1. Használat előtt:
1).Ellenőrizze, hogy van-e olaj az olajkamrában.
2). Ellenőrizze, hogy az olajkamra dugója és tömítőtömítése hiánytalan-e. Ellenőrizze, hogy a dugó meghúzta-e a tömítőtömítést.
3).Ellenőrizze, hogy a járókerék rugalmasan forog-e.
4). Ellenőrizze, hogy a tápegység biztonságos, megbízható és normális-e, ellenőrizze, hogy a kábelben lévő földelő vezeték megbízhatóan földelve van-e, és hogy az elektromos kapcsolószekrény megbízhatóan földelt-e.
5).Mielőtt aszivattyúa medencébe helyezve azt hüvelykbe kell húzni, hogy ellenőrizze, a forgásirány megfelelő-e. A forgásirány: a szivattyú bemenetétől nézve az óramutató járásával ellentétes irányban forog. Ha a forgásirány nem megfelelő, azonnal meg kell szakítani az áramellátást, és az elektromos kapcsolószekrényben az U, V és W csatlakozókhoz csatlakoztatott háromfázisú kábelek bármely két fázisát ki kell cserélni.
6) Gondosan ellenőrizze, hogy a szivattyú nem deformálódott-e vagy sérült-e a szállítás, tárolás és beszerelés során, és hogy a rögzítőelemek meglazultak-e vagy leestek-e.
7).Ellenőrizze, hogy a kábel nem sérült-e vagy eltört, és hogy a kábel bemeneti tömítése jó állapotban van-e. Ha szivárgást és rossz tömítést észlel, akkor azt időben megfelelően kezelni kell.
8) Használjon 500 V-os megohmmétert a szigetelési ellenállás mérésére a fázisok és a motor relatív földelése között, és ennek értéke nem lehet alacsonyabb az alábbi táblázatban felsoroltnál, ellenkező esetben a motor állórész tekercsét olyan hőmérsékleten kell szárítani 120 C feletti.. Vagy értesítse a gyártót, hogy segítsen.
A tekercs minimális hidegszigetelési ellenállása és a környezeti hőmérséklet közötti összefüggéseket az alábbi táblázat mutatja:
2. Indítás, futás és megállás
1).Indítás és futás:
Indításkor zárja el az áramlásszabályozó szelepet a nyomócsővezetéken, majd fokozatosan nyissa ki a szelepet, miután a szivattyú teljes sebességgel működik.
Ne működtesse hosszú ideig zárt nyomószelep mellett. Ha van bemeneti szelep, a szelep nyitása vagy zárása nem állítható be, amikor a szivattyú működik.
2).Stop:
Zárja el az áramlásszabályozó szelepet a nyomócsővezetéken, majd állítsa le. Ha a hőmérséklet alacsony, a szivattyúban lévő folyadékot le kell engedni, hogy megakadályozzuk a fagyást.
3. Javítás
1).Rendszeresen ellenőrizze a szigetelési ellenállást a fázisok és a motor relatív földelése között, és annak értéke nem lehet alacsonyabb a felsorolt értéknél, ellenkező esetben felül kell vizsgálni, és egyúttal ellenőrizni kell, hogy a földelés szilárd és megbízható-e.
2).Ha a szivattyútestre szerelt tömítőgyűrű és a járókerék nyaka közötti maximális hézag átmérőirányban meghaladja a 2 mm-t, új tömítőgyűrűt kell cserélni.
3).Miután a szivattyú fél évig normálisan működik a megadott munkaközeg-körülmények között, ellenőrizze az olajkamra állapotát. Ha az olajkamrában lévő olaj emulgeált, időben cserélje ki az N10 vagy N15 mechanikus olajat. Az olajkamrában lévő olajat az olajbetöltőbe adagolják, hogy túlfolyjon. Ha a vízszivárgás szonda az olajcsere utáni rövid futás után riaszt, a mechanikus tömítést felül kell vizsgálni, és ha sérült, ki kell cserélni. A zord munkakörülmények között használt szivattyúkat gyakran kell átjavítani.
Feladás időpontja: 2024. január 29