1 、 Preparación previa ao inicio
1). Correspondente á bomba de lubricación de graxa, non hai necesidade de engadir graxa antes de comezar;
2). Antes de comezar, abre completamente a válvula de entrada da bomba, abra a válvula de escape e a bomba e o gasoduto de entrada de auga deben encherse de líquido e logo pechar a válvula de escape;
3). Xire de novo a unidade da bomba e debe xirar de forma flexible sen atascar;
4). Asegúrese de que todos os dispositivos de seguridade poidan executarse, se os parafusos en todas as partes están fixados e se o gasoduto está desbloqueado;
5). Se a temperatura do medio é alta, debe ser precalentada a unha velocidade de 50 ℃/h para asegurarse de que todas as partes sexan quentadas uniformemente;
2 、 parar
1). Cando a temperatura media é alta, debe arrefriarse primeiro e a taxa de refrixeración é
50 ℃/min; Pare a máquina só cando o líquido se arrefríe a menos de 70 ℃;
2). Close a válvula de saída antes de apagar o motor (ata 30 segundos), o que non é necesario se está equipado cunha válvula de verificación de resorte;
3).
4) .Closionando a válvula de entrada;
5). Closionando o gasoduto auxiliar, e o gasoduto de refrixeración debe pecharse despois de que a bomba se arrefríe;
6). Se existe a posibilidade de inhalación do aire (hai un sistema de bombeo de baleiro ou outras unidades que comparten o gasoduto), o selo do eixe debe ser selado.
3 、 selo mecánico
Se o selo mecánico se filtra, significa que o selo mecánico está danado e debe ser substituído. A substitución do selo mecánico debe coincidir co motor (segundo a potencia do motor e o número de polo) ou consultar o fabricante;
4 、 Lubricación en graxa
1). A lubricación en graxa está deseñada para cambiar a graxa cada 4.000 horas ou polo menos unha vez ao ano; Limpar a boquilla de graxa antes da inxección de graxa;
2). Consulte o provedor de bombas para obter detalles da graxa seleccionada e a cantidade de graxa empregada;
3). Se a bomba se detén durante moito tempo, o aceite debe ser substituído despois de dous anos;
5 、 Limpeza da bomba
O po e a sucidade na carcasa da bomba non son propicios para a disipación do calor, polo que a bomba debe limparse regularmente (o intervalo depende do grao de sucidade).
Nota: Non use auga de alta presión para a auga de presión de lavado pode inxectarse no motor.
Tempo de publicación: marzo-18-2024