Gaur egun proiektu hau ponpaketa-estazio-sistemarik gabeko zubi paisaia gisa diseinatuta dago. Errepidea eraikitzeko prozesuan, eraikuntza-taldeak ikusi zuen euri-uren hodiaren kota, funtsean, ibaiaren ubidearen kotaren berdina zela, eta ezin zuela berez isuri, eta jatorrizko diseinuak ezin zituztela gunearen baldintzak bete.
Lehen aldiz egoera guztiz ulertu ondoren, Fu Yong jaunak, Liancheng Group adarreko zuzendari nagusiak, irtenbideak ahalik eta azkarren aztertzeko eta diseinatzeko agindu zuen. Talde teknikoak tokian tokiko landa ikerketaren, datuen jarraipenaren eta bideragarritasunaren konparaketaren bidez, gure konpainiaren ponpaketa-estazio aurrefabrikatu integratuaren programa nahiko egokia da proiektu hau berreraikitzeko. Lin Haiou zuzendari nagusiak, taldeko enpresako ingurumen-ekipamenduen buruak, garrantzia handia ematen dio proiektuari, eta dagokion proiektuaren lan-talde bat sortu du, diseinu-plana hainbat aldiz egokitu du bezeroaren eskakizunen arabera eta behin eta berriz komunikatu du tokiko Blu-rekin. -ray taldea, udal drainatze saila eta lorategiko bulegoa berretsi ondoren, azkenik, sailaren berrikuspena gainditu eta ponpaketa-estazio aurrefabrikatu integratuaren eraikuntza amaitu zuten.
Proiektu honen eraikuntza 2021eko uztailean hasiko da eta abuztuaren amaieran amaituko da. Diseinutik inplementaziora arte, gure enpresak hartzen du lidergoa. Ponpatze estazioak 7,5 metroko diametroa duen aurrefabrikatutako ponpaketa estazio integratua hartzen du. Ponpatze-estaren ura biltzeko eremua 2,2 kilometro koadro ingurukoa da eta orduko desplazamendua 20.000 metro koadrokoa da. Ur-ponpak 700QZ-70C (+0°) eraginkortasun handiko 3 fluxu axial-ponpa erabiltzen ditu eta kontrol kabineteak bat-bateko abiarazte leuneko kontrola hartzen du. Hodei adimendunaren monitorizazio belaunaldi berri bat osatzeko onartzen da, ekipoen denbora errealeko monitorizazioaren funtzioak, urruneko funtzionamendua eta mantentze-lanak, industria-datu handien analisia eta erabaki adimentsuak hartzea. Ponpa estazioaren sarrerak 2,2 metroko diametroa du. Putzua eta oinarria bereizita daude eraikuntzarako eta bigarren mailako konexioen diseinurako. Putzu-zuloa eta oinarria tokiko harilkatzeko beira-zuntzez indartuta daude, eta ordenagailu bidezko harilketa-teknologiaren bidez egindako beira-zuntzez indartutako plastikozko zilindroa lodiera uniformea da. Oinarria hormigoizko eta FRPko egitura mistoa da. Aurreko diseinu integratuarekin alderatuta, eraikuntza prozesua zailagoa da, egitura sendoagoa da eta efektu sismikoa eta iragazgaitza hobea da.
Proiektuaren geltoki honen eraldaketa leunaren diseinuak eta osatzeak guztiz islatzen du konpainiaren laguntza teknikoaren talde-lanerako gaitasuna eta lanaren eraginkortasuna. Horien artean, teknikariek behin eta berriz bisitatu dute Hebeiko bulegoa prestakuntza integral eta sakona lortzeko. Liancheng Group-en proiektuen ezarpen bakoitzean, bai sukurtsalaren zuzendari nagusiak eta baita langile guztiek ere lan ilusio ona erakutsi dute. Proiektuaren hasieratik, zailtasun guztiak gainditu eta aktiboki parte hartu zuten, eskaerak sinatzearen jarraipena eta azken eraikuntza. Lanari itxaron. Erabat gorpuzten du gure lan espiritua, baita helduak ere, erronkak egiteko eta lan egiteko ausardia dugunok. Berriro ere, eskerrak eman nahi nizkioke Xingtai Office-ko salmenta-langile guztiei euren zailtasunak desafiatzeko eta ausart borrokatzeagatik. Ekipamendua tokian instalatu eta eraikitzean, Xingtai Bulego guztia bertaratu zen aldi baterako mota guztietako arazoak edonoiz komunikatzeko eta konpontzeko...
Ponpaketa-estazio hau Hebeiko aurrefabrikatutako ponpaketa-estazio integratua handiena da. Taldeko eta adarreko arduradunen arreta eta laguntza sendoarekin, proiektua arrakastaz burutu da. Proiektu honek irudi-proiektu bat sortu zuen gure adarrarentzat aurrefabrikatutako ponpaketa-estazio integratuen salmenta eta sustapenerako, eta industria-erreferente bat ezarri zuen Hebein. Gure bulegoak taldearen garapen azkarrari eutsiko dio eta gogor lanean jarraituko du!
Argitalpenaren ordua: 2021-09-23