1. Ennen käyttöä：
1).Tarkista, onko öljykammiossa öljyä.
2). Tarkista, että öljykammion tulppa ja tiivistetiiviste ovat valmiit. Tarkista, onko tulppa kiristänyt tiivisteen.
3).Tarkista, pyöriikö juoksupyörä joustavasti.
4). Tarkista, onko virransyöttölaite turvallinen, luotettava ja normaali, tarkista onko kaapelin maadoitusjohto luotettavasti maadoitettu ja onko sähköinen ohjauskaappi maadoitettu luotettavasti.
5).Ennenpumppulaitetaan altaaseen, se on tuumattava, jotta voidaan tarkistaa, onko pyörimissuunta oikea. Pyörimissuunta: pumpun tuloaukosta katsottuna se pyörii vastapäivään. Jos pyörimissuunta on väärä, virransyöttö tulee katkaista välittömästi ja sähkökytkentäkaapin U-, V- ja W-liittimiin kytkettyjen kolmivaihekaapeleiden kaksi vaihetta on vaihdettava.
6)Tarkista huolellisesti, onko pumppu vääntynyt tai vaurioitunut kuljetuksen, varastoinnin ja asennuksen aikana ja ovatko kiinnikkeet löysällä tai putoavat.
7).Tarkista, onko kaapeli vaurioitunut tai rikki ja onko kaapelin sisääntulotiiviste hyvässä kunnossa. Jos havaitaan, että siellä saattaa olla vuotoa ja huono tiiviste, se tulee käsitellä asianmukaisesti ajoissa.
8) Käytä 500 V:n megaohmimittaria eristysresistanssin mittaamiseen vaiheiden ja moottorin suhteellisen maan välillä, ja sen arvo ei saa olla pienempi kuin alla olevassa taulukossa lueteltu, muuten moottorin staattorikäämitys tulee kuivata lämpötilassa, joka ei ole yli 120 C. Tai ilmoita valmistajalle auttamaan.
Käämityksen vähimmäiskylmäeristysvastuksen ja ympäristön lämpötilan väliset suhteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
2. Käynnistys, juoksu ja pysähtyminen
1).Käynnistys ja juoksu:
Kun käynnistät, sulje poistoputken virtauksen säätöventtiili ja avaa sitten venttiili vähitellen pumpun käytyä täydellä nopeudella.
Älä käytä pitkään poistoventtiili suljettuna. Jos imuventtiili on, venttiilin avautumista tai sulkeutumista ei voida säätää pumpun käydessä.
2).Stop:
Sulje poistoputken virtauksen säätöventtiili ja pysäytä se. Kun lämpötila on alhainen, pumpun neste on tyhjennettävä jäätymisen estämiseksi.
3. Korjaus
1).Tarkista säännöllisesti eristysresistanssi vaiheiden ja moottorin maadoituksen välillä, ja sen arvo ei saa olla ilmoitettua arvoa pienempi, muuten se on kunnostettava ja samalla tarkistettava, onko maadoitus luja ja luotettava.
2).Kun suurin välys pumpun runkoon asennetun tiivisterenkaan ja juoksupyörän kaulan halkaisijan suunnassa ylittää 2 mm, uusi tiivisterengas on vaihdettava.
3).Kun pumppu on käynyt normaalisti puoli vuotta määritellyissä työväliaineolosuhteissa, tarkista öljykammion kunto. Jos öljykammiossa oleva öljy on emulgoitunut, vaihda N10- tai N15-mekaaninen öljy ajoissa. Öljykammiossa oleva öljy lisätään öljyntäyttöön vuotamaan yli. Jos vesivuotoanturi hälyttää öljynvaihdon jälkeen lyhyen ajon jälkeen, mekaaninen tiiviste on tarkistettava ja jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava. Ankarissa työoloissa käytettävien pumppujen huolto tulee suorittaa usein.
Postitusaika: 29.1.2024