1. Crpka može raditi samo unutar navedenih parametara;
2. Prijenosni medij pumpe ne smije sadržavati zrak ili plin, inače će uzrokovati kavitacijsko brušenje i čak oštetiti dijelove;
3. Pumpa ne može prenositi granulirani medij, inače će smanjiti učinkovitost pumpe i vijek trajanja dijelova;
4. Pumpa ne može raditi sa zatvorenim usisnim ventilom, inače će pumpa raditi na suho i dijelovi pumpe će se oštetiti.
5. Pažljivo provjerite pumpu prije pokretanja:
1)Provjera jesu li svi vijci, cjevovodi i vodovi čvrsto spojeni;
2)Provjera jesu li svi instrumenti, ventili i instrumenti normalni;
3)Provjera jesu li položaj uljnog prstena i mjerač razine ulja normalni;
4)Provjera je li upravljanje pogonskim strojem ispravno;
Pregled prije ugradnje
1. Postoje li uvjeti za otklanjanje pogrešaka (opskrba vodom i strujom);
2. Jesu li konfiguracija i instalacija cjevovoda potpuni i ispravni;
3. Potpora cjevovoda i postoji li opterećenje na ulazu i izlazu crpke;
4. Baza pumpe treba sekundarno injektiranje;
5. Provjera jesu li sidreni vijci i ostali spojni vijci zategnuti;
Rad pred pumpom
1. Ispiranje cjevovoda za vodu i šupljine crpke: prilikom postavljanja cjevovoda, moramo obratiti pozornost na zaštitu ulaza i izlaza crpke kako bismo izbjegli sitnice;
2. Ispiranje i uljno filtriranje naftovoda (prisilno podmazivanje);
3. Ispitni motor bez opterećenja;
4. Provjera koncentričnosti spojke motora i pumpe za vodu, a koncentričnost kuta otvaranja i ekscirkla ne smije biti veća od 0,05 mm;;
5.Priprema pomoćnog sustava prije pokretanja pumpe: osigurati dovod vode i tlak glavnog cjevovoda pumpe;
6. Okretanje: Okrenite automobil i provjerite je li oprema pumpe za vodu u dobrom stanju i ne može biti zastoja;
7. Otvaranje rashladne vode u vanjskoj šupljini mehaničke brtve (hlađenje u vanjskoj šupljini nije potrebno kada je medij niži od 80 ℃);
Vrijeme objave: 5. ožujka 2024