1 、 آماده سازی قبل از شروع
1) مربوط به پمپ روغن کاری گریس ، قبل از شروع نیازی به اضافه کردن گریس نیست.
2) قبل از شروع ، شیر ورودی پمپ را کاملاً باز کنید ، شیر اگزوز را باز کنید و خط لوله ورودی پمپ و آب باید با مایع پر شود ، سپس شیر اگزوز را ببندید.
3) واحد پمپ را دوباره با دست بچرخانید و باید بدون انعطاف پذیری انعطاف پذیر بچرخد.
4) بررسی کنید که آیا همه دستگاه های ایمنی می توانند اجرا کنند ، آیا پیچ های موجود در همه قسمت ها چسبانده شده اند و آیا خط لوله مکش قطع نشده است یا خیر.
5) اگر دمای محیط زیاد باشد ، باید با سرعت 50 ℃ در ساعت گرم شود تا اطمینان حاصل شود که تمام قسمت ها به طور مساوی گرم می شوند.
2 、 توقف
1). هنگامی که دمای متوسط بالا است ، ابتدا باید خنک شود و میزان خنک کننده آن است
50 ℃/دقیقه ؛ دستگاه را فقط در صورت خنک شدن مایع به زیر 70 ℃ متوقف کنید.
2) قبل از خاموش کردن موتور (حداکثر 30 ثانیه) شیر خروجی را ببندید ، که در صورت مجهز کردن به شیر چک بهاری لازم نیست.
3) موتور را خاموش کنید (اطمینان حاصل کنید که می تواند به راحتی متوقف شود) ؛
4).
5). بسته بندی خط لوله کمکی ، و خط لوله خنک کننده باید پس از خنک شدن پمپ بسته شود.
6) اگر امکان استنشاق هوا وجود داشته باشد (یک سیستم پمپاژ خلاء یا واحدهای دیگر که خط لوله را به اشتراک می گذارند) ، باید مهر و موم شافت نگه داشته شود.
3 、 مهر و موم مکانیکی
اگر مهر و موم مکانیکی نشت کند ، به این معنی است که مهر و موم مکانیکی آسیب دیده و باید جایگزین شود. جایگزینی مهر و موم مکانیکی باید با موتور مطابقت داشته باشد (با توجه به قدرت موتور و شماره قطب) یا با سازنده مشورت کنید.
4 、 روغن کاری گریس
1) روغن کاری گریس برای تغییر گریس هر 4000 ساعت یا حداقل یک بار در سال طراحی شده است. قبل از تزریق گریس ، نازل گریس را تمیز کنید.
2) لطفاً برای جزئیات بیشتر در مورد گریس منتخب و میزان گریس مورد استفاده با تهیه کننده پمپ مشورت کنید.
3) اگر پمپ برای مدت طولانی متوقف شود ، روغن باید بعد از دو سال جایگزین شود.
5 、 تمیز کردن پمپ
گرد و غبار و خاک روی پوشش پمپ منجر به اتلاف گرما نمی شود ، بنابراین پمپ باید به طور مرتب تمیز شود (فاصله بستگی به میزان خاک دارد).
توجه: از آب پر فشار برای آب فشار گرگرفتگی استفاده نکنید.
زمان پست: مارس 18-2024