1. Enne kasutamist：
1) Kontrollige, kas õlikambris on õli.
2). Kontrollige, kas õlikambri kork ja tihend on valmis. Kontrollige, kas kork on tihendi tihendi pingutanud.
3).Kontrollige, kas tiivik pöörleb paindlikult.
4). Kontrollige, kas toiteseade on ohutu, töökindel ja normaalne, kas kaabli maandusjuhe on usaldusväärselt maandatud ja kas elektriline juhtkapp on usaldusväärselt maandatud.
5).Ennepumpasetatakse basseini, tuleb see olla tollis, et kontrollida, kas pöörlemissuund on õige. Pöörlemissuund: pumba sisselaskeavast vaadatuna pöörleb see vastupäeva. Kui pöörlemissuund on vale, tuleb toide kohe katkestada ja elektrilise juhtkapi U, V ja W ühendatud kolmefaasiliste kaablite kõik kaks faasi tuleb välja vahetada.
6) Kontrollige hoolikalt, kas pump on transportimise, ladustamise ja paigaldamise ajal deformeerunud või kahjustatud ning kas kinnitusdetailid on lahti või kukuvad maha.
7) Kontrollige, kas kaabel on kahjustatud või katki ja kas kaabli sisendi tihend on heas seisukorras. Kui avastatakse, et tegemist võib olla lekke ja halva tihendiga, tuleb seda õigel ajal korralikult käsitseda.
8) Kasutage faaside ja mootori suhtelise maanduse vahelise isolatsioonitakistuse mõõtmiseks 500 V megaohmomeetrit ning selle väärtus ei tohi olla madalam allolevas tabelis loetletust, vastasel juhul kuivatatakse mootori staatorimähis temperatuuril üle 120 C.. Või teavitage tootjat, et aidata.
Seosed mähise minimaalse külmaisolatsioonitakistuse ja ümbritseva õhu temperatuuri vahel on näidatud järgmises tabelis:
2. Käivitamine, jooksmine ja peatumine
1).Käivitamine ja jooksmine:
Käivitamisel sulgege tühjendustorustiku voolu reguleerimisventiil ja seejärel avage klapp järk-järgult pärast pumba täiskiirusel töötamist.
Ärge töötage pikka aega suletud väljalaskeklapiga. Sisselaskeklapi olemasolul ei saa ventiili avanemist ega sulgemist pumba töötamise ajal reguleerida.
2).Peatus:
Sulgege tühjendustorustiku voolu reguleerimisventiil ja seejärel peatuge. Kui temperatuur on madal, tuleb pumbas olev vedelik külmumise vältimiseks tühjendada.
3. Remont
1).Kontrollige regulaarselt mootori faaside ja suhtelise maanduse vahelist isolatsioonitakistust ning selle väärtus ei tohi olla väiksem kui loetletud väärtus, vastasel juhul tuleb see üle vaadata ja samal ajal kontrollida, kas maandus on kindel ja usaldusväärne.
2).Kui maksimaalne vahekaugus pumba korpusele paigaldatud tihendusrõnga ja tiiviku kaela vahel läbimõõdu suunas ületab 2 mm, tuleb uus tihendusrõngas välja vahetada.
3).Pärast seda, kui pump on poole aasta jooksul normaalselt töötanud ettenähtud töökeskkonna tingimustes, kontrollige õlikambri seisukorda. Kui õlikambris olev õli on emulgeerunud, vahetage õigeaegselt N10 või N15 mehaaniline õli. Õlikambris olev õli lisatakse õlitäiteavasse, et see üle voolaks. Kui veelekke sond annab pärast õlivahetust lühiajalist töötamist häiret, tuleks mehaaniline tihend üle vaadata ja kui see on kahjustatud, siis see välja vahetada. Karmides töötingimustes kasutatavate pumpade puhul tuleks neid sageli üle vaadata.
Postitusaeg: 29. jaanuar 2024