400LP4-200 lange as fertikale ôfwettering pomp

1. Rotor dielen:

It bestiet út 4 waaiers, 1 waaieras, 3 oerdrachtassen, en 1 motoras. De waaier poadium sleeve wurdt ynstallearre tusken de waaier en de waaier foar axial posisjonearring. De skacht en de skacht binne ûnôfhinklik ûntworpen en produsearre troch ús bedriuw. Stive koppelingen - sleeve koppelingen wurde brûkt om de shafts te ferbinen sadat de koaksialiteit tusken de shafts wurdt beheind ta binnen 0.05mm, om de feilige en stabile wurking fan 'e ienheid te garandearjen. It tydskrift dêr't de filler en it wetterliedinglager lizze is ferchroomd, wat it tydskrift mear slijtbestindich en korrosjebestindich makket en de libbensdoer fan 'e skacht sterk ferlingt.

2. Pomp lichemsdielen:

It bestiet út 4 ôflieding lichems, 1 wetter ynlaat sit, 1 legere wetter piip, 5 middelste wetter pipen, 4 beugels, 1 omheech wetter piip en 1 wetter outlet elbow. Tusken de wetterpipes, de wetterpipe en de gids In O-foarmige rubberen dichtring is ynstalleare tusken de floeistof, de liftpipe en de wetterútlaat-elmboog om te soargjen dat it medium net útlekt yn it transportproses. De elbow fan 'e wetterútgong en it omliedingslichem wurde ûnderwurpen oan in 3.0MPa hydraulyske druktest, dy't 5 minuten duorret, en d'r is gjin lekkage, swit, ensfh., Om de feilige en betroubere wurking fan' e ienheid te garandearjen.

3. Oerdracht apparaat:

It thrust bearing (SKF bearing yn Sweden) is in sels-aligning roller en in thrust sels-aligning roller bearing, dat kin goed fernear de axial krêft en radiale krêft generearre troch de pomp yn wurking. It lager wurdt smard mei tinne oalje, en de as seal oannimt de kombinaasje fan skelet oalje seal en fielde ring oalje seal. In PT100 temperatuer mjit elemint is ynstalleare tichtby it lager om te soargjen dat it lager net beskeadige wurdt troch waarmte tidens de wurking fan 'e pomp. De oaljetank is foarsjoen fan in trillingdetektor om te soargjen dat de dielen of stifting net skansearre wurde troch oermjittige trilling by de wurking fan 'e pomp.

4. Wetterliedinglager:

De Kanadeeske Sailong bearing (Sailong SXL) wurdt brûkt, dat is in kombinaasje fan hege wear ferset en lege wriuwing koeffizient, en is ideaal foar wetter lubrication applikaasjes. Yn ferliking mei rubberlagers hat it in protte foardielen: (1) De stivens is sawat 4,7 kear dat fan rubberlagers; (2) It hat hege ynfloedsterkte, kin ynfloedladingen goed opnimme, en hat de hurdens om syn oarspronklike foarm te herstellen; (3) Corrosie ferset en oalje ferset binne sterker as rubber; (4) Goede droege wear ferset.

5. Anti-see biologysk apparaat:

It prinsipe fan it anty-see-organisme-apparaatsysteem is om de fersmoarging en korrosysje fan 'e wetterpomp te ferminderjen troch elektrolyse. De anty-mariene stroomfoarsjenning jildt aktueel oan 'e koper-aluminiumelektroden dy't tichtby de klokmûning fan' e wetterpomp lizze, en generearje in grut oantal ioanen om in beskermjende film te foarmjen. Dizze laach fan beskermjende film hat twa funksjes: ien is om de adsorpsje en groei fan marine-organismen op 'e piipmuorre te foarkommen, en de oare is om te foarkommen dat seewetter de pomp korrodearret. Dit systeem kin de groei fan marine-organismen effektyf foarkomme en se deadzje (as de ionynhâld yn seewetter 2 mg per kubike meter berikt, kin it de groei fan marine-organismen effektyf foarkomme).