1. Πριν τη χρήση：
1) Ελέγξτε αν υπάρχει λάδι στο θάλαμο λαδιού.
2). Ελέγξτε εάν το βύσμα και η φλάντζα σφράγισης στο θάλαμο λαδιού είναι πλήρεις. Ελέγξτε αν το βύσμα έχει σφίξει τη φλάντζα σφράγισης.
3) Ελέγξτε αν ο πτερωτής περιστρέφεται ευέλικτα.
4). Ελέγξτε εάν η συσκευή τροφοδοσίας είναι ασφαλής, αξιόπιστη και κανονική, ελέγξτε αν το καλώδιο γείωσης στο καλώδιο έχει γειωθεί αξιόπιστα και αν ο ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου έχει γειωθεί αξιόπιστα.
5). Πριν από τοαντλίατοποθετείται στην πισίνα, πρέπει να είναι ενισχυμένος για να ελέγξει αν η κατεύθυνση περιστροφής είναι σωστή. Η κατεύθυνση περιστροφής: Προβάλλεται από την είσοδο της αντλίας, περιστρέφεται αριστερόστροφα. Εάν η κατεύθυνση περιστροφής είναι λανθασμένη, η τροφοδοσία ρεύματος θα πρέπει να αποκοπεί αμέσως και πρέπει να αντικατασταθούν οι δύο φάσεις των τριφασικών καλωδίων που συνδέονται με U, V και W στο γραφείο ηλεκτρικού ελέγχου.
6) Ελέγξτε κατά πόσον η αντλία παραμορφώνεται ή έχει υποστεί ζημιά κατά τη μεταφορά, την αποθήκευση και την εγκατάσταση και αν οι συνδετήρες είναι χαλαροί ή πέφτουν.
7) Ελέγξτε εάν το καλώδιο είναι κατεστραμμένο ή σπασμένο και αν η σφραγίδα εισόδου του καλωδίου είναι σε καλή κατάσταση. Εάν διαπιστωθεί ότι μπορεί να υπάρχει διαρροή και κακή σφραγίδα, θα πρέπει να αντιμετωπιστεί σωστά εγκαίρως.
8). Χρησιμοποιήστε ένα megohmmeter 500V για να μετρήσετε την αντίσταση μόνωσης μεταξύ των φάσεων και του σχετικού λόγου του κινητήρα και η αξία του δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από εκείνη που παρατίθεται στον παρακάτω πίνακα, διαφορετικά η περιέλιξη του κινητήρα του κινητήρα πρέπει να ξηραίνεται σε θερμοκρασία που δεν υπερβαίνει τους 120 c .. ή να ειδοποιήσει τον κατασκευαστή για να βοηθήσει.
Οι σχέσεις μεταξύ της ελάχιστης αντίστασης μόνωσης ψυχρής μόνωσης της περιέλιξης και της θερμοκρασίας περιβάλλοντος παρουσιάζονται στον ακόλουθο πίνακα:
2. Ξεκινώντας, τρέχοντας και σταματώντας
1).Εκκίνηση και εκτέλεση:
Κατά την εκκίνηση, κλείστε τη βαλβίδα ρύθμισης ροής στον αγωγό εκκένωσης και, στη συνέχεια, ανοίξτε τη βαλβίδα σταδιακά μετά την εκτέλεση της αντλίας με πλήρη ταχύτητα.
Μην τρέχετε για μεγάλο χρονικό διάστημα με τη βαλβίδα εκκένωσης κλειστή. Εάν υπάρχει βαλβίδα εισόδου, το άνοιγμα ή το κλείσιμο της βαλβίδας δεν μπορεί να ρυθμιστεί όταν λειτουργεί η αντλία.
2).Στάση:
Κλείστε τη βαλβίδα ρύθμισης ροής στον αγωγό εκκένωσης και στη συνέχεια σταματήστε. Όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλή, το υγρό στην αντλία θα πρέπει να αποστραγγίζεται για να αποφευχθεί η κατάψυξη.
3. Επισκευή
1).Ελέγξτε τακτικά την αντίσταση μόνωσης μεταξύ των φάσεων και του σχετικού λόγου του κινητήρα και η τιμή του δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από την αναφερόμενη τιμή, διαφορετικά θα αναθεωρηθεί και ταυτόχρονα να ελέγξετε αν η γείωση είναι σταθερή και αξιόπιστη.
2).Όταν η μέγιστη κάθαρση μεταξύ του δακτυλίου σφράγισης που είναι εγκατεστημένος στο σώμα της αντλίας και ο λαιμός της πτερωτής στην κατεύθυνση διαμέτρου υπερβαίνει τα 2mm, πρέπει να αντικατασταθεί ένας νέος δακτύλιος σφράγισης.
3).Αφού η αντλία εκτελείται κανονικά για μισό χρόνο υπό τις καθορισμένες συνθήκες μέσου εργασίας, ελέγξτε την κατάσταση του θαλάμου λαδιού. Εάν το λάδι στο θάλαμο λαδιού είναι γαλακτωματοποιημένο, αντικαταστήστε το μηχανικό λάδι N10 ή N15 εγκαίρως. Το λάδι στο θάλαμο λαδιού προστίθεται στο πλήρωσης λαδιού σε υπερχείλιση. Εάν ο ανιχνευτής διαρροής νερού δίνει ένα συναγερμό μετά από λειτουργία για μικρό χρονικό διάστημα μετά την αλλαγή του λαδιού, η μηχανική σφράγιση θα πρέπει να αναθεωρηθεί και εάν είναι κατεστραμμένο, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Για τις αντλίες που χρησιμοποιούνται σε σκληρές συνθήκες εργασίας, θα πρέπει να ανακατασκευάζονται συχνά.
Χρόνος δημοσίευσης: Ιαν-29-2024