Αντλία κατακόρυφης αποστράγγισης μακρού άξονα 400LP4-200

1. Εξαρτήματα ρότορα:

Αποτελείται από 4 φτερωτές, 1 άξονα πτερωτής, 3 άξονες μετάδοσης και 1 άξονα κινητήρα. Το χιτώνιο της βαθμίδας της πτερωτής τοποθετείται μεταξύ της πτερωτής και της πτερωτής για αξονική τοποθέτηση. Ο άξονας και ο άξονας σχεδιάζονται και κατασκευάζονται ανεξάρτητα από την εταιρεία μας. Άκαμπτοι σύνδεσμοι—— χρησιμοποιούνται σύνδεσμοι χιτωνίου για τη σύνδεση των αξόνων έτσι ώστε η ομοαξονικότητα μεταξύ των αξόνων να περιορίζεται εντός 0,05 mm, ώστε να διασφαλίζεται η ασφαλής και σταθερή λειτουργία της μονάδας. Το ημερολόγιο όπου βρίσκονται το πλήρωσης και το ρουλεμάν οδηγού νερού είναι επιχρωμιωμένο, γεγονός που καθιστά το ημερολόγιο πιο ανθεκτικό στη φθορά και στη διάβρωση και παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του άξονα.

2. Μέρη του σώματος της αντλίας:

Αποτελείται από 4 σώματα εκτροπής, 1 κάθισμα εισαγωγής νερού, 1 κάτω σωλήνα νερού, 5 μεσαίους σωλήνες νερού, 4 βραχίονες, 1 σωλήνα νερού προς τα πάνω και 1 γωνιά εξόδου νερού. Μεταξύ των σωλήνων νερού, του σωλήνα νερού και του οδηγού Ένας ελαστικός στεγανοποιητικός δακτύλιος σχήματος Ο είναι εγκατεστημένος μεταξύ του ρευστού, του σωλήνα ανύψωσης και της γωνίας εξόδου νερού για να διασφαλιστεί ότι το μέσο δεν θα διαρρεύσει κατά τη διαδικασία μεταφοράς. Ο αγκώνας εξόδου νερού και το σώμα εκτροπής υποβάλλονται σε δοκιμή υδραυλικής πίεσης 3,0 MPa, η οποία διαρκεί 5 λεπτά και δεν υπάρχει διαρροή, εφίδρωση κ.λπ., για να διασφαλιστεί η ασφαλής και αξιόπιστη λειτουργία της μονάδας.

3. Συσκευή μετάδοσης:

Το ρουλεμάν ώσης (ρουλεμάν SKF στη Σουηδία) είναι ένα αυτοευθυγραμμιζόμενο ρουλεμάν κυλίνδρου και ένα αυτοευθυγραμμιζόμενο ρουλεμάν ώσης, το οποίο μπορεί να αντέξει καλά την αξονική δύναμη και την ακτινική δύναμη που δημιουργείται από την αντλία κατά τη λειτουργία. Το ρουλεμάν λιπαίνεται με λεπτό λάδι και η τσιμούχα του άξονα υιοθετεί το συνδυασμό στεγανοποίησης λαδιού σκελετού και σφράγισης λαδιού δακτυλίου από τσόχα. Ένα στοιχείο μέτρησης θερμοκρασίας PT100 είναι εγκατεστημένο κοντά στο ρουλεμάν για να διασφαλιστεί ότι το ρουλεμάν δεν θα καταστραφεί λόγω θερμότητας κατά τη λειτουργία της αντλίας. Η δεξαμενή λαδιού είναι εξοπλισμένη με ανιχνευτή κραδασμών για να διασφαλιστεί ότι τα μέρη ή η βάση δεν θα καταστραφούν λόγω υπερβολικών κραδασμών κατά τη λειτουργία της αντλίας.

4. Ρουλεμάν οδηγού νερού:

Χρησιμοποιείται το καναδικό ρουλεμάν Sailong (Sailong SXL), το οποίο είναι συνδυασμός υψηλής αντοχής στη φθορά και χαμηλού συντελεστή τριβής και είναι ιδανικό για εφαρμογές λίπανσης νερού. Σε σύγκριση με τα ρουλεμάν από καουτσούκ, έχει πολλά πλεονεκτήματα: (1) Η ακαμψία είναι περίπου 4,7 φορές μεγαλύτερη από αυτή των ελαστικών ρουλεμάν. (2) Έχει υψηλή αντοχή κρούσης, μπορεί να απορροφήσει καλά τα φορτία κρούσης και έχει την αντοχή να αποκαταστήσει το αρχικό του σχήμα. (3) Η αντίσταση στη διάβρωση και η αντίσταση λαδιού είναι ισχυρότερα από το καουτσούκ. (4) Καλή αντοχή σε ξηρή φθορά.

5. Αντιθαλάσσια βιολογική συσκευή:

Η αρχή του συστήματος συσκευής αντιθαλάσσιων οργανισμών είναι η μείωση της ρύπανσης και της διάβρωσης της αντλίας νερού με ηλεκτρόλυση. Το αντιθαλάσσιο τροφοδοτικό παρέχει ρεύμα στα ηλεκτρόδια χαλκού-αλουμινίου που βρίσκονται κοντά στο στόμιο καμπάνας της αντλίας νερού, δημιουργώντας μεγάλο αριθμό ιόντων για να σχηματίσουν ένα προστατευτικό φιλμ. Αυτό το στρώμα προστατευτικής μεμβράνης έχει δύο λειτουργίες: η μία είναι να εμποδίζει την προσρόφηση και την ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισμών στο τοίχωμα του σωλήνα και η άλλη είναι να εμποδίζει το θαλασσινό νερό να διαβρώσει την αντλία. Αυτό το σύστημα μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισμών και να τους σκοτώσει (όταν η περιεκτικότητα σε ιόντα στο θαλασσινό νερό φτάσει τα 2 mg ανά κυβικό μέτρο, μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισμών).