પાણીના પંપ વિશે વિવિધ જ્ઞાનનો સારાંશ

640

1. a નો મુખ્ય કાર્ય સિદ્ધાંત શું છેકેન્દ્રત્યાગી પંપ?

મોટર ઇમ્પેલરને ઊંચી ઝડપે ફેરવવા માટે ચલાવે છે, જેના કારણે પ્રવાહી કેન્દ્રત્યાગી બળ પેદા કરે છે. કેન્દ્રત્યાગી બળને લીધે, પ્રવાહીને બાજુની ચેનલમાં ફેંકવામાં આવે છે અને પંપમાંથી છોડવામાં આવે છે, અથવા આગલા ઇમ્પેલરમાં પ્રવેશ કરે છે, જેનાથી ઇમ્પેલર ઇનલેટ પર દબાણ ઓછું થાય છે, અને સક્શન પ્રવાહી પર કામ કરતા દબાણ સાથે દબાણ તફાવત બનાવે છે. દબાણ તફાવત પ્રવાહી સક્શન પંપ પર કાર્ય કરે છે. સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપના સતત પરિભ્રમણને કારણે, પ્રવાહી સતત ચૂસવામાં આવે છે અથવા વિસર્જિત થાય છે.

2. લુબ્રિકેટિંગ તેલ (ગ્રીસ) ના કાર્યો શું છે?

લુબ્રિકેટિંગ અને કૂલિંગ, ફ્લશિંગ, સીલિંગ, વાઇબ્રેશન રિડક્શન, પ્રોટેક્શન અને અનલોડિંગ.

3. ઉપયોગ કરતા પહેલા લુબ્રિકેટિંગ તેલને ગાળણના કયા ત્રણ સ્તરોમાંથી પસાર થવું જોઈએ?

પ્રથમ સ્તર: લુબ્રિકેટિંગ તેલના મૂળ બેરલ અને નિશ્ચિત બેરલ વચ્ચે;

બીજું સ્તર: નિશ્ચિત તેલ બેરલ અને તેલના પોટ વચ્ચે;

ત્રીજું સ્તર: તેલના વાસણ અને રિફ્યુઅલિંગ બિંદુ વચ્ચે.

4. સાધનોના લ્યુબ્રિકેશનના "પાંચ નિર્ધારણ" શું છે?

નિશ્ચિત બિંદુ: નિર્દિષ્ટ બિંદુ પર રિફ્યુઅલ;

સમય: નિર્દિષ્ટ સમયે લ્યુબ્રિકેટિંગ ભાગોને રિફ્યુઅલ કરો અને નિયમિતપણે તેલ બદલો;

જથ્થો: વપરાશના જથ્થા અનુસાર રિફ્યુઅલ;

ગુણવત્તા: વિવિધ મોડેલો અનુસાર વિવિધ લુબ્રિકેટિંગ તેલ પસંદ કરો અને તેલની ગુણવત્તાને લાયક રાખો;

નિર્દિષ્ટ વ્યક્તિ: દરેક રિફ્યુઅલિંગ ભાગ સમર્પિત વ્યક્તિ માટે જવાબદાર હોવો જોઈએ.

5. પંપ લુબ્રિકેટિંગ તેલમાં પાણીના જોખમો શું છે?

પાણી લુબ્રિકેટિંગ તેલની સ્નિગ્ધતા ઘટાડી શકે છે, ઓઇલ ફિલ્મની મજબૂતાઈને નબળી બનાવી શકે છે અને લુબ્રિકેશન અસર ઘટાડી શકે છે.

પાણી 0 ℃ ની નીચે થીજી જશે, જે લુબ્રિકેટિંગ તેલની નીચા-તાપમાનની પ્રવાહીતાને ગંભીર રીતે અસર કરે છે.

પાણી લુબ્રિકેટિંગ તેલના ઓક્સિડેશનને વેગ આપી શકે છે અને ધાતુઓમાં ઓછા-મોલેક્યુલર કાર્બનિક એસિડના કાટને પ્રોત્સાહન આપી શકે છે.

પાણી લુબ્રિકેટિંગ તેલના ફોમિંગને વધારશે અને લુબ્રિકેટિંગ તેલ માટે ફીણ ઉત્પન્ન કરવાનું સરળ બનાવશે.

પાણી ધાતુના ભાગોને કાટ લાગશે.

6. પંપની જાળવણીની સામગ્રી શું છે?

જવાબદારી પછીની સિસ્ટમ અને સાધનસામગ્રીની જાળવણી અને અન્ય નિયમો અને નિયમોનો ગંભીરતાપૂર્વક અમલ કરો.

સાધનોના લુબ્રિકેશનને "પાંચ નિર્ધારણ" અને "ત્રણ-સ્તરનું ગાળણક્રિયા" પ્રાપ્ત કરવું આવશ્યક છે, અને લુબ્રિકેટિંગ સાધનો સંપૂર્ણ અને સ્વચ્છ હોવા જોઈએ.

જાળવણીના સાધનો, સલામતી સુવિધાઓ, અગ્નિશામક સાધનો વગેરે સંપૂર્ણ અને અખંડ અને સુઘડ રીતે મૂકવામાં આવ્યા છે.

7. શાફ્ટ સીલ લિકેજ માટે સામાન્ય ધોરણો શું છે?

પેકિંગ સીલ: હળવા તેલ માટે 20 ટીપાં/મિનિટથી ઓછા અને ભારે તેલ માટે 10 ટીપાં/મિનિટથી ઓછા

યાંત્રિક સીલ: હળવા તેલ માટે 10 ટીપાં/મિનિટથી ઓછા અને ભારે તેલ માટે 5 ટીપાં/મિનિટથી ઓછા

સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપ

8. સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપ શરૂ કરતા પહેલા શું કરવું જોઈએ?

તપાસો કે પંપ બોડી અને આઉટલેટ પાઇપલાઇન્સ, વાલ્વ અને ફ્લેંજ્સ કડક છે કે કેમ, ગ્રાઉન્ડ એંગલ બોલ્ટ ઢીલા છે કે કેમ, કપલિંગ (વ્હીલ) જોડાયેલ છે કે કેમ અને પ્રેશર ગેજ અને થર્મોમીટર સંવેદનશીલ અને ઉપયોગમાં સરળ છે કે કેમ.

પરિભ્રમણ લવચીક છે કે કેમ અને કોઈ અસામાન્ય અવાજ છે કે કેમ તે તપાસવા માટે વ્હીલને 2~3 વખત ફેરવો.

લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલની ગુણવત્તા લાયક છે કે કેમ અને તેલની માત્રા વિન્ડોના 1/3 અને 1/2 ની વચ્ચે રાખવામાં આવી છે કે કેમ તે તપાસો.

ઇનલેટ વાલ્વ ખોલો અને આઉટલેટ વાલ્વ બંધ કરો, પ્રેશર ગેજ મેન્યુઅલ વાલ્વ અને વિવિધ કૂલિંગ વોટર વાલ્વ, ફ્લશિંગ ઓઇલ વાલ્વ વગેરે ખોલો.

શરૂ કરતા પહેલા, ગરમ તેલનું પરિવહન કરતા પંપને ઓપરેટિંગ તાપમાન સાથે 40~60℃ તાપમાનના તફાવત પર પહેલાથી ગરમ કરવું આવશ્યક છે. ગરમીનો દર 50℃/કલાકથી વધુ ન હોવો જોઈએ, અને મહત્તમ તાપમાન ઓપરેટિંગ તાપમાનના 40℃થી વધુ ન હોવું જોઈએ.

પાવર સપ્લાય કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિશિયનનો સંપર્ક કરો.

બિન-વિસ્ફોટ-પ્રૂફ મોટર્સ માટે, પંપમાં જ્વલનશીલ ગેસને ઉડાડવા માટે પંખો ચાલુ કરો અથવા વિસ્ફોટ-પ્રૂફ ગરમ હવા લગાવો.

9. સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપને કેવી રીતે સ્વિચ કરવું?

સૌપ્રથમ, પંપ શરૂ કરતા પહેલા તમામ તૈયારીઓ કરવી જોઈએ, જેમ કે પંપને પ્રીહિટીંગ કરવું. પંપના આઉટલેટ ફ્લો, વર્તમાન, દબાણ, પ્રવાહી સ્તર અને અન્ય સંબંધિત પરિમાણો અનુસાર, સિદ્ધાંત એ છે કે સ્ટેન્ડબાય પંપને પહેલા શરૂ કરો, બધા ભાગો સામાન્ય થાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ, અને દબાણ આવ્યા પછી, ધીમે ધીમે આઉટલેટ વાલ્વ ખોલો, અને સ્વિચ કરેલા પંપના આઉટલેટ વાલ્વને ધીમે ધીમે બંધ કરો જ્યાં સુધી સ્વિચ કરેલા પંપના આઉટલેટ વાલ્વ સંપૂર્ણપણે બંધ ન થાય, અને સ્વિચ કરેલા પંપને બંધ કરો, પરંતુ સ્વિચિંગને કારણે થતા પ્રવાહ જેવા પરિમાણોની વધઘટ ઓછી કરવી જોઈએ.

10. શા માટે કરી શકતા નથીકેન્દ્રત્યાગી પંપજ્યારે ડિસ્ક ખસેડતી નથી ત્યારે શરૂ કરો?

જો સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપ ડિસ્ક ખસેડતી નથી, તો તેનો અર્થ એ કે પંપની અંદર ખામી છે. આ ખામી એ હોઈ શકે છે કે ઇમ્પેલર અટવાઇ ગયું છે અથવા પંપ શાફ્ટ ખૂબ જ વળેલું છે, અથવા પંપના ગતિશીલ અને સ્થિર ભાગોને કાટ લાગ્યો છે, અથવા પંપની અંદરનું દબાણ ખૂબ વધારે છે. જો પંપ ડિસ્ક ખસેડતી નથી અને તેને ચાલુ કરવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે, તો મજબૂત મોટર બળ પંપ શાફ્ટને બળપૂર્વક ફેરવવા માટે ચલાવે છે, જે આંતરિક ભાગોને નુકસાન પહોંચાડે છે, જેમ કે પંપ શાફ્ટ તૂટવું, વળી જવું, ઇમ્પેલર ક્રશિંગ, મોટર કોઇલ બર્નિંગ અને મોટર ટ્રીપ થઈ શકે છે અને નિષ્ફળતા શરૂ થઈ શકે છે.

11. સીલિંગ તેલની ભૂમિકા શું છે?

ઠંડક સીલિંગ ભાગો; લુબ્રિકેટિંગ ઘર્ષણ; વેક્યુમ નુકસાન અટકાવે છે.

12. સ્ટેન્ડબાય પંપ શા માટે નિયમિતપણે ફેરવવો જોઈએ?

નિયમિત ક્રેન્કિંગના ત્રણ કાર્યો છે: સ્કેલને પંપમાં અટવાતા અટકાવવું; પંપ શાફ્ટને વિકૃત થતા અટકાવવું; શાફ્ટને કાટ લાગતો અટકાવવા માટે ક્રેન્કિંગ વિવિધ લ્યુબ્રિકેશન પોઈન્ટ્સ પર લુબ્રિકેટિંગ ઓઈલ પણ લાવી શકે છે. લ્યુબ્રિકેટેડ બેરિંગ્સ કટોકટીમાં તાત્કાલિક સ્ટાર્ટ-અપ માટે અનુકૂળ છે.

13. શા માટે ગરમ તેલ પંપ શરૂ કરતા પહેલા પહેલાથી ગરમ થવો જોઈએ?

જો ગરમ તેલનો પંપ પહેલાથી ગરમ કર્યા વિના શરૂ કરવામાં આવે છે, તો ગરમ તેલ ઝડપથી ઠંડા પંપના શરીરમાં પ્રવેશ કરશે, જેના કારણે પંપના શરીરની અસમાન ગરમી, પંપના શરીરના ઉપરના ભાગનું મોટું થર્મલ વિસ્તરણ અને નીચેના ભાગનું નાનું થર્મલ વિસ્તરણ થાય છે. પંપ શાફ્ટને વાળવું, અથવા પંપના શરીર પર મોંની રિંગ અને રોટરની સીલ અટકી જવાનું કારણ બને છે; જબરદસ્તીથી શરૂ થવાથી વસ્ત્રો, શાફ્ટ સ્ટિકિંગ અને શાફ્ટ તૂટવાના અકસ્માતો થશે.

જો ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતાવાળા તેલને પહેલાથી ગરમ કરવામાં ન આવે તો, તેલ પંપના શરીરમાં ઘટ્ટ થશે, જેના કારણે પંપ શરૂ થયા પછી પ્રવાહ કરી શકશે નહીં, અથવા મોટા પ્રારંભિક ટોર્કને કારણે મોટર ટ્રીપ કરશે.

અપૂરતી પ્રીહિટીંગને લીધે, પંપના વિવિધ ભાગોનું ગરમીનું વિસ્તરણ અસમાન હશે, જેના કારણે સ્ટેટિક સીલિંગ પોઈન્ટ લીક થશે. જેમ કે આઉટલેટ અને ઇનલેટ ફ્લેંજ્સનું લીકેજ, પંપ બોડી કવર ફ્લેંજ્સ અને બેલેન્સ પાઇપ્સ, અને આગ, વિસ્ફોટ અને અન્ય ગંભીર અકસ્માતો.

14. ગરમ તેલ પંપને પ્રીહિટીંગ કરતી વખતે શું ધ્યાન આપવું જોઈએ?

પ્રીહિટીંગ પ્રક્રિયા સાચી હોવી જોઈએ. સામાન્ય પ્રક્રિયા છે: પંપ આઉટલેટ પાઇપલાઇન → ઇનલેટ અને આઉટલેટ ક્રોસ-લાઇન → પ્રીહિટીંગ લાઇન → પંપ બોડી → પંપ ઇનલેટ.

પંપને ઉલટાવતા અટકાવવા માટે પ્રીહિટીંગ વાલ્વ ખૂબ પહોળો ખોલી શકાતો નથી.

પંપ બોડીની પ્રીહિટીંગ સ્પીડ સામાન્ય રીતે ખૂબ ઝડપી ન હોવી જોઈએ અને 50℃/h કરતા ઓછી હોવી જોઈએ. ખાસ કિસ્સાઓમાં, પંપ બોડીને વરાળ, ગરમ પાણી અને અન્ય પગલાં પ્રદાન કરીને પ્રીહિટીંગની ગતિ ઝડપી કરી શકાય છે.

પ્રીહિટીંગ દરમિયાન, પંપને દર 30-40 મિનિટે 180° ફેરવવો જોઈએ જેથી ઉપર અને નીચે અસમાન ગરમ થવાને કારણે પંપ શાફ્ટને વળાંક ન આવે.

બેરિંગ બોક્સ અને પંપ સીટની કૂલિંગ વોટર સિસ્ટમ બેરિંગ્સ અને શાફ્ટ સીલને સુરક્ષિત રાખવા માટે ખોલવી જોઈએ.

15. ગરમ તેલ પંપ બંધ થયા પછી શું ધ્યાન આપવું જોઈએ?

દરેક ભાગનું ઠંડુ પાણી તરત જ બંધ કરી શકાતું નથી. જ્યારે દરેક ભાગનું તાપમાન સામાન્ય તાપમાને ઘટી જાય ત્યારે જ ઠંડુ પાણી બંધ કરી શકાય છે.

પંપના શરીરને ખૂબ ઝડપથી ઠંડું થવાથી અને પંપના શરીરને વિકૃત થવાથી રોકવા માટે પંપના શરીરને ઠંડા પાણીથી ધોવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે.

પંપના આઉટલેટ વાલ્વ, ઇનલેટ વાલ્વ અને ઇનલેટ અને આઉટલેટ કનેક્ટિંગ વાલ્વ બંધ કરો.

જ્યાં સુધી પંપનું તાપમાન 100 °C થી નીચે ન આવે ત્યાં સુધી પંપને દર 15 થી 30 મિનિટે 180° પર ફેરવો.

16. કાર્યરત સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપની અસામાન્ય ગરમીના કારણો શું છે?

ગરમી એ યાંત્રિક ઉર્જાનું અભિવ્યક્તિ છે જે થર્મલ ઊર્જામાં રૂપાંતરિત થાય છે. પંપની અસાધારણ ગરમીના સામાન્ય કારણો છે:

અવાજ સાથે ગરમી સામાન્ય રીતે બેરિંગ બોલ આઇસોલેશન ફ્રેમને નુકસાનને કારણે થાય છે.

બેરિંગ બોક્સમાં બેરિંગ સ્લીવ ઢીલી છે, અને આગળ અને પાછળની ગ્રંથીઓ ઢીલી છે, જે ઘર્ષણને કારણે ગરમીનું કારણ બને છે.

બેરિંગ હોલ ખૂબ મોટો છે, જેના કારણે બેરિંગની બહારની રિંગ છૂટી જાય છે.

પંપ બોડીમાં વિદેશી વસ્તુઓ છે.

રોટર હિંસક રીતે વાઇબ્રેટ કરે છે, જેના કારણે સીલિંગ રિંગ પહેરવામાં આવે છે.

પંપ ખાલી કરવામાં આવ્યો છે અથવા પંપ પરનો ભાર ઘણો મોટો છે.

રોટર અસંતુલિત છે.

ખૂબ વધારે અથવા ખૂબ ઓછું લુબ્રિકેટિંગ તેલ અને તેલની ગુણવત્તા અયોગ્ય છે.

17. કેન્દ્રત્યાગી પંપના કંપન માટેના કારણો શું છે?

રોટર અસંતુલિત છે.

પંપ શાફ્ટ અને મોટર સંરેખિત નથી, અને વ્હીલ રબર રિંગ વૃદ્ધ થઈ રહી છે.

બેરિંગ અથવા સીલિંગ રિંગ ખૂબ જ પહેરવામાં આવે છે, જે રોટર વિલક્ષણતા બનાવે છે.

પંપ ખાલી કરવામાં આવ્યો છે અથવા પંપમાં ગેસ છે.

સક્શન દબાણ ખૂબ ઓછું છે, જેના કારણે પ્રવાહી વરાળ બની જાય છે અથવા લગભગ વરાળ બની જાય છે.

અક્ષીય થ્રસ્ટ વધે છે, જેના કારણે શાફ્ટ સ્ટ્રિંગ થાય છે.

બેરિંગ્સ અને પેકિંગનું અયોગ્ય લુબ્રિકેશન, અતિશય વસ્ત્રો.

બેરિંગ્સ પહેરવામાં આવે છે અથવા નુકસાન થાય છે.

ઇમ્પેલર આંશિક રીતે અવરોધિત છે અથવા બાહ્ય સહાયક પાઇપલાઇન વાઇબ્રેટ છે.

ખૂબ વધારે અથવા ખૂબ ઓછું લુબ્રિકેટિંગ તેલ (ગ્રીસ).

પંપની પાયાની કઠોરતા પૂરતી નથી, અને બોલ્ટ્સ છૂટક છે.

18. કેન્દ્રત્યાગી પંપના કંપન અને બેરિંગ તાપમાન માટેના ધોરણો શું છે?

સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપના કંપન ધોરણો છે:

ઝડપ 1500vpm કરતાં ઓછી છે, અને વાઇબ્રેશન 0.09mm કરતાં ઓછું છે.

ઝડપ 1500~3000vpm છે, અને વાઇબ્રેશન 0.06mm કરતાં ઓછું છે.

બેરિંગ ટેમ્પરેચર સ્ટાન્ડર્ડ છે: સ્લાઇડિંગ બેરિંગ્સ 65℃ કરતાં ઓછી છે, અને રોલિંગ બેરિંગ્સ 70℃ કરતાં ઓછી છે.

19. જ્યારે પંપ સામાન્ય રીતે કાર્યરત હોય, ત્યારે કેટલું ઠંડુ પાણી ખોલવું જોઈએ?


પોસ્ટનો સમય: જૂન-03-2024