Asuntos que necesitan atención da bomba de auga de alimentación da caldeira

1. A bomba só pode funcionar dentro dos parámetros especificados;

2. O medio de transporte de bomba non debe conter aire ou gas, se non, provocará a moenda de cavitación e incluso as pezas de dano;

3. A bomba non pode transmitir un medio granular, se non, reducirá a eficiencia da bomba e a vida das pezas;

4. A bomba non pode correr coa válvula de succión pechada, se non, a bomba quedará seca e as pezas da bomba estarán danadas.

5. Comprobe a bomba con coidado antes de comezar:

1） comprobando se todos os parafusos, oleoductos e oportunidades están conectados de forma segura;

2） Comprobar se todos os instrumentos, válvulas e instrumentos son normais;

3） Comprobar se a posición do anel de aceite e o medidor de nivel de aceite son normais;

4） Comprobar se a dirección da máquina de accionamento é correcta;

Inspección preinstalación

1. Se hai condicións de depuración (subministración de auga e subministración de enerxía);

2. Se a configuración e a instalación do gasoduto son completas e correctas;

3. Soporte de canalización e se hai estrés na sección de entrada e saída da bomba;

4. A base da bomba necesita un chisco secundario;

5. Comprobar se se endurecen os parafusos de áncora e outros parafusos de conexión;

Operación pre-bomba

1. Flushing do gasoduto e cavidade da bomba: ao instalar o gasoduto, debemos prestar atención para protexer a entrada e a saída da bomba para evitar os soldados;

2. Filtrado de aceite e filtrado de aceite do gasoduto (lubricación forzada);

3. Motor de proba de carga;

4.Contrando a concentricidade do acoplamiento de bomba de motor e de auga e a concentricidade do ángulo de apertura e do excíciple non será superior a 0,05 mm ；;

5. Preparación do sistema auxiliar antes de comezar a bomba: Asegúrese da inxestión de auga e da presión do gasoduto principal da bomba;

6. Turning: xire o coche e comproba se o equipo da bomba de auga está en bo estado e non pode haber marmelada;

7. Apertura da auga de refrixeración na cavidade externa do selo mecánico (o arrefriamento na cavidade externa non é necesario cando o medio é inferior a 80 ℃);