تفاوت پمپ بنزین با پمپ بنزین دیزل چیست؟

یکی از مهمترین اجزای موتور خودرو پمپ بنزین است. پمپ بنزین وظیفه رساندن سوخت از مخزن سوخت به موتور را بر عهده دارد تا از عملکرد روان خودرو اطمینان حاصل کند. با این حال، شایان ذکر است که انواع مختلفی از پمپ های سوخت برای موتورهای بنزینی و دیزلی وجود دارد. در این مقاله به بررسی تفاوت های پمپ بنزین بنزین وپمپ های سوخت دیزل.

اول از همه، تفاوت اصلی در نحوه عملکرد موتورهای بنزینی و دیزلی است. موتورهای بنزینی به اشتعال جرقه ای متکی هستند، در حالی که موتورهای دیزلی از احتراق تراکمی استفاده می کنند. این تفاوت اساسی بر طراحی و عملکرد پمپ بنزین تأثیر می گذارد.

پمپ های سوخت گاز معمولاً برای رساندن سوخت در فشار کمتر طراحی شده اند. موتورهای بنزینی نسبت تراکم بسیار کمتری نسبت به موتورهای دیزلی دارند. بنابراین پمپ های سوخت گاز برای تامین سوخت موتور نیازی به پمپ فشار قوی ندارند. پمپ بنزین در موتورهای بنزینی معمولاً در داخل باک سوخت قرار دارد. پمپ کم فشار سوخت را به سمت بالا و خارج از باک هل می دهد و جریان ثابت سوخت را به موتور تضمین می کند.

 پمپ های سوخت دیزلاز سوی دیگر، برای تحمل فشارهای بالاتر طراحی شده اند. موتورهای دیزلی با نسبت تراکم بسیار بالاتری کار می کنند و بنابراین به پمپ های سوختی نیاز دارند که بتوانند سوخت را در فشارهای بالاتر تحویل دهند. برخلاف موتورهای بنزینی، پمپ سوخت دیزل معمولاً خارج از مخزن سوخت قرار دارد و معمولاً به موتور یا خود خط سوخت متصل است. پمپ فشار بالا تضمین می کند که سوخت با فشار مناسب برای احتراق مناسب به موتور تزریق می شود.

یکی دیگر از تفاوت های کلیدی بین پمپ بنزین و دیزل، خود سوخت است. بنزین بسیار فرار است و به راحتی در فشار اتمسفر تبخیر می شود. پمپ بنزین برای خنک نگه داشتن سوخت و جلوگیری از تبخیر بیش از حد طراحی شده است. در مقایسه، گازوئیل فرار کمتری دارد و به مکانیزم های خنک کننده مشابه بنزین نیاز ندارد. بنابراین، تمرکز طراحی ازپمپ های سوخت دیزلتحویل سوخت با فشار مناسب است نه خنک کردن سوخت.

علاوه بر این، اجزای داخلی پمپ بنزین و دیزل بسته به ماهیت سوختی که آنها کار می کنند متفاوت است. پمپ های بنزین معمولا دارای فیلتر توری ریزتری هستند تا از ورود هر گونه زباله یا آلودگی به داخل موتور جلوگیری کند. از طرف دیگر پمپ های سوخت دیزل دارای اندازه فیلتر بزرگ تری هستند تا سوخت دیزل ضخیم تر را در خود جای دهند. این برای جلوگیری از هرگونه انسداد یا آسیب به سیستم تزریق ضروری است.

شایان ذکر است که تفاوت پمپ های بنزینی و دیزلی فراتر از طراحی و عملکرد آنهاست. الزامات نگهداری و سرویس برای این پمپ های سوخت نیز متفاوت است. روش های تعویض و تعمیر می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد. بنابراین، درک این تفاوت ها برای صاحبان خودرو و مکانیک ها برای اطمینان از مراقبت و نگهداری مناسب از سیستم پمپ سوخت مهم است.

به طور خلاصه، در حالی که هر دو پمپ سوخت گازوئیل و گازوئیل هدف یکسانی از رساندن سوخت به موتور دارند، طراحی، اصول عملکرد و عملکرد آنها متفاوت است. پمپ های سوخت گاز برای فشار کمتر طراحی شده اند، در حالی که پمپ های سوخت دیزل برای تحمل فشارهای بالاتر طراحی شده اند. علاوه بر این، نوع سوخت و اجزای داخلی این پمپ ها متفاوت است. درک این تفاوت ها برای عملکرد و نگهداری صحیح خودرویی که با موتور بنزینی یا دیزلی کار می کند بسیار مهم است.