1. משאבה יכולה לפעול רק בתוך הפרמטרים שצוינו;
2. המדיום להעברת משאבה לא חייב להכיל אוויר או גז, אחרת זה יגרום לשחיקה של קוויטציה ואף לפגיעה בחלקים;
3. משאבה לא יכולה להעביר מדיום גרגירי, אחרת זה יפחית את יעילות המשאבה ואת חיי החלקים;
4. המשאבה לא יכולה לפעול עם שסתום היניקה סגור, אחרת המשאבה תתייבש וחלקי המשאבה ייפגעו.
5. בדוק היטב את המשאבה לפני שמתחילים:
1) בדיקה אם כל הברגים, הצינורות והמובילים מחוברים היטב;
2) בדיקה אם כל המכשירים, השסתומים והמכשירים תקינים;
3) בדיקה אם מיקום טבעת השמן ומד מפלס השמן תקינים;
4) בדיקה אם ההיגוי של מכונת ההנעה תקין;
בדיקה לפני התקנה
1. האם ישנם תנאי ניפוי באגים (אספקת מים ואספקת חשמל);
2. האם תצורת הצינור וההתקנה שלמים ונכונים;
3. תמיכת צינור והאם יש לחץ על קטע כניסת ויציאת המשאבה;
4. בסיס המשאבה צריך דיוס משני;
5. בדיקה האם ברגי העוגן וברגי חיבור אחרים מהודקים;
פעולת קדם-שאיבה
1. שטיפה של צינור מים וחלל משאבה: בעת התקנת צינור, עלינו לשים לב כדי להגן על הכניסה והיציאה של המשאבה כדי להימנע מכל מיני סוגים;
2. שטיפה וסינון שמן של צינור שמן (סיכה מאולצת);
3. מנוע בדיקה ללא עומס;
4. בדיקת הריכוזיות של צימוד המנוע ומשאבת המים, והריכוזיות של זווית הפתיחה והיציאה לא תהיה גדולה מ-0.05 מ"מ;
5.הכנת מערכת עזר לפני הפעלת המשאבה: להבטיח את צריכת המים והלחץ של הצינור הראשי של המשאבה;
6. פנייה: סובב את המכונית ובדוק אם ציוד משאבת המים תקין, ולא יכולה להיות חסימה;
7.פתיחת מי הקירור בחלל החיצוני של החותם המכני (אין צורך בקירור בחלל החיצוני כאשר המדיום נמוך מ-80℃);
זמן פרסום: מרץ-05-2024