Mõistlik hind Diiselmootoriga laevatuletõrjepump – DIISELMOOTORI TULEKAHJU PUMP – Liancheng

Kontuur
Kodumaal toodetud või imporditud kvaliteetse diiselmootoriga varustatud seadmetel on rahuldav käivitusjõudlus, suurepärane ülekoormusvõime, kompaktne struktuur, mugav hooldus, lihtne kasutamine ja kõrge automatiseerituse tase ning need on täiustatud ja usaldusväärsed tulekustutusseadmed.

Iseloomulik
X6135, 12 V135 varustus, 4102, 6102, seeria diiselmootor kui liikumapanev jõud, diiselmootor (sobib siduriga) läbi kõrge elastse haakeseadise ja tuletõrjepumba kombineeritud ühenduse tuletõrjepumbaga, jahutusveepaagi seadmega, sealhulgas diiselkast, ventilaator, juhtpaneel (automaatne selliste osadega nagu seade). Mis puudutab automaatjuhtimisseadet, siis lõhustumistüüpi automaatjuhtimiskapi diiselmootor (programmeeritav), et realiseerida automaatne süsteem esimestel aastatel a, investeering, lüliti (elektripumba rühma lüliti diiselmootori pumbarühma või diiselmootori pumba rühma lüliti). teisele diiselmootori pumbarühma rühmale), automaatne kaitse (diiselmootori kiiruse suurendamine, hüdrauliline madal, hüdroloogia kõrge, kolm korda ebaõnnestunud käivitumine, aku pinge, madal õlitase, madal seisakuaega kaitsefunktsioonid, nagu häire), samuti saab ja kasutaja tuletõrjekeskuse või automaatse tulekahjusignalisatsiooni seadme liidese kaugjuhtimispuldi realiseerimiseks.

Rakendus
dokk ja ladu ning lennujaam ja laevandus
nafta- ja keemia- ning elektrijaam
vedelgaas ja tekstiil

Spetsifikatsioon
K: 10-200L/S
H: 0,3-2,5 MPa
T ： Normaalse temperatuuriga selge vesi

Mudel
XBC-IS, XBC-SLD, XBC-SLOW

Standardne
See seeria pump vastab GB6245 ja NEPA20 standarditele