1 、 Preparación previa al inicio
1). En correspondencia con la bomba de lubricación con grasa, no es necesario agregar grasa antes de comenzar;
2). Antes de comenzar, abra completamente la válvula de entrada de la bomba, abra la válvula de escape y la bomba y la tubería de entrada de agua deben llenarse con líquido, luego cierre la válvula de escape;
3). Gire la unidad de bomba con la mano nuevamente y debería girar de manera flexible sin atascarse;
4). Compruebe si todos los dispositivos de seguridad pueden funcionar, si los pernos de todas las piezas están apretados y si la tubería de succión está desbloqueada;
5). Si la temperatura del medio es alta, se debe precalentar a una velocidad de 50 ℃/h para garantizar que todas las piezas se calienten uniformemente;
2、Detener
1).Cuando la temperatura media es alta, se debe enfriar primero y la velocidad de enfriamiento es
50 ℃/min; Detenga la máquina sólo cuando el líquido se enfríe por debajo de 70 ℃;
2).Cerrar la válvula de salida antes de apagar el motor (hasta 30 segundos), lo cual no es necesario si está equipado con una válvula de retención de resorte;
3).Apague el motor (asegúrese de que pueda detenerse suavemente);
4).Cerrar la válvula de entrada;
5).Cerrar la tubería auxiliar y la tubería de enfriamiento deben cerrarse después de que la bomba se enfríe;
6). Si existe la posibilidad de inhalación de aire (hay un sistema de bombeo de vacío u otras unidades que comparten la tubería), es necesario mantener sellado el sello del eje.
3 、 sello mecánico
Si el sello mecánico tiene fugas, significa que está dañado y debe reemplazarse. La sustitución del sello mecánico debe coincidir con el motor (según la potencia del motor y el número de polos) o consultar al fabricante;
4 、 Lubricación con grasa
1). La lubricación con grasa está diseñada para cambiar la grasa cada 4000 horas o al menos una vez al año; Limpiar la boquilla de engrase antes de inyectar grasa;
2). Consulte con el proveedor de la bomba para obtener detalles sobre la grasa seleccionada y la cantidad de grasa utilizada;
3). Si la bomba se detiene durante mucho tiempo, se debe cambiar el aceite después de dos años;
5 、 Limpieza de la bomba
El polvo y la suciedad en la carcasa de la bomba no favorecen la disipación de calor, por lo que la bomba debe limpiarse periódicamente (el intervalo depende del grado de suciedad).
Nota: No utilice agua a alta presión para el lavado; se puede inyectar agua a presión en el motor.
Hora de publicación: 18-mar-2024