Sažetak raznih znanja o pumpama za vodu

640

1. Koji je glavni princip rada acentrifugalna pumpa?

Motor pokreće impeler na rotaciju velikom brzinom, uzrokujući da tekućina stvara centrifugalnu silu. Zbog centrifugalne sile, tekućina se izbacuje u bočni kanal i ispušta iz pumpe, ili ulazi u sljedeći rotor, čime se smanjuje tlak na ulazu rotora, i stvara razliku tlaka s tlakom koji djeluje na usisnu tekućinu. Razlika tlaka djeluje na usisnu pumpu tekućine. Zbog kontinuiranog okretanja centrifugalne pumpe tekućina se kontinuirano usisava ili ispušta.

2. Koje su funkcije ulja za podmazivanje (masti)?

Podmazivanje i hlađenje, ispiranje, brtvljenje, smanjenje vibracija, zaštita i rasterećenje.

3. Kroz koje tri razine filtracije treba proći ulje za podmazivanje prije upotrebe?

Prva razina: između izvorne bačve ulja za podmazivanje i fiksne bačve;

Druga razina: između fiksne bačve za ulje i posude za ulje;

Treća razina: između posude za ulje i mjesta za točenje goriva.

4. Što je "pet određivanja" podmazivanja opreme?

Fiksna točka: dopuniti gorivo na navedenoj točki;

Vrijeme: dopunite dijelove za podmazivanje u određeno vrijeme i redovito mijenjajte ulje;

Količina: dolijte gorivo prema količini potrošnje;

Kvaliteta: odaberite različita ulja za podmazivanje prema različitim modelima i održavajte kvalificiranu kvalitetu ulja;

Određena osoba: svaki dio za punjenje mora biti odgovoran za određenu osobu.

5. Koje su opasnosti vode u ulju za podmazivanje pumpe?

Voda može smanjiti viskoznost ulja za podmazivanje, oslabiti čvrstoću uljnog filma i smanjiti učinak podmazivanja.

Voda će se smrznuti ispod 0 ℃, što ozbiljno utječe na niskotemperaturnu fluidnost ulja za podmazivanje.

Voda može ubrzati oksidaciju ulja za podmazivanje i pospješiti koroziju niskomolekularnih organskih kiselina na metale.

Voda će povećati pjenjenje ulja za podmazivanje i olakšati ulju za podmazivanje stvaranje pjene.

Voda će uzrokovati hrđanje metalnih dijelova.

6. Što je sadržaj održavanja crpke?

Ozbiljno primijenite sustav odgovornosti za položaje i održavanje opreme te druga pravila i propise.

Podmazivanje opreme mora postići "pet određivanja" i "filtraciju u tri razine", a oprema za podmazivanje mora biti kompletna i čista.

Alati za održavanje, sigurnosna oprema, oprema za gašenje požara, itd. su kompletni i netaknuti i uredno postavljeni.

7. Koji su uobičajeni standardi za curenje brtve vratila?

Brtva pakiranja: manje od 20 kapi/min za lako ulje i manje od 10 kapi/min za teško ulje

Mehanička brtva: manje od 10 kapi/min za lako ulje i manje od 5 kapi/min za teško ulje

CENTRIFUGALNA PUMPA

8. Što treba učiniti prije pokretanja centrifugalne pumpe?

Provjerite jesu li tijelo crpke i izlazni cjevovodi, ventili i prirubnice zategnuti, jesu li vijci s kutom za uzemljenje olabavljeni, je li spojka (kotačić) spojena i jesu li manometar i termometar osjetljivi i jednostavni za korištenje.

Okrenite kotačić 2-3 puta kako biste provjerili je li rotacija fleksibilna i ima li abnormalnog zvuka.

Provjerite je li kvaliteta ulja za podmazivanje odgovarajuća i održava li se volumen ulja između 1/3 i 1/2 prozora.

Otvorite ulazni ventil i zatvorite izlazni ventil, otvorite ručni ventil manometra i razne ventile rashladne vode, ventile za ulje za ispiranje itd.

Prije pokretanja, pumpa koja transportira vruće ulje mora se prethodno zagrijati na temperaturnu razliku od 40~60 ℃ s radnom temperaturom. Brzina zagrijavanja ne smije prelaziti 50 ℃/sat, a maksimalna temperatura ne smije prelaziti 40 ℃ radne temperature.

Obratite se električaru za napajanje.

Za motore koji nisu zaštićeni od eksplozije, pokrenite ventilator ili primijenite vrući zrak otporan na eksploziju kako biste otpuhali zapaljivi plin u pumpi.

9. Kako uključiti centrifugalnu pumpu?

Najprije treba obaviti sve pripreme prije pokretanja crpke, kao što je predgrijavanje crpke. Prema izlaznom protoku crpke, struji, tlaku, razini tekućine i drugim povezanim parametrima, načelo je prvo pokrenuti rezervnu pumpu, pričekati da svi dijelovi budu normalni, a nakon što tlak poraste, polako otvoriti izlazni ventil i polako zatvorite izlazni ventil uključene crpke sve dok se izlazni ventil uključene crpke potpuno ne zatvori i zaustavite uključenu crpku, ali fluktuacija parametara kao što je protok uzrokovana prebacivanjem treba biti smanjena minimizirao.

10. Zašto ne možecentrifugalna pumpapokrenuti kad se disk ne miče?

Ako se disk centrifugalne pumpe ne pomiče, to znači da postoji kvar unutar pumpe. Ova greška može biti da je impeler zaglavljen ili da je osovina pumpe previše savijena, ili su dinamički i statički dijelovi pumpe zahrđali, ili je tlak unutar pumpe previsok. Ako se disk pumpe ne pomiče i mora se pokrenuti, snažna sila motora pokreće osovinu pumpe da se snažno okreće, što će uzrokovati oštećenje unutarnjih dijelova, kao što je lom osovine pumpe, uvijanje, gnječenje rotora, gorenje svitka motora i također može uzrokovati kvar motora i pokretanje.

11. Koja je uloga brtvenog ulja?

Dijelovi za brtvljenje za hlađenje; trenje podmazivanja; sprječavanje oštećenja vakuuma.

12. Zašto rezervnu pumpu treba redovito rotirati?

Postoje tri funkcije redovitog pokretanja: sprječavanje nakupljanja kamenca u pumpi; sprječavanje deformacije osovine pumpe; pokretanje također može dovesti ulje za podmazivanje na različite točke podmazivanja kako bi se spriječilo hrđanje vratila. Podmazani ležajevi pogoduju trenutnom pokretanju u hitnim slučajevima.

13. Zašto pumpu za vruće ulje treba prethodno zagrijati prije pokretanja?

Ako se pumpa za vruće ulje pokrene bez prethodnog zagrijavanja, vruće ulje će brzo ući u hladno tijelo pumpe, uzrokujući neravnomjerno zagrijavanje tijela pumpe, veliko toplinsko širenje gornjeg dijela tijela pumpe i malo toplinsko širenje donjeg dijela, uzrokujući savijanje osovine pumpe ili zapinjanje prstena za usta na tijelu pumpe i brtve rotora; prisilno pokretanje uzrokovat će habanje, zaglavljivanje osovine i nesreće s lomom osovine.

Ako se ulje visoke viskoznosti prethodno ne zagrije, ulje će se kondenzirati u tijelu pumpe, uzrokujući da pumpa ne može teći nakon pokretanja ili će se motor isključiti zbog velikog startnog momenta.

Zbog nedovoljnog predgrijanja, toplinska ekspanzija raznih dijelova pumpe bit će neravnomjerna, uzrokujući curenje statičkih brtvenih točaka. Kao što je curenje izlaznih i ulaznih prirubnica, prirubnica poklopca tijela pumpe i balansnih cijevi, pa čak i požara, eksplozija i drugih ozbiljnih nesreća.

14. Na što treba obratiti pozornost kod predgrijavanja pumpe za vruće ulje?

Proces predgrijavanja mora biti ispravan. Opći proces je: izlazni cjevovod pumpe → ulazni i izlazni poprečni vod → vod predgrijanja → tijelo pumpe → ulaz pumpe.

Ventil za predgrijanje ne može se otvoriti preširoko kako bi se spriječilo preokretanje crpke.

Brzina predgrijavanja tijela pumpe općenito ne bi trebala biti previsoka i trebala bi biti manja od 50 ℃/h. U posebnim slučajevima, brzina predgrijavanja može se ubrzati dovodom pare, tople vode i drugim mjerama u tijelo pumpe.

Tijekom predgrijavanja, pumpu treba okrenuti za 180° svakih 30~40 minuta kako bi se spriječilo savijanje osovine pumpe zbog neravnomjernog zagrijavanja gore-dolje.

Sustav vode za hlađenje ležajne kutije i sjedišta pumpe treba otvoriti kako bi se zaštitili ležajevi i brtve vratila.

15. Na što treba obratiti pozornost nakon što se pumpa vrućeg ulja zaustavi?

Rashladna voda svakog dijela ne može se odmah zaustaviti. Rashladna voda može se zaustaviti tek kada temperatura svakog dijela padne na normalnu temperaturu.

Strogo je zabranjeno prati tijelo pumpe hladnom vodom kako bi se spriječilo prebrzo hlađenje tijela pumpe i deformacija tijela pumpe.

Zatvorite izlazni ventil, ulazni ventil te ulazne i izlazne spojne ventile pumpe.

Okrenite pumpu za 180° svakih 15 do 30 minuta dok temperatura pumpe ne padne ispod 100°C.

16. Koji su razlozi nenormalnog zagrijavanja centrifugalnih crpki u radu?

Grijanje je manifestacija pretvaranja mehaničke energije u toplinsku energiju. Uobičajeni razlozi nenormalnog zagrijavanja crpki su:

Zagrijavanje praćeno bukom obično je uzrokovano oštećenjem izolacijskog okvira kuglice ležaja.

Čahura ležaja u kućištu ležaja je labava, a prednje i stražnje brtve su labave, uzrokujući zagrijavanje zbog trenja.

Rupa ležaja je prevelika, što uzrokuje labavljenje vanjskog prstena ležaja.

U tijelu pumpe ima stranih tijela.

Rotor snažno vibrira, uzrokujući trošenje brtvenog prstena.

Pumpa je evakuirana ili je opterećenje pumpe preveliko.

Rotor je neuravnotežen.

Previše ili premalo ulja za podmazivanje i kvaliteta ulja je nekvalificirana.

17. Koji su razlozi vibracija centrifugalnih pumpi?

Rotor je neuravnotežen.

Osovina pumpe i motor nisu usklađeni, a gumeni prsten kotača stari.

Ležaj ili brtveni prsten je previše istrošen, stvarajući ekscentričnost rotora.

Crpka je evakuirana ili u pumpi ima plina.

Usisni tlak je prenizak, što uzrokuje isparavanje ili gotovo isparavanje tekućine.

Aksijalni potisak se povećava, uzrokujući napinjanje osovine.

Nepravilno podmazivanje ležajeva i brtve, prekomjerno trošenje.

Ležajevi su istrošeni ili oštećeni.

Rotor je djelomično blokiran ili vanjski pomoćni cjevovodi vibriraju.

Previše ili premalo ulja za podmazivanje (masti).

Krutost temelja pumpe nije dovoljna, a vijci su labavi.

18. Koji su standardi za vibracije centrifugalne pumpe i temperaturu ležaja?

Standardi vibracija centrifugalnih pumpi su:

Brzina je manja od 1500 vpm, a vibracija je manja od 0,09 mm.

Brzina je 1500~3000 vpm, a vibracija je manja od 0,06 mm.

Standardna temperatura ležajeva je: klizni ležajevi su manji od 65 ℃, a kotrljajući ležajevi su manji od 70 ℃.

19. Kada pumpa normalno radi, koliko rashladne vode treba otvoriti?


Vrijeme objave: 3. lipnja 2024