Imlíne
Is caidéal lártheifeacha scoilte cothrománach aonchéime súchán dúbailte é caidéal Samhail S agus úsáidtear é chun uisce íon a iompar agus an leacht de chineál fisiceach agus ceimiceach araon cosúil leis an uisce, agus ní fhéadfaidh an teocht uasta a bheith os cionn 80'C, oiriúnach. do sholáthar uisce agus draenáil i monarchana, mianach目, cathracha agus stáisiúin leictreacha, draenáil talún uisce 10gged agus uisciúcháin talún feirmeoireachta agus tionscadail hiodrálacha carious. Cloíonn an caidéal sraith seo le caighdeáin GB/T3216 agus GB/T5657.
STRUCHTÚR:
Cuirtear inlet agus asraon an chaidéil seo faoin líne aiseach, cothrománach 1y agus ingearach leis an líne aiseach, osclaítear an cásáil caidéil sa lár agus mar sin níl sé riachtanach na píblínte inlet agus asraon uisce agus mótair (nó príomh-ghluaisteoirí eile) a bhaint. . Bogann an caidéal CW féachana ón clutch chuige. Is féidir an caidéal ag gluaiseacht CCW a dhéanamh freisin, ach ba chóir a thabhairt faoi deara go speisialta ar ordú. Is iad príomhchodanna na caidéil ná: casáil caidéil (1), clúdach caidéil (2), impeller (3), seafta (4), fáinne séala déshúchán (5), muff (6), imthacaí (15) etc. agus tá gach ceann acu, ach amháin an t-acastóir atá déanta as cruach carbóin cáilíochta, déanta as iarann teilgthe. Is féidir ábhar eile a chur in ionad an ábhair trí mheáin éagsúla. Cruthaíonn an dá chásáil caidéil agus an clúdach seomra oibre an impeller agus tá poill snáithithe le haghaidh folúis agus méadair brú a shuiteáil ar na flanges ag an ionraoin agus an t-asraon agus le haghaidh uisce a dhraenáil ar an taobh íochtair díobh. Tá an impeller calabraithe statach-iarmhéid, seasta leis an muff agus na cnónna muff ar an dá thaobh agus is féidir a suíomh aiseach a choigeartú trí na cnónna agus faigheann fórsa aiseach cothromaithe trí shocrú siméadrach a lanna, d'fhéadfadh go mbeadh fórsa aiseach iarmharach ann. atá á iompar ag an imthacaí ag deireadh an acastóra. Tá an seafta caidéil tacaithe ag dhá imthacaí liathróid láraimsitheach aon-cholún, atá suite taobh istigh den chorp imthacaí ar dhá cheann an chaidéil agus a lubricated le ramhar. Úsáidtear an fáinne séala dé-shúchán chun an sceitheadh ag an impeller a laghdú.
Tá an caidéal tiomáinte go díreach trí nascadh leis trí clutch leaisteach. (Socraigh seastán freisin i gcás banna rubair ag tiomáint). Tá séala pacála ag an séala seafta agus, chun an cuas róin a fhuarú agus a lubricadh agus aer a chosc ó dhul isteach sa chaidéal, tá fáinne pacála idir an pacáil. Sreabhann líon beag uisce ardbhrú isteach sa chuas pacála tríd an bhfeasóg barrchaolaithe le linn oibriú na caidéil chun feidhmiú mar shéala uisce.
Tar éis fiche bliain a fhorbairt, tá cúig pháirc thionsclaíocha ag an ngrúpa i Shanghai, Jiangsu agus Zhejiang etc. áit a bhfuil an geilleagar forbartha go mór, ag clúdach achar talún iomlán de 550,000 méadar cearnach.
