1. Qual è il principio di funzionamento principale di apompa centrifuga?
Il motore fa ruotare la girante ad alta velocità, facendo sì che il liquido generi forza centrifuga. A causa della forza centrifuga, il liquido viene gettato nel canale laterale e scaricato dalla pompa, oppure entra nella girante successiva, riducendo così la pressione all'ingresso della girante e formando una differenza di pressione con la pressione che agisce sul liquido in aspirazione. La differenza di pressione agisce sulla pompa di aspirazione del liquido. Grazie alla rotazione continua della pompa centrifuga, il liquido viene continuamente aspirato o scaricato.
2. Quali sono le funzioni dell'olio lubrificante (grasso)?
Lubrificazione e raffreddamento, lavaggio, sigillatura, riduzione delle vibrazioni, protezione e scarico.
3. A quali tre livelli di filtraggio deve passare l'olio lubrificante prima dell'uso?
Primo livello: tra il barile originale di olio lubrificante e il barile fisso;
Secondo livello: tra il barile fisso e la pentola dell'olio;
Terzo livello: tra la cisterna dell'olio e il punto di rifornimento.
4. Quali sono le "cinque determinazioni" della lubrificazione delle apparecchiature?
Punto fisso: fare rifornimento nel punto specificato;
Tempistica: rifornire le parti lubrificanti all'ora specificata e cambiare l'olio regolarmente;
Quantità: fare rifornimento in base alla quantità consumata;
Qualità: selezionare diversi oli lubrificanti in base ai diversi modelli e mantenere qualificata la qualità dell'olio;
Persona specificata: ogni parte rifornitrice deve fare capo ad una persona dedicata.
5. Quali sono i rischi dell'acqua nell'olio lubrificante della pompa?
L'acqua può ridurre la viscosità dell'olio lubrificante, indebolire la resistenza del film d'olio e ridurre l'effetto lubrificante.
L'acqua si congela sotto 0 ℃, compromettendo gravemente la fluidità a bassa temperatura dell'olio lubrificante.
L'acqua può accelerare l'ossidazione dell'olio lubrificante e favorire la corrosione degli acidi organici a basso peso molecolare sui metalli.
L'acqua aumenterà la formazione di schiuma nell'olio lubrificante e faciliterà la produzione di schiuma da parte dell'olio lubrificante.
L'acqua farà arrugginire le parti metalliche.
6. Quali sono i contenuti della manutenzione della pompa?
Implementare seriamente il sistema di responsabilità post-operativa, la manutenzione delle attrezzature e altre norme e regolamenti.
La lubrificazione dell'attrezzatura deve raggiungere "cinque determinazioni" e "filtrazione a tre livelli" e l'attrezzatura di lubrificazione deve essere completa e pulita.
Gli strumenti di manutenzione, le strutture di sicurezza, le attrezzature antincendio, ecc. sono completi, intatti e ordinatamente posizionati.
7. Quali sono gli standard comuni per le perdite delle tenute meccaniche?
Sigillatura della baderna: meno di 20 gocce/min per olio leggero e meno di 10 gocce/min per olio pesante
Tenuta meccanica: meno di 10 gocce/min per olio leggero e meno di 5 gocce/min per olio pesante
8. Cosa bisogna fare prima di avviare la pompa centrifuga?
Controllare se il corpo della pompa e le tubazioni di uscita, le valvole e le flange sono serrati, se i bulloni dell'angolo di messa a terra sono allentati, se il giunto (ruota) è collegato e se il manometro e il termometro sono sensibili e facili da usare.
Girare la ruota 2~3 volte per verificare se la rotazione è flessibile e se si sente qualche suono anomalo.
Controllare se la qualità dell'olio lubrificante è adeguata e se il volume dell'olio è mantenuto tra 1/3 e 1/2 della finestra.
Aprire la valvola di ingresso e chiudere la valvola di uscita, aprire la valvola manuale del manometro e varie valvole dell'acqua di raffreddamento, valvole di lavaggio dell'olio, ecc.
Prima di iniziare, la pompa che trasporta l'olio caldo deve essere preriscaldata ad una differenza di temperatura di 40~60℃ rispetto alla temperatura di esercizio. La velocità di riscaldamento non deve superare i 50 ℃/ora e la temperatura massima non deve superare i 40 ℃ della temperatura operativa.
Contattare l'elettricista per fornire alimentazione.
Per i motori non antideflagranti, avviare la ventola o applicare aria calda antideflagrante per eliminare il gas infiammabile nella pompa.
9. Come cambiare la pompa centrifuga?
Innanzitutto, è necessario eseguire tutti i preparativi prima di avviare la pompa, come il preriscaldamento della pompa. In base al flusso di uscita della pompa, alla corrente, alla pressione, al livello del liquido e ad altri parametri correlati, il principio è avviare prima la pompa di riserva, attendere che tutte le parti siano normali e, una volta aumentata la pressione, aprire lentamente la valvola di uscita e chiudere lentamente la valvola di uscita della pompa commutata finché la valvola di uscita della pompa commutata non è completamente chiusa e arrestare la pompa commutata, ma la fluttuazione di parametri come il flusso causata dalla commutazione deve essere ridotta al minimo.
10. Perché non è possibilepompa centrifugainiziare quando il disco non si muove?
Se il disco della pompa centrifuga non si muove significa che c'è un guasto all'interno della pompa. Questo guasto potrebbe essere dovuto al fatto che la girante è bloccata o l'albero della pompa è troppo piegato, oppure le parti dinamiche e statiche della pompa sono arrugginite, oppure la pressione all'interno della pompa è troppo elevata. Se il disco della pompa non si muove ed è costretto ad avviarsi, la forte forza del motore spinge l'albero della pompa a ruotare con forza, causando danni alle parti interne, come rottura dell'albero della pompa, torsione, schiacciamento della girante, bruciatura della bobina del motore e potrebbe anche causare lo scatto del motore e un guasto all'avvio.
11. Qual è il ruolo dell'olio sigillante?
Parti di tenuta e raffreddamento; attrito lubrificante; prevenendo danni da vuoto.
12. Perché la pompa di riserva dovrebbe essere ruotata regolarmente?
Le funzioni dell'avviamento regolare sono tre: impedire che il calcare rimanga incastrato nella pompa; impedire la deformazione dell'albero della pompa; l'avviamento può anche portare olio lubrificante in vari punti di lubrificazione per evitare che l'albero si arrugginisca. I cuscinetti lubrificati favoriscono l'avvio immediato in caso di emergenza.
13. Perché la pompa dell'olio caldo dovrebbe essere preriscaldata prima dell'avvio?
Se la pompa dell'olio caldo viene avviata senza preriscaldamento, l'olio caldo entrerà rapidamente nel corpo della pompa fredda, causando un riscaldamento non uniforme del corpo della pompa, una grande dilatazione termica della parte superiore del corpo della pompa e una piccola dilatazione termica della parte inferiore, causando l'albero della pompa si piega o provoca l'inceppamento dell'anello di bocca sul corpo della pompa e della guarnizione del rotore; l'avviamento forzato causerà usura, incollaggio e rottura dell'albero.
Se l'olio ad alta viscosità non viene preriscaldato, l'olio si condenserà nel corpo della pompa, impedendo alla pompa di fluire dopo l'avvio, oppure il motore scatterà a causa dell'elevata coppia di avviamento.
A causa del preriscaldamento insufficiente, l'espansione termica delle varie parti della pompa sarà irregolare, causando perdite dai punti di tenuta statici. Come perdite dalle flange di uscita e di ingresso, dalle flange del coperchio del corpo della pompa e dai tubi di bilanciamento, e persino incendi, esplosioni e altri incidenti gravi.
14. A cosa bisogna prestare attenzione quando si preriscalda la pompa dell'olio caldo?
Il processo di preriscaldamento deve essere corretto. Il processo generale è: tubazione di uscita della pompa → linea trasversale di ingresso e uscita → linea di preriscaldamento → corpo della pompa → ingresso della pompa.
La valvola di preriscaldamento non può essere aperta troppo per evitare l'inversione della pompa.
La velocità di preriscaldamento del corpo della pompa generalmente non dovrebbe essere troppo elevata e dovrebbe essere inferiore a 50 ℃/h. In casi particolari, la velocità di preriscaldamento può essere accelerata fornendo vapore, acqua calda e altri accorgimenti al corpo della pompa.
Durante il preriscaldamento, la pompa deve essere ruotata di 180° ogni 30~40 minuti per evitare che l'albero della pompa si pieghi a causa del riscaldamento irregolare su e giù.
Il sistema dell'acqua di raffreddamento della scatola dei cuscinetti e della sede della pompa deve essere aperto per proteggere i cuscinetti e le guarnizioni dell'albero.
15. A cosa bisogna prestare attenzione dopo l'arresto della pompa dell'olio caldo?
L'acqua di raffreddamento di ciascuna parte non può essere interrotta immediatamente. L'acqua di raffreddamento può essere interrotta solo quando la temperatura di ciascuna parte scende alla temperatura normale.
È severamente vietato lavare il corpo della pompa con acqua fredda per evitare che il corpo della pompa si raffreddi troppo velocemente e deformi il corpo della pompa.
Chiudere la valvola di uscita, la valvola di ingresso e le valvole di collegamento di ingresso e uscita della pompa.
Ruotare la pompa di 180° ogni 15-30 minuti finché la temperatura della pompa non scende sotto i 100°C.
16. Quali sono le ragioni del riscaldamento anomalo delle pompe centrifughe in funzione?
Il riscaldamento è la manifestazione della conversione dell'energia meccanica in energia termica. Le ragioni più comuni per il riscaldamento anomalo delle pompe sono:
Il riscaldamento accompagnato dal rumore è solitamente causato da danni al telaio isolante delle sfere dei cuscinetti.
Il manicotto del cuscinetto nella scatola del cuscinetto è allentato e i premistoppa anteriore e posteriore sono allentati, provocando riscaldamento a causa dell'attrito.
Il foro del cuscinetto è troppo grande e l'anello esterno del cuscinetto si allenta.
Sono presenti corpi estranei nel corpo della pompa.
Il rotore vibra violentemente provocando l'usura dell'anello di tenuta.
La pompa è evacuata o il carico sulla pompa è eccessivo.
Il rotore è sbilanciato.
Troppo o troppo poco olio lubrificante e la qualità dell'olio non è qualificata.
17. Quali sono le cause delle vibrazioni delle pompe centrifughe?
Il rotore è sbilanciato.
L'albero della pompa e il motore non sono allineati e l'anello di gomma della ruota sta invecchiando.
Il cuscinetto o l'anello di tenuta sono usurati eccessivamente, formando un'eccentricità del rotore.
La pompa è evacuata oppure è presente gas nella pompa.
La pressione di aspirazione è troppo bassa e il liquido vaporizza o quasi vaporizza.
La spinta assiale aumenta, provocando la tensione dell'albero.
Lubrificazione impropria dei cuscinetti e delle guarnizioni, usura eccessiva.
I cuscinetti sono usurati o danneggiati.
La girante è parzialmente bloccata o le tubazioni ausiliarie esterne vibrano.
Troppo o troppo poco olio lubrificante (grasso).
La rigidità della fondazione della pompa non è sufficiente e i bulloni sono allentati.
18. Quali sono gli standard relativi alle vibrazioni della pompa centrifuga e alla temperatura dei cuscinetti?
Gli standard di vibrazione delle pompe centrifughe sono:
La velocità è inferiore a 1500 vpm e la vibrazione è inferiore a 0,09 mm.
La velocità è di 1500~3000 vpm e la vibrazione è inferiore a 0,06 mm.
Lo standard di temperatura dei cuscinetti è: i cuscinetti scorrevoli sono inferiori a 65 ℃ e i cuscinetti volventi sono inferiori a 70 ℃.
19. Quando la pompa funziona normalmente, quanta acqua di raffreddamento deve essere aperta?
Orario di pubblicazione: 03-giu-2024