עניינים הזקוקים לתשומת לב של משאבה חד-שלבית

1 、 הכנה לפני התחלה

1). בהתאמה למשאבת שימון השומן, אין צורך להוסיף גריז לפני שמתחילים;

2). לפני שמתחילים, פתח במלואו את שסתום הכניסה של המשאבה, פתח את שסתום הפליטה, ויש למלא את צינור הכניסה למשאבה ומים נוזלים, ואז לסגור את שסתום הפליטה;

3). הפוך את יחידת המשאבה ביד שוב, והיא צריכה להסתובב בגמישות מבלי לפסוק;

4). בדוק אם כל מכשירי הבטיחות יכולים לרוץ, האם הברגים בכל החלקים מהודקים והאם צינור היניקה אינו חסום;

5). אם הטמפרטורה של המדיום גבוהה, יש לחמם אותו מראש בקצב של 50 ℃/שעה כדי להבטיח שכל החלקים יחממו באופן שווה;

2 、 עצירה

1). כאשר הטמפרטורה הבינונית גבוהה, יש לקרר אותה תחילה וקצב הקירור הוא

50 ℃/min; עצור את המכונה רק כאשר הנוזל מקורר מתחת ל -70 ℃;

2). את שסתום השקע לפני כיבוי המנוע (עד 30 שניות), וזה לא הכרחי אם הוא מצויד בשסתום בדיקת קפיץ;

3). הפוך את המנוע (וודא שהוא יכול לעצור בצורה חלקה);

4). סילוק שסתום הכניסה;

5). סגירת צינור העזר, ויש לסגור את צינור הקירור לאחר שהמשאבה מתקררת;

6). אם קיימת אפשרות לשאיפת אוויר (קיימת מערכת שאיבת ואקום או יחידות אחרות החולקות את הצינור), יש לשמור את חותם הפיר.

3 、 חותם מכני

אם החותם המכני דלוף, פירושו כי החותם המכני פגום ויש להחליף אותו. החלפת חותם מכני צריכה להתאים למנוע (בהתאם לכוח המנוע ומספר המוט) או להתייעץ עם היצרן;

4 、 שימון גריז

1). שימון גריז נועד לשנות גריז כל 4000 שעות או לפחות פעם בשנה; נקה את זרבובית השומן לפני הזרקת השומן;

2). אנא עיין בספק המשאבה לקבלת פרטי השומן שנבחר וכמות השומן המשמש;

3). אם המשאבה נעצרת זמן רב, יש להחליף את השמן לאחר שנתיים;

5 、 ניקוי משאבה

אבק ולכלוך על מעטפת המשאבה אינם תורמים לפיזור החום, ולכן יש לנקות את המשאבה באופן קבוע (המרווח תלוי במידת העפר).

הערה: אל תשתמש במים בלחץ גבוה למים שטיפה בלחץ ניתן להזריק למנוע.