1. Jaký je hlavní princip fungování aodstředivé čerpadlo?
Motor pohání oběžné kolo, aby se otáčilo vysokou rychlostí, což způsobuje, že kapalina vytváří odstředivou sílu. V důsledku odstředivé síly je kapalina vržena do bočního kanálu a vypouštěna z čerpadla nebo vstupuje do dalšího oběžného kola, čímž se snižuje tlak na vstupu oběžného kola a vytváří se tlakový rozdíl s tlakem působícím na sací kapalinu. Tlakový rozdíl působí na kapalinové sací čerpadlo. Díky nepřetržitému otáčení odstředivého čerpadla je kapalina nepřetržitě nasávána nebo vypouštěna.
2. Jaké jsou funkce mazacího oleje (tuku)?
Mazání a chlazení, proplachování, těsnění, snižování vibrací, ochrana a vykládání.
3. Které tři stupně filtrace by měl mazací olej projít před použitím?
První úroveň: mezi původním barelem mazacího oleje a pevným barelem;
Druhá úroveň: mezi pevným barelem na olej a nádobou na olej;
Třetí úroveň: mezi nádobou na olej a čerpacím místem.
4. Co je to „pět stanovení“ mazání zařízení?
Pevný bod: doplňte palivo v určeném bodě;
Načasování: doplňte palivo do mazacích částí v určený čas a pravidelně vyměňujte olej;
Množství: tankujte podle množství spotřeby;
Kvalita: vyberte různé mazací oleje podle různých modelů a udržujte kvalitu oleje kvalifikovanou;
Určená osoba: za každou tankovací část musí odpovídat vyhrazená osoba.
5. Jaká jsou rizika vody v mazacím oleji čerpadla?
Voda může snížit viskozitu mazacího oleje, oslabit pevnost olejového filmu a snížit mazací účinek.
Voda zamrzne pod 0 °C, což vážně ovlivňuje tekutost mazacího oleje při nízkých teplotách.
Voda může urychlit oxidaci mazacího oleje a podporovat korozi nízkomolekulárních organických kyselin na kovy.
Voda zvýší pěnivost mazacího oleje a usnadní mazacímu oleji tvorbu pěny.
Voda způsobí korozi kovových částí.
6. Co je obsahem údržby čerpadla?
Vážně implementujte systém odpovědnosti a údržbu zařízení a další pravidla a předpisy.
Mazání zařízení musí dosahovat „pěti stanovení“ a „třístupňové filtrace“ a mazací zařízení musí být kompletní a čisté.
Nářadí pro údržbu, bezpečnostní zařízení, protipožární zařízení atd. jsou kompletní, neporušené a úhledně umístěné.
7. Jaké jsou běžné normy pro únik hřídelové ucpávky?
Těsnění balení: méně než 20 kapek/min pro lehký olej a méně než 10 kapek/min pro těžký olej
Mechanická ucpávka: méně než 10 kapek/min pro lehký olej a méně než 5 kapek/min pro těžký olej
8. Co je třeba udělat před spuštěním odstředivého čerpadla?
Zkontrolujte, zda jsou těleso čerpadla a výstupní potrubí, ventily a příruby utaženy, zda jsou uvolněné zemní úhlové šrouby, zda je připojena spojka (kolečko) a zda jsou manometr a teploměr citlivé a snadno použitelné.
Otočte kolečkem 2~3krát, abyste zkontrolovali, zda je rotace pružná a zda nevydává abnormální zvuk.
Zkontrolujte, zda je kvalita mazacího oleje kvalifikovaná a zda je objem oleje udržován mezi 1/3 a 1/2 okna.
Otevřete vstupní ventil a zavřete výstupní ventil, otevřete ruční ventil manometru a různé ventily chladicí vody, ventily proplachovacího oleje atd.
Před spuštěním musí být čerpadlo, které dopravuje horký olej, předehřáto na teplotní rozdíl 40~60℃ s provozní teplotou. Rychlost ohřevu nesmí překročit 50 ℃/hod a maximální teplota nesmí překročit 40 ℃ provozní teploty.
Obraťte se na elektrikáře, aby dodal napájení.
U nevýbušných motorů spusťte ventilátor nebo použijte nevýbušný horký vzduch, abyste odfoukli hořlavý plyn z čerpadla.
9. Jak přepnout odstředivé čerpadlo?
Nejprve by měly být provedeny všechny přípravy před spuštěním čerpadla, jako je předehřátí čerpadla. Podle výstupního průtoku čerpadla, proudu, tlaku, hladiny kapaliny a dalších souvisejících parametrů je principem nejprve spustit záložní čerpadlo, počkat, až budou všechny části normální, a po zvýšení tlaku pomalu otevřít výstupní ventil a pomalu zavírejte výstupní ventil spínaného čerpadla, dokud není výstupní ventil spínaného čerpadla zcela uzavřen, a zastavujte spínané čerpadlo, ale kolísání parametrů, jako je průtok způsobený spínáním, by mělo být minimalizováno.
10. Proč nemůžeodstředivé čerpadlospustit, když se disk nepohybuje?
Pokud se kotouč odstředivého čerpadla nepohybuje, znamená to, že došlo k poruše uvnitř čerpadla. Touto závadou může být zablokování oběžného kola nebo příliš ohnutý hřídel čerpadla nebo zarezlé dynamické a statické části čerpadla nebo příliš vysoký tlak uvnitř čerpadla. Pokud se kotouč čerpadla nepohybuje a je nucen se spustit, silná síla motoru pohání hřídel čerpadla tak, aby se silně otáčela, což způsobí poškození vnitřních částí, jako je zlomení hřídele čerpadla, zkroucení, drcení oběžného kola, spálení cívky motoru a může také způsobit vypnutí motoru a selhání startu.
11. Jaká je role těsnicího oleje?
Chladicí těsnicí díly; mazací tření; zabraňující poškození vakuem.
12. Proč by se mělo záložní čerpadlo pravidelně otáčet?
Pravidelné protáčení má tři funkce: zabránění uvíznutí vodního kamene v čerpadle; zabránění deformaci hřídele čerpadla; roztáčení může také přinést mazací olej do různých mazacích míst, aby se zabránilo korozi hřídele. Mazaná ložiska umožňují okamžité spuštění v případě nouze.
13. Proč by mělo být čerpadlo horkého oleje před spuštěním předehřáto?
Pokud je čerpadlo horkého oleje spuštěno bez předehřívání, horký olej se rychle dostane do studeného tělesa čerpadla, což způsobí nerovnoměrné zahřívání tělesa čerpadla, velkou tepelnou roztažnost horní části tělesa čerpadla a malou tepelnou roztažnost spodní části, což způsobí ohýbání hřídele čerpadla nebo zablokování náustku na těle čerpadla a těsnění rotoru; nucené spouštění způsobí opotřebení, zablokování hřídele a poškození hřídele.
Pokud není olej s vysokou viskozitou předehřátý, olej bude kondenzovat v tělese čerpadla, což způsobí, že čerpadlo po nastartování nemůže proudit, nebo se motor vypne kvůli velkému rozběhovému momentu.
V důsledku nedostatečného předehřevu bude tepelná roztažnost různých částí čerpadla nerovnoměrná a způsobí netěsnosti statických těsnících bodů. Například netěsnost výstupní a vstupní příruby, přírub krytu tělesa čerpadla a vyrovnávacího potrubí a dokonce i požáry, výbuchy a jiné vážné nehody.
14. Na co si dát pozor při předehřívání čerpadla horkého oleje?
Proces předehřívání musí být správný. Obecný proces je: výstupní potrubí čerpadla → vstupní a výstupní křížové potrubí → potrubí předehřívání → těleso čerpadla → vstup čerpadla.
Předehřívací ventil nelze otevřít příliš široce, aby se zabránilo reverzaci čerpadla.
Rychlost předehřívání tělesa čerpadla by obecně neměla být příliš vysoká a měla by být nižší než 50 ℃/h. Ve zvláštních případech lze rychlost předehřívání urychlit přiváděním páry, horké vody a dalších opatření do tělesa čerpadla.
Během předehřívání by se mělo čerpadlo každých 30~40 minut otočit o 180°, aby se zabránilo ohnutí hřídele čerpadla v důsledku nerovnoměrného zahřívání nahoru a dolů.
Systém chladicí vody ložiskové skříně a sedla čerpadla by měl být otevřen, aby byla chráněna ložiska a hřídelové ucpávky.
15. Čemu je třeba věnovat pozornost po zastavení čerpadla horkého oleje?
Chladicí vodu každé části nelze okamžitě zastavit. Chladicí vodu lze zastavit pouze tehdy, když teplota každé části klesne na normální teplotu.
Je přísně zakázáno umývat těleso čerpadla studenou vodou, aby nedošlo k příliš rychlému ochlazení tělesa čerpadla a deformaci tělesa čerpadla.
Uzavřete výstupní ventil, vstupní ventil a vstupní a výstupní spojovací ventily čerpadla.
Otočte čerpadlo o 180° každých 15 až 30 minut, dokud teplota čerpadla neklesne pod 100°C.
16. Jaké jsou důvody abnormálního zahřívání odstředivých čerpadel v provozu?
Zahřívání je projevem přeměny mechanické energie na tepelnou energii. Běžné důvody abnormálního zahřívání čerpadel jsou:
Zahřívání doprovázené hlukem je obvykle způsobeno poškozením izolačního rámu ložiskové kuličky.
Ložiskové pouzdro v ložiskové skříni je uvolněné a přední a zadní ucpávky jsou uvolněné, což způsobuje zahřívání v důsledku tření.
Otvor ložiska je příliš velký, což způsobuje uvolnění vnějšího kroužku ložiska.
V tělese čerpadla jsou cizí předměty.
Rotor prudce vibruje, což způsobuje opotřebení těsnicího kroužku.
Čerpadlo je evakuováno nebo je zatížení čerpadla příliš velké.
Rotor je nevyvážený.
Příliš mnoho nebo příliš málo mazacího oleje a kvalita oleje je nekvalifikovaná.
17. Jaké jsou důvody vibrací odstředivých čerpadel?
Rotor je nevyvážený.
Hřídel čerpadla a motor nejsou vyrovnány a pryžový kroužek kola stárne.
Ložisko nebo těsnicí kroužek jsou příliš opotřebené, což způsobuje excentricitu rotoru.
Čerpadlo je evakuováno nebo je v něm plyn.
Sací tlak je příliš nízký, což způsobuje, že se kapalina vypařuje nebo téměř vypařuje.
Axiální tah se zvyšuje, což způsobuje, že hřídel se napíná.
Nesprávné mazání ložisek a těsnění, nadměrné opotřebení.
Ložiska jsou opotřebovaná nebo poškozená.
Oběžné kolo je částečně zablokované nebo vnější pomocná potrubí vibrují.
Příliš mnoho nebo příliš málo mazacího oleje (tuku).
Tuhost základu čerpadla není dostatečná a šrouby jsou uvolněné.
18. Jaké jsou normy pro vibrace odstředivého čerpadla a teplotu ložisek?
Normy vibrací odstředivých čerpadel jsou:
Rychlost je menší než 1500 vpm a vibrace jsou menší než 0,09 mm.
Rychlost je 1500 ~ 3000 vpm a vibrace jsou menší než 0,06 mm.
Norma teploty ložisek je: kluzná ložiska jsou nižší než 65 ℃ a valivá ložiska jsou nižší než 70 ℃.
19. Když čerpadlo funguje normálně, kolik chladicí vody by se mělo otevřít?
Čas odeslání: Jun-03-2024