1. Motsa jiki na iya gudu ne kawai a cikin sigogin da aka ƙayyade;
2. Taro mai isar da matsakaici dole ne ya ƙunshi iska ko gas, in ba haka ba zai haifar da cavititar niƙa har ma lalata sassan;
3. Mott ba zai iya isar da matsakaici na granular ba, in ba haka ba zai iya samun ingancin famfo da rayuwar sassan;
4.The famfo ba zai iya gudana tare da rufe bawul ɗin ba, in ba haka ba famfo a cikin bushe da sassan famfo za a lalace.
5. Duba famfon a hankali kafin fara:
1) Dubawa ko duk kusoshi, bututun mai da jigogi suna da alaƙa lafiya;
2) Ana bincika ko duk kayan kida, bawuloli da kayan kida al'ada ne;
3) Duba ko matsayin zobe da ma'aunin mai iri ɗaya ne;
4) Dubawa ko tuƙi na injin drive daidai ne;
Binciken Pre-Shigarwa
1. Ko akwai yanayin debugging (samar da ruwa da samar da wutar lantarki);
2. Ko an tsara bututun bututun da shigarwa kuma an daidaita;
3. Tallafin bututun bututun bututun mai kuma ko akwai damuwa a kan buttonlet da sashin waje;
4. Kotin kabewa yana buƙatar grouting na sakandare;
5. Dubawa ko anga ya kulle ka
Aikin Pre-famfo
1.Flushing na bututun ruwa da rami na famfo: Lokacin da aka sanya bututun mai, dole ne mu kula sosai don kare bututun ƙarfe da kuma makirci na famfo don kauce wa sundries;
2.Flushing da tace mai na bututun mai (an tilasta lubrication);
3.No-nauyin gwajin kaya;
4.Waiging da curicity na mota da ruwa na cunkoso, da kuma curifity na bude kusurwa da wuce gona da iri bazai yuwu 0.05mm ;;
5.Prepation na AxilIliary tsarin kafin fara famfo: Tabbatar da yawan ruwan: tabbatar da zafin ruwa da matsin lamba na babban bututun mai;
6.Rarning: Juya motar ka duba ko kayan aikin famfo na ruwa yana cikin yanayi mai kyau, kuma babu matsala;
7.feing ruwa mai sanyaya a cikin rami na waje na hatimin na waje (sanyaya a cikin kogon waje ba a buƙatar lokacin da matsakaicin ya ƙasa da 80 ℃);
Lokacin Post: Mar-05-2024