Cúrsaí a dteastaíonn aird ar chaidéal uisce beatha coire

1. Ní féidir caidéal a rith ach laistigh de na paraiméadair shonraithe;

2. Ní féidir go mbeadh aer nó gás i gceist le caidéal a iompraíonn meán, nó mar thoradh air sin meilt cavitation agus fiú codanna damáiste;

3. Ní féidir le caidéal meán gráinneach a chur in iúl, nó laghdóidh sé éifeachtúlacht na caidéil agus saol na gcodanna;

4. Ní féidir an caidéal a rith leis an gcomhla shúchán dúnta, nó rithfidh an caidéal tirim agus déanfar damáiste do na codanna caidéil.

5. Seiceáil na caidéil go cúramach sula dtosaíonn tú:

1） ag seiceáil an bhfuil na boltaí, na píblínte agus na luaidhe go léir ceangailte go daingean;

2） Ag seiceáil an gnáthrud, comhlaí agus ionstraim go léir;

3） ag seiceáil an bhfuil an suíomh fáinne ola agus an tomhsaire ar leibhéal ola gnáth;

4） ag seiceáil an bhfuil stiúradh an mheaisín tiomána ceart;

Cigireacht réamh-suiteála

1. an bhfuil coinníollacha dífhabhtaithe (soláthar uisce agus soláthar cumhachta);

2. An bhfuil cumraíocht agus suiteáil na píblíne críochnaithe agus ceart;

3. Tacaíocht píblíne agus an bhfuil strus ar an rannóg ionraoin agus asraonta caidéil;

4. Teastaíonn grouting tánaisteach ó bhonn caidéil;

5. Seiceáil an bhfuil na boltaí ancaire agus na boltaí nasctha eile níos géire;

Oibriú réamh-chaidéil

1. Píblíne Uisce agus Cuas Caidéil a Chur i bhFeidhm: Nuair a bhíonn Píblíne á Suiteáil, ní mór dúinn aird a thabhairt chun an t -ionraoin agus an t -asraon caidéil a chosaint chun guaiseacha a sheachaint;

2. Píblíne ola a scagadh agus a scagadh ola (bealaithe éigeantach);

3. Mótar tástála ualach;

4. Ní bheidh comhcheangal an chúplála caidéil mótair agus uisce, agus comhchruinniú na huillinne oscailte agus an excircle níos mó ná 0.05mm ；;

.

6.Tá: Cas an carr agus seiceáil an bhfuil an trealamh caidéil uisce i riocht maith, agus ní féidir aon subh a bheith ann;

7. An t -uisce fuaraithe a oscailt i gcuas seachtrach an tséala meicniúil (ní theastaíonn fuarú sa chuas seachtrach nuair a bhíonn an meán níos ísle ná 80 ℃);