Bomba de drenaje vertical de eje largo 400LP4-200

1. Piezas del rotor:

Consta de 4 impulsores, 1 eje de impulsor, 3 ejes de transmisión y 1 eje de motor. El manguito de la etapa del impulsor se instala entre el impulsor y el impulsor para su posicionamiento axial. El eje y el eje son diseñados y fabricados de forma independiente por nuestra empresa. Acoplamientos rígidos: se utilizan acoplamientos de manguito para conectar los ejes de modo que la coaxialidad entre los ejes se limite a 0,05 mm, a fin de garantizar el funcionamiento seguro y estable de la unidad. El muñón donde se encuentran el relleno y el cojinete guía de agua está cromado, lo que hace que el muñón sea más resistente al desgaste y a la corrosión, y prolonga en gran medida la vida útil del eje.

2. Partes del cuerpo de la bomba:

Consta de 4 cuerpos desviadores, 1 asiento de entrada de agua, 1 tubería de agua inferior, 5 tuberías de agua intermedias, 4 soportes, 1 tubería de agua ascendente y 1 codo de salida de agua. Entre las tuberías de agua, la tubería de agua y la guía Se instala un anillo de sellado de goma en forma de O entre el fluido, la tubería de elevación y el codo de salida de agua para garantizar que el medio no se escape durante el proceso de transporte. El codo de salida de agua y el cuerpo de desviación se someten a una prueba de presión hidráulica de 3,0 MPa, que dura 5 minutos, y no hay fugas, sudoración, etc., para garantizar el funcionamiento seguro y confiable de la unidad.

3. Dispositivo de transmisión:

El rodamiento de empuje (rodamiento SKF en Suecia) es un rodillo autoalineante y un rodamiento de rodillos autoalineantes de empuje, que puede soportar bien la fuerza axial y la fuerza radial generada por la bomba durante el funcionamiento. El rodamiento está lubricado con aceite fino y el sello del eje adopta la combinación de sello de aceite esquelético y sello de aceite de anillo de fieltro. Se instala un elemento de medición de temperatura PT100 cerca del rodamiento para garantizar que el rodamiento no se dañe debido al calor durante el funcionamiento de la bomba. El tanque de aceite está equipado con un detector de vibración para garantizar que las piezas o los cimientos no se dañen debido a una vibración excesiva durante el funcionamiento de la bomba.

4. Cojinete guía de agua:

Se utiliza el rodamiento Canadian Sailong (Sailong SXL), que es una combinación de alta resistencia al desgaste y bajo coeficiente de fricción, y es ideal para aplicaciones de lubricación con agua. En comparación con los cojinetes de goma, tiene muchas ventajas: (1) La rigidez es aproximadamente 4,7 veces mayor que la de los cojinetes de goma; (2) Tiene una alta resistencia al impacto, puede absorber bien cargas de impacto y tiene la dureza para restaurar su forma original; (3) La resistencia a la corrosión y al aceite son más fuertes que el caucho; (4) Buena resistencia al desgaste en seco.

5. Dispositivo biológico anti-mar:

El principio del sistema de dispositivo contra organismos marinos es reducir la contaminación y la corrosión de la bomba de agua mediante electrólisis. La fuente de alimentación antimarina aplica corriente a los electrodos de cobre y aluminio ubicados cerca de la boca de campana de la bomba de agua, generando una gran cantidad de iones para formar una película protectora. Esta capa de película protectora tiene dos funciones: una es evitar la adsorción y el crecimiento de organismos marinos en la pared de la tubería y la otra es evitar que el agua de mar corroa la bomba. Este sistema puede prevenir eficazmente el crecimiento de organismos marinos y matarlos (cuando el contenido de iones en el agua de mar alcanza los 2 mg por metro cúbico, puede prevenir eficazmente el crecimiento de organismos marinos).