עניינים הדורשים תשומת לב של משאבה חד-שלבית

1、הכנה מראש

1). בהתאם למשאבת סיכה של גריז, אין צורך להוסיף גריז לפני שמתחילים;

2). לפני שמתחילים, פתחו לחלוטין את שסתום הכניסה של המשאבה, פתחו את שסתום הפליטה, ויש למלא את המשאבה וצינור כניסת המים בנוזל, ולאחר מכן סגור את שסתום הפליטה;

3). סובב שוב את יחידת המשאבה ביד, והיא אמורה להסתובב בצורה גמישה ללא חסימה;

4). בדוק אם כל אמצעי הבטיחות יכולים לפעול, האם הברגים בכל החלקים מהודקים והאם צינור היניקה אינו חסום;

5). אם הטמפרטורה של המדיום גבוהה, יש לחמם אותו מראש בקצב של 50 ℃ לשעה כדי להבטיח שכל החלקים מחוממים באופן שווה;

2、עצור

1). כאשר הטמפרטורה הבינונית גבוהה, יש לקרר אותו תחילה, וקצב הקירור הוא

50℃/דקה; עצור את המכונה רק כאשר הנוזל מקורר מתחת ל-70℃;

2). סגור את שסתום היציאה לפני כיבוי המנוע (עד 30 שניות), דבר שאינו הכרחי אם הוא מצויד בשסתום סימון קפיץ;

3). כבה את המנוע (וודא שהוא יכול לעצור בצורה חלקה);

4). סגירת שסתום הכניסה;

5). סגירת צינור העזר, וצינור הקירור צריך להיות סגור לאחר שהמשאבה מתקררת;

6). אם קיימת אפשרות של שאיפת אוויר (יש מערכת שאיבת ואקום או יחידות אחרות שחולקות את הצינור), יש לשמור על אטום הפיר.

3、אטם מכני

אם האטם המכני דולף, זה אומר שהאטם המכני פגום ויש להחליפו. החלפת האטם המכני צריכה להתאים למנוע (לפי הספק המנוע ומספר המוט) או להתייעץ עם היצרן;

4, שימון שומן

1). שימון גריז נועד להחליף גריז כל 4000 שעות או לפחות פעם בשנה; נקה את פיית השומן לפני הזרקת השומן;

2). נא להתייעץ עם ספק המשאבה לפרטים על השומן שנבחר וכמות השומן בשימוש;

3). אם המשאבה נעצרת למשך זמן רב, יש להחליף את השמן לאחר שנתיים;

5、ניקוי משאבה

אבק ולכלוך על מעטפת המשאבה אינם תורמים לפיזור חום, ולכן יש לנקות את המשאבה באופן קבוע (המרווח תלוי במידת הלכלוך).

הערה: אל תשתמש במים בלחץ גבוה לשטיפה - מים בלחץ עלולים להיות מוזרקים למנוע.