1. Was ist das Hauptarbeitsprinzip von aKreiselpumpe?
Der Motor treibt das Laufrad in eine hohe Rotationsgeschwindigkeit an, wodurch die Flüssigkeit eine Zentrifugalkraft erzeugt. Durch die Zentrifugalkraft wird die Flüssigkeit in den Seitenkanal geschleudert und aus der Pumpe ausgetragen oder gelangt in das nächste Laufrad, wodurch der Druck am Laufradeinlass abnimmt und eine Druckdifferenz zum auf die Saugflüssigkeit wirkenden Druck entsteht. Der Druckunterschied wirkt auf die Flüssigkeitssaugpumpe. Durch die kontinuierliche Rotation der Kreiselpumpe wird die Flüssigkeit kontinuierlich angesaugt bzw. abgegeben.
2. Welche Funktionen hat Schmieröl (Fett)?
Schmieren und Kühlen, Spülen, Abdichten, Vibrationsreduzierung, Schutz und Entladen.
3. Welche drei Filterstufen sollte das Schmieröl vor der Verwendung durchlaufen?
Erste Ebene: zwischen dem ursprünglichen Schmierölfass und dem festen Fass;
Zweite Ebene: zwischen festem Ölfass und Öltopf;
Dritte Ebene: zwischen Öltopf und Tankstelle.
4. Was sind die „fünf Bestimmungen“ der Geräteschmierung?
Fixpunkt: Tanken am angegebenen Punkt;
Timing: Tanken Sie die Schmierteile zum angegebenen Zeitpunkt auf und wechseln Sie das Öl regelmäßig;
Menge: Nach Verbrauchsmenge tanken;
Qualität: Wählen Sie je nach Modell unterschiedliche Schmieröle aus und sorgen Sie für eine qualifizierte Ölqualität.
Bestimmte Person: Für jeden Betankungsteil muss eine bestimmte Person verantwortlich sein.
5. Welche Gefahren birgt Wasser im Pumpenschmieröl?
Wasser kann die Viskosität des Schmieröls verringern, die Festigkeit des Ölfilms schwächen und die Schmierwirkung verringern.
Wasser gefriert unter 0 °C, was die Fließfähigkeit des Schmieröls bei niedrigen Temperaturen erheblich beeinträchtigt.
Wasser kann die Oxidation des Schmieröls beschleunigen und die Korrosion niedermolekularer organischer Säuren an Metallen fördern.
Wasser erhöht die Schaumbildung des Schmieröls und erleichtert die Schaumbildung des Schmieröls.
Wasser führt dazu, dass Metallteile rosten.
6. Was beinhaltet die Pumpenwartung?
Setzen Sie das Post-Responsibility-System und die Gerätewartung sowie andere Regeln und Vorschriften ernsthaft um.
Die Schmierung der Ausrüstung muss „fünf Bestimmungen“ und eine „dreistufige Filterung“ erreichen und die Schmierausrüstung muss vollständig und sauber sein.
Wartungswerkzeuge, Sicherheitseinrichtungen, Feuerlöschausrüstung usw. sind vollständig und intakt und ordentlich platziert.
7. Was sind die gängigen Standards für Wellendichtungsleckagen?
Packungsdichtung: weniger als 20 Tropfen/Minute bei Leichtöl und weniger als 10 Tropfen/Minute bei Schweröl
Gleitringdichtung: weniger als 10 Tropfen/Minute bei Leichtöl und weniger als 5 Tropfen/Minute bei Schweröl
8. Was ist vor dem Starten der Kreiselpumpe zu tun?
Überprüfen Sie, ob das Pumpengehäuse und die Auslassleitungen, Ventile und Flansche fest angezogen sind, ob die Bodenwinkelschrauben locker sind, ob die Kupplung (Rad) angeschlossen ist und ob das Manometer und das Thermometer empfindlich und einfach zu bedienen sind.
Drehen Sie das Rad 2 bis 3 Mal, um zu prüfen, ob die Drehung flexibel ist und ob ungewöhnliche Geräusche zu hören sind.
Überprüfen Sie, ob die Qualität des Schmieröls qualifiziert ist und ob das Ölvolumen zwischen 1/3 und 1/2 des Fensters liegt.
Öffnen Sie das Einlassventil und schließen Sie das Auslassventil, öffnen Sie das Manometer-Handventil und verschiedene Kühlwasserventile, Spülölventile usw.
Vor dem Start muss die Pumpe, die heißes Öl fördert, auf einen Temperaturunterschied von 40 bis 60 °C zur Betriebstemperatur vorgewärmt werden. Die Heizrate darf 50℃/Stunde nicht überschreiten und die maximale Temperatur darf 40℃ der Betriebstemperatur nicht überschreiten.
Wenden Sie sich zur Stromversorgung an den Elektriker.
Starten Sie bei nicht explosionsgeschützten Motoren den Lüfter oder wenden Sie explosionsgeschützte Heißluft an, um das brennbare Gas in der Pumpe wegzublasen.
9. Wie schaltet man die Kreiselpumpe um?
Zunächst sollten alle Vorbereitungen vor dem Starten der Pumpe getroffen werden, wie zum Beispiel das Vorheizen der Pumpe. Je nach Auslassdurchfluss, Strom, Druck, Flüssigkeitsstand und anderen zugehörigen Parametern der Pumpe besteht das Prinzip darin, zuerst die Standby-Pumpe zu starten, zu warten, bis alle Teile normal sind, und nach dem Druckanstieg das Auslassventil langsam zu öffnen und Schließen Sie langsam das Auslassventil der umgeschalteten Pumpe, bis das Auslassventil der umgeschalteten Pumpe vollständig geschlossen ist, und stoppen Sie die umgeschaltete Pumpe. Die durch das Umschalten verursachten Schwankungen von Parametern wie dem Durchfluss sollten jedoch minimiert werden.
10. Warum kann das nicht?Kreiselpumpestarten, wenn sich die Scheibe nicht bewegt?
Wenn sich die Scheibe der Kreiselpumpe nicht bewegt, liegt ein Fehler im Inneren der Pumpe vor. Dieser Fehler kann darauf zurückzuführen sein, dass das Laufrad festsitzt oder die Pumpenwelle zu stark verbogen ist, die dynamischen und statischen Teile der Pumpe verrostet sind oder der Druck im Inneren der Pumpe zu hoch ist. Wenn sich die Pumpenscheibe nicht bewegt und zum Starten gezwungen wird, treibt die starke Motorkraft die Pumpenwelle in eine kraftvolle Drehung, was zu Schäden an den Innenteilen führt, z. B. zum Bruch der Pumpenwelle, zum Verdrehen, zum Zerquetschen des Laufrads, zum Durchbrennen der Motorspule usw kann auch dazu führen, dass der Motor abschaltet und ein Startfehler auftritt.
11. Welche Rolle spielt Dichtöl?
Kühlung von Dichtungsteilen; schmierende Reibung; Vermeidung von Vakuumschäden.
12. Warum sollte die Standby-Pumpe regelmäßig gedreht werden?
Das regelmäßige Ankurbeln hat drei Funktionen: Es verhindert, dass sich Kalk in der Pumpe festsetzt. Verhinderung einer Verformung der Pumpenwelle; Durch das Ankurbeln kann außerdem Schmieröl zu verschiedenen Schmierstellen transportiert werden, um ein Rosten der Welle zu verhindern. Geschmierte Lager begünstigen den sofortigen Start im Notfall.
13. Warum sollte die Heißölpumpe vor dem Start vorgewärmt werden?
Wenn die Heißölpumpe ohne Vorheizen gestartet wird, dringt das heiße Öl schnell in den kalten Pumpenkörper ein, was zu einer ungleichmäßigen Erwärmung des Pumpenkörpers, einer großen Wärmeausdehnung des oberen Teils des Pumpenkörpers und einer geringen Wärmeausdehnung des unteren Teils führt sich die Pumpenwelle verbiegt oder der Mundring am Pumpenkörper und die Dichtung des Rotors hängen bleiben; Ein erzwungener Start führt zu Verschleiß, einem Festklemmen der Welle und Unfällen mit Wellenbruch.
Wenn hochviskoses Öl nicht vorgewärmt wird, kondensiert das Öl im Pumpenkörper, was dazu führt, dass die Pumpe nach dem Start nicht mehr fließen kann oder der Motor aufgrund des großen Anlaufdrehmoments abschaltet.
Aufgrund unzureichender Vorwärmung kommt es zu einer ungleichmäßigen Wärmeausdehnung verschiedener Teile der Pumpe, was zu Undichtigkeiten an statischen Dichtungsstellen führt. Zum Beispiel Leckagen an Auslass- und Einlassflanschen, Pumpengehäusedeckelflanschen und Ausgleichsrohren und sogar Brände, Explosionen und andere schwere Unfälle.
14. Was ist beim Vorwärmen der Heißölpumpe zu beachten?
Der Vorheizvorgang muss korrekt sein. Der allgemeine Prozess ist: Pumpenauslassrohrleitung → Einlass- und Auslasskreuzleitung → Vorwärmleitung → Pumpenkörper → Pumpeneinlass.
Das Vorwärmventil darf nicht zu weit geöffnet werden, um ein Reversieren der Pumpe zu verhindern.
Die Vorheizgeschwindigkeit des Pumpenkörpers sollte im Allgemeinen nicht zu schnell sein und weniger als 50℃/h betragen. In besonderen Fällen kann die Vorwärmgeschwindigkeit durch Zuführung von Dampf, Heißwasser und anderen Maßnahmen zum Pumpenkörper beschleunigt werden.
Während des Vorheizens sollte die Pumpe alle 30–40 Minuten um 180° gedreht werden, um zu verhindern, dass sich die Pumpenwelle aufgrund ungleichmäßiger Erwärmung nach oben und unten verbiegt.
Das Kühlwassersystem des Lagergehäuses und des Pumpensitzes sollte geöffnet werden, um die Lager und Wellendichtungen zu schützen.
15. Was ist nach dem Stoppen der Heißölpumpe zu beachten?
Das Kühlwasser jedes Teils kann nicht sofort gestoppt werden. Das Kühlwasser kann erst gestoppt werden, wenn die Temperatur jedes Teils auf Normaltemperatur absinkt.
Es ist strengstens verboten, den Pumpenkörper mit kaltem Wasser zu waschen, um zu verhindern, dass der Pumpenkörper zu schnell abkühlt und sich verformt.
Schließen Sie das Auslassventil, das Einlassventil sowie die Einlass- und Auslassverbindungsventile der Pumpe.
Drehen Sie die Pumpe alle 15 bis 30 Minuten um 180°, bis die Pumpentemperatur unter 100°C sinkt.
16. Was sind die Gründe für eine abnormale Erwärmung von Kreiselpumpen im Betrieb?
Beim Erhitzen wird mechanische Energie in Wärmeenergie umgewandelt. Häufige Gründe für eine abnormale Erwärmung von Pumpen sind:
Die mit Geräuschen einhergehende Erwärmung wird in der Regel durch eine Beschädigung des Lagerkugel-Isolierrahmens verursacht.
Die Lagerhülse im Lagergehäuse ist locker und die vorderen und hinteren Stopfbuchsen sind locker, was zu einer Erwärmung aufgrund der Reibung führt.
Das Lagerloch ist zu groß, wodurch sich der Außenring des Lagers lockert.
Im Pumpengehäuse befinden sich Fremdkörper.
Der Rotor vibriert heftig, wodurch der Dichtring verschleißt.
Die Pumpe ist evakuiert oder die Belastung der Pumpe ist zu groß.
Der Rotor ist unwuchtig.
Zu viel oder zu wenig Schmieröl und die Ölqualität ist ungeeignet.
17. Was sind die Ursachen für Vibrationen von Kreiselpumpen?
Der Rotor ist unwuchtig.
Die Pumpenwelle und der Motor sind nicht ausgerichtet und der Radgummiring altert.
Das Lager oder der Dichtungsring sind zu stark abgenutzt, was zu einer Exzentrizität des Rotors führt.
Die Pumpe ist evakuiert oder es befindet sich Gas in der Pumpe.
Der Saugdruck ist zu niedrig, wodurch die Flüssigkeit verdampft oder nahezu verdampft.
Der Axialschub erhöht sich, wodurch sich die Welle aufspannt.
Unsachgemäße Schmierung von Lagern und Packungen, übermäßiger Verschleiß.
Lager sind verschlissen oder beschädigt.
Laufrad ist teilweise blockiert oder externe Hilfsleitungen vibrieren.
Zu viel oder zu wenig Schmieröl (Fett).
Die Fundamentsteifigkeit der Pumpe reicht nicht aus und die Schrauben sind locker.
18. Was sind die Standards für die Vibration und Lagertemperatur von Kreiselpumpen?
Die Schwingungsnormen von Kreiselpumpen sind:
Die Geschwindigkeit beträgt weniger als 1500 VPM und die Vibration beträgt weniger als 0,09 mm.
Die Geschwindigkeit beträgt 1500 bis 3000 VPM und die Vibration beträgt weniger als 0,06 mm.
Der Lagertemperaturstandard lautet: Gleitlager liegen unter 65 °C und Wälzlager unter 70 °C.
19. Wie viel Kühlwasser sollte bei normalem Betrieb der Pumpe geöffnet werden?
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 03.06.2024