Νέας άφιξης αντλία νερού πυρκαγιάς Κινητήρας ντίζελ - φυγοκεντρική αντλία διπλής αναρρόφησης οριζόντιας διαιρούμενης θήκης - Liancheng

Περίγραμμα

Η αντλία Model S είναι μια οριζόντια φυγόκεντρη αντλία διπλής αναρρόφησης ενός σταδίου και χρησιμοποιείται για τη μεταφορά καθαρού νερού και υγρού φυσικής και χημικής φύσης παρόμοια με εκείνα του νερού, η μέγιστη θερμοκρασία του οποίου δεν πρέπει να είναι πάνω από 80 °C, κατάλληλη για ύδρευση και αποχέτευση σε εργοστάσια, ορυχεία, πόλεις και σταθμούς ηλεκτρικής ενέργειας, αποστράγγιση γης με νερό και άρδευση γεωργικών εκτάσεων και υδραυλικά έργα. Αυτή η αντλία σειράς συμμορφώνεται με τα πρότυπα GB/T3216 και GB/T5657.

ΔΟΜΗ:

Τόσο η είσοδος όσο και η έξοδος αυτής της αντλίας τοποθετούνται κάτω από την αξονική γραμμή, οριζόντια και κατακόρυφα στην αξονική γραμμή, το περίβλημα της αντλίας είναι ανοιχτό στη μέση, επομένως δεν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τους αγωγούς εισόδου και εξόδου νερού και τον κινητήρα (ή άλλους κύριους μηχανισμούς κίνησης). . Η αντλία μετακινεί την προβολή CW από τον συμπλέκτη σε αυτήν. Η αντλία που κινείται CCW μπορεί επίσης να κατασκευαστεί, αλλά θα πρέπει να σημειωθεί ειδικά κατά παραγγελία. Τα κύρια μέρη της αντλίας είναι: περίβλημα αντλίας (1), κάλυμμα αντλίας (2), πτερωτή (3), άξονας (4), στεγανοποιητικός δακτύλιος διπλής αναρρόφησης (5), κάλυμμα (6), ρουλεμάν (15) κ.λπ. και όλα, εκτός από τον άξονα που είναι από ποιοτικό ανθρακούχο χάλυβα, είναι από χυτοσίδηρο. Το υλικό μπορεί να αντικατασταθεί με άλλα σε διαφορετικά μέσα. Τόσο το περίβλημα της αντλίας όσο και το κάλυμμα αποτελούν το θάλαμο εργασίας της πτερωτής και υπάρχουν οπές με σπείρωμα για την τοποθέτηση μετρητών κενού και πίεσης στις φλάντζες τόσο στην είσοδο όσο και στην έξοδο και για την αποστράγγιση του νερού στην κάτω πλευρά τους. Η πτερωτή είναι βαθμονομημένη με στατική ζυγοστάθμιση, στερεώνεται με το στόμιο και τα παξιμάδια του καλύμματος και στις δύο πλευρές και η αξονική του θέση μπορεί να ρυθμιστεί μέσω των παξιμαδιών και η αξονική δύναμη εξισορροπείται μέσω της συμμετρικής διάταξης των λεπίδων του, μπορεί να υπάρχει υπολειπόμενη αξονική δύναμη που φέρει το ρουλεμάν στο άκρο του άξονα. Ο άξονας της αντλίας υποστηρίζεται από δύο κεντρομόλο ρουλεμάν μονού στηλών, τα οποία είναι τοποθετημένα μέσα στο σώμα του ρουλεμάν και στα δύο άκρα της αντλίας και λιπαίνονται με γράσο. Ο στεγανοποιητικός δακτύλιος διπλής αναρρόφησης χρησιμοποιείται για τη μείωση της διαρροής στην πτερωτή.

Η αντλία κινείται απευθείας μέσω σύνδεσης σε αυτήν μέσω ελαστικού συμπλέκτη. (Τοποθετήστε επιπλέον βάση σε περίπτωση οδήγησης με λάστιχο). Το στεγανοποιητικό άξονα είναι στεγανοποιητικό και, για να κρυώσει και να λιπάνει την κοιλότητα στεγανοποίησης και να αποτρέψει την είσοδο αέρα στην αντλία, υπάρχει ένας δακτύλιος στεγανοποίησης μεταξύ του παρεμβύσματος. Ένας μικρός όγκος νερού υψηλής πίεσης ρέει στην κοιλότητα πλήρωσης μέσω της κωνικής γενειάδας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της αντλίας για να λειτουργήσει ως στεγανοποίηση νερού.