La plene alĝustigebla ŝafta miksflua pumpilo estas meza kaj granda diametro-pumpila tipo, kiu uzas klingan angulan alĝustigilon por movi la pumpilajn klingojn por rotacii, tiel ŝanĝante la klingolokigan angulon por atingi fluon kaj kapŝanĝojn. La ĉefa transporta medio estas pura akvo aŭ malpeza kloakaĵo je 0~50℃ (specialaj amaskomunikiloj inkluzivas marakvon kaj akvon de la Flava Rivero). Ĝi estas ĉefe uzata en la kampoj de akvokonservadprojektoj, irigacio, drenado kaj akva deturniĝo projektoj, kaj estas uzata en multaj naciaj projektoj kiel la Sud-al-Norda Akvo-Deturniĝo-Projekto kaj la Jangzio-Rivero al Huaihe-Rivero-Deturniĝo-Projekto.
La klingoj de la ŝafto kaj miksflua pumpilo estas space distorditaj. Kiam la funkciigadkondiĉoj de la pumpilo devias de la dezajnopunkto, la rilatumo inter la cirkonferenca rapideco de la internaj kaj eksteraj randoj de la klingoj estas detruita, rezultigante la lifton generitan de la klingoj (aertavoletoj) ĉe malsamaj radiusoj ne plu estas egala, tiel igante la akvofluon en la pumpilo esti turbula kaj la akvoperdo pliiĝi; ju pli malproksime de la dezajnopunkto, des pli granda estas la grado de akvoflua turbuleco kaj des pli granda la akvoperdo. La aksaj kaj miksfluaj pumpiloj havas malaltan kapon kaj relative mallarĝan alt-efikecan zonon. La ŝanĝo de ilia laborkapo kaŭzos signifan redukton en la efikeco de la pumpilo. Sekve, aksaj kaj miksfluaj pumpiloj ĝenerale ne povas uzi strolladon, turnadon kaj aliajn alĝustigmetodojn por ŝanĝi la laboran agadon de la mastrumaj kondiĉoj; samtempe, ĉar la kosto de rapidreguligo estas tro alta, ŝanĝiĝema rapidregulado malofte estas uzata en reala operacio. Ĉar aksaj kaj miksfluaj pumpiloj havas pli grandan naban korpon, estas oportune instali klingojn kaj klingajn bielajn mekanismojn, kiuj povas ĝustigi la angulon. Tial, la laborkondiĉa ĝustigo de aksaj kaj miksfluaj pumpiloj kutime adoptas varian angulan ĝustigon, kio povas igi la aksajn kaj miksfluajn pumpilojn funkcii sub la plej favoraj laborkondiĉoj.
Kiam la kontraŭflua kaj kontraŭflua akvoniveldiferenco pliiĝas (t.e., la reta kapo pliiĝas), la klingolokiga angulo estas alĝustigita al pli malgranda valoro. Subtenante relative altan efikecon, la akvofluo estas taŭge reduktita por malhelpi la motoron superŝarĝi; kiam la kontraŭflua kaj kontraŭflua akvoniveldiferenco malpliiĝas (t.e., la reta kapo malpliiĝas), la klingolokiga angulo estas alĝustigita al pli granda valoro por plene ŝarĝi la motoron kaj permesi al la akvopumpilo pumpi pli da akvo. Mallonge, la uzo de ŝafto kaj miksita fluo-pumpiloj, kiuj povas ŝanĝi la klingan angulon, povas igi ĝin funkcii en la plej favora laborstato, evitante devigan ĉesigon kaj atingante altan efikecon kaj altan akvon pumpadon.
Krome, kiam la unuo estas komencita, la klingo-lokiga angulo povas esti ĝustigita al la minimumo, kio povas redukti la komencan ŝarĝon de la motoro (ĉirkaŭ 1/3 ~ 2/3 de la taksita potenco); antaŭ ol fermi, la klingo-angulo povas esti ĝustigita al pli malgranda valoro, kio povas redukti la retrofluan rapidon kaj akvon de la akvofluo en la pumpilo dum malŝalto, kaj redukti la efikon de damaĝo de la akvofluo sur la ekipaĵo.
Mallonge, la efiko de klinga angula alĝustigo estas grava: ① Alĝustigi la angulon al pli malgranda valoro faciligas komenci kaj malŝalti; ② Alĝustigi la angulon al pli granda valoro pliigas la flukvanton; ③ Alĝustigi la angulon povas igi la pumpilunon funkcii ekonomie. Oni povas vidi, ke la klinga angula alĝustilisto okupas relative gravan pozicion en la funkciado kaj administrado de mezaj kaj grandaj pumpstacioj.
La ĉefa korpo de la plene alĝustigebla ŝafta miksflua pumpilo konsistas el tri partoj: la pumpilkapo, la reguligilo kaj la motoro.
Ⅰ、Pumpi kapon
La specifa rapido de la plene alĝustigebla aksa miksflua pumpilo estas 400 ~ 1600 (la konvencia specifa rapido de la aksa fluopumpilo estas 700 ~ 1600), (la konvencia specifa rapido de la miksflua pumpilo estas 400 ~ 800), kaj la ĝenerala. kapo estas 0~30.6m. La pumpilkapo estas ĉefe kunmetita de la korno de akva enirejo (ekspansio-junto de akvo), partoj de rotoroj, partoj de la ĉambraro de impulsiloj, korpo de gvidilo, seĝo de pumpilo, kubuto, partoj de ŝafto de pumpilo, partoj de pakado ktp. Enkonduko al ŝlosilaj komponantoj:
1. La rotora komponanto estas la kerna komponanto en la pumpilkapo. Ĝi konsistas el klingoj, rotorkorpo, malsupra tira bastono, lagro, krankobrako, mastruma kadro, bielo kaj aliaj partoj. Post la entuta asembleo, statika ekvilibrotesto estas farita. Inter ili, la klinga materialo estas prefere ZG0Cr13Ni4Mo (alta malmoleco kaj bona eluziĝorezisto), kaj CNC-maŝinado estas adoptita. La materialo de la ceteraj partoj estas ĝenerale ĉefe ZG.
2. La komponantoj de la ĉambraj impulsiloj estas integre malfermitaj en la mezo, kiuj estas streĉitaj per rigliloj kaj poziciigitaj per konusaj pingloj. La materialo estas prefere integra ZG, kaj iuj partoj estas faritaj el ZG + tegita neoksidebla ŝtalo (ĉi tiu solvo estas kompleksa fabrikebla kaj inklina al veldaj difektoj, do ĝi devus esti evitita kiel eble plej multe).
3. Gvidŝirmilo korpo. Ĉar la plene alĝustigebla pumpilo estas esence mez-al-grand-kalibra pumpilo, la malfacileco de gisado, fabrikada kosto kaj aliaj aspektoj estas konsiderataj. Ĝenerale, la preferata materialo estas ZG+Q235B. La gvidŝirmilo estas gisita en ununura peco, kaj la ŝelo-flanĝo estas Q235B-ŝtala plato. La du estas velditaj kaj poste prilaboritaj.
4. Pumpila ŝafto: La plene alĝustigebla pumpilo estas ĝenerale kava ŝafto kun flanĝaj strukturoj ĉe ambaŭ finoj. La materialo estas prefere forĝita 45 + tegaĵo 30Cr13. La tegaĵo ĉe la akva gvidilo kaj plenigaĵo estas ĉefe por pliigi sian malmolecon kaj plibonigi eluziĝon.
Ⅱ. Enkonduko al la ĉefaj komponantoj de la reguligisto
Nuntempe, la enkonstruita klingo-angula hidraŭlika reguligilo estas ĉefe uzata en la merkato. Ĝi ĉefe konsistas el tri partoj: turnanta korpo, kovrilo kaj kontrol-ekransistemo-skatolo.
1. Rotacianta korpo: La turnanta korpo konsistas el subtena sidloko, cilindro, benzinujo, hidraŭlika elektra unuo, angula sensilo, elektroprovizo glitringo, ktp.
La tuta turnanta korpo estas metita sur la ĉefan motorŝafton kaj rotacias sinkrone kun la ŝafto. Ĝi estas boltita al la supro de la ĉefmotorŝafto tra la munta flanĝo.
La munta flanĝo estas konektita al la subtena sidloko.
La mezurpunkto de la angula sensilo estas instalita inter la piŝta bastono kaj la kravaga maniko, kaj la angula sensilo estas instalita ekster la brulaĵo-cilindro.
La glitringo de elektroprovizo estas instalita kaj fiksita sur la kovrilo de benzinujo, kaj ĝia turnanta parto (rotoro) sinkrone rotacias kun la turnanta korpo. La eliga fino sur la rotoro estas konektita al la hidraŭlika elektra unuo, prema sensilo, temperatursensilo, angula sensilo kaj limŝaltilo; la statora parto de la elektroprovizo glitringo estas konektita al la halta ŝraŭbo sur la kovrilo, kaj la statora ellasejo estas konektita al la terminalo en la reguliga kovrilo;
La piŝtstango estas boltita al la akvopumpila tiranto.
La hidraŭlika elektra unuo estas ene de la benzinujo, kiu provizas potencon por la ago de la fuelcilindro.
Estas du levantaj ringoj instalitaj sur la oleotanko por uzo kiam la reguligisto estas levita.
2. Kovrilo (ankaŭ nomata fiksa korpo): Ĝi konsistas el tri partoj. Unu parto estas la ekstera kovrilo; la dua parto estas la kovrilo; la tria parto estas la observfenestro. La ekstera kovrilo estas fiksita sur la supro de la ekstera kovrilo de la ĉefa motoro kaj kovras la rotacian korpon.
3. Kontrola montra sistemo-skatolo (kiel montrita en Figuro 3): Ĝi konsistas el PLC, tuŝekrano, relajso, kontaktilo, DC nutrado, butilo, indikila lumo, ktp. La tuŝekrano povas montri la nunan klingon angulon, tempon, oleon. premo kaj aliaj parametroj. La kontrolsistemo havas du funkciojn: loka kontrolo kaj teleregado. La du kontrolreĝimoj estas ŝanĝitaj tra la du-pozicia tenilo sur la kontrol-ekransistemkesto (referita kiel "kontrola ekrankesto", la sama malsupre).
3. Komparo kaj elekto de sinkronaj kaj nesinkronaj motoroj
A. Avantaĝoj kaj malavantaĝoj de sinkronaj motoroj
Avantaĝoj:
1. La aerinterspaco inter la rotoro kaj la statoro estas granda, kaj instalado kaj alĝustigo estas oportunaj.
2. Glata operacio kaj forta superŝarĝa kapablo.
3. La rapido ne ŝanĝas kun la ŝarĝo.
4. Alta efikeco.
5. La potenca faktoro povas esti progresinta. Reaktiva potenco povas esti disponigita al la elektroreto, tiel plibonigante la kvaliton de la elektroreto. Krome, kiam la potencfaktoro estas ĝustigita al 1 aŭ proksime al ĝi, la legado sur la ampermetro malpliiĝos ĉar la reaktiva komponanto en la fluo estas reduktita, kio estas neebla por nesinkronaj motoroj.
Malavantaĝoj:
1. La rotoro devas esti funkciigita per dediĉita ekscita aparato.
2. La kosto estas alta.
3. La bontenado estas pli komplika.
B. Avantaĝoj kaj malavantaĝoj de nesinkronaj motoroj
Avantaĝoj:
1. La rotoro ne bezonas esti konektita al aliaj energifontoj.
2. Simpla strukturo, malpeza pezo kaj malalta kosto.
3. Facila bontenado.
Malavantaĝoj:
1. Reaktiva potenco devas esti ĉerpita el la elektra reto, kiu difektas la kvaliton de la elektra reto.
2. La aerinterspaco inter la rotoro kaj la statoro estas malgranda, kaj instalado kaj alĝustigo estas maloportunaj.
C. Elekto de motoroj
La elekto de motoroj kun taksita potenco de 1000kW kaj taksita rapideco de 300r/min devus esti determinita surbaze de teknikaj kaj ekonomiaj komparoj laŭ specifaj cirkonstancoj.
1. En la industrio pri akva konservado, kiam la instalita kapablo estas sub 800kW, oni preferas nesinkronajn motorojn. Kiam la instalita kapacito estas pli granda ol 800kW, oni preferas sinkronajn motorojn.
2. La ĉefa diferenco inter sinkronaj motoroj kaj nesinkronaj motoroj estas, ke ekzistas ekscita volvaĵo sur la rotoro, kaj tiristora ekscita ekrano devas esti agordita.
3. la elektroprovizo de mia lando kondiĉas, ke la potenco-faktoro ĉe la elektroprovizo de la uzanto devas atingi super 0,90. Sinkronaj motoroj havas altan potencan faktoron kaj povas plenumi la postulojn de nutrado; dum nesinkronaj motoroj havas malaltan potencan faktoron kaj ne povas plenumi la nutrajn postulojn, kaj reaktiva potenco kompenso estas postulata. Tial, pumpstacioj ekipitaj per nesinkronaj motoroj ĝenerale devas esti ekipitaj per reaktivaj kompensaj ekranoj.
4. La strukturo de sinkronaj motoroj estas pli kompleksa ol tiu de nesinkronaj motoroj. Kiam la projekto de pumpstacio devas konsideri elektroproduktadon kaj fazan moduladon, sinkronaj motoroj devas esti elektitaj.
Plene alĝustigeblaj aksaj miksfluaj pumpilojestas vaste uzataj en vertikalaj unuoj (ZLQ, HLQ, ZLQK), horizontalaj (klinitaj) unuoj (ZWQ, ZXQ, ZGQ), kaj ankaŭ povas esti uzataj en malalt-liftaj kaj grand-diametraj LP-unuoj.
Afiŝtempo: Oct-18-2024