Assumptes que necessiten atenció de la bomba d'una sola etapa

1, Preparació prèvia a l'inici

1). Corresponent a la bomba de lubricació de greix, no cal afegir greix abans de començar;

2). Abans de començar, obriu completament la vàlvula d'entrada de la bomba, obriu la vàlvula d'escapament i la bomba i la canonada d'entrada d'aigua s'han d'omplir de líquid i, a continuació, tanqueu la vàlvula d'escapament;

3). Torneu a girar la unitat de bomba amb la mà i hauria de girar de manera flexible sense encallar;

4). Comproveu si tots els dispositius de seguretat poden funcionar, si els cargols de totes les parts estan subjectes i si la canonada d'aspiració està desbloquejada;

5). Si la temperatura del medi és alta, s'ha de preescalfar a una velocitat de 50 ℃/h per assegurar-se que totes les peces s'escalfen uniformement;

2, parar

1). Quan la temperatura mitjana és alta, primer s'ha de refredar i la velocitat de refredament ho és

50 ℃/min; Atureu la màquina només quan el líquid es refredi per sota dels 70 ℃;

2). Tanqueu la vàlvula de sortida abans d'apagar el motor (fins a 30 segons), que no és necessari si està equipat amb una vàlvula de retenció de molla;

3). Apagueu el motor (assegureu-vos que es pot aturar sense problemes);

4). Tancament de la vàlvula d'entrada;

5). El tancament de la canonada auxiliar i la canonada de refrigeració s'han de tancar després que la bomba es refredi;

6). Si hi ha la possibilitat d'inhalació d'aire (hi ha un sistema de bombeig de buit o altres unitats que comparteixen la canonada), el segell de l'eix s'ha de mantenir segellat.

3, segell mecànic

Si el segell mecànic té fuites, vol dir que el segell mecànic està danyat i s'ha de substituir. La substitució del segell mecànic ha de coincidir amb el motor (segons la potència del motor i el número de pols) o consultar el fabricant;

4, lubricació amb greix

1). La lubricació amb greix està dissenyada per canviar el greix cada 4000 hores o almenys una vegada a l'any; Netegeu el broquet de greix abans de la injecció de greix;

2). Consulteu el proveïdor de la bomba per obtenir més informació sobre el greix seleccionat i la quantitat de greix utilitzat;

3). Si la bomba s'atura durant molt de temps, l'oli s'ha de substituir al cap de dos anys;

5, Neteja de bombes

La pols i la brutícia a la carcassa de la bomba no afavoreixen la dissipació de la calor, de manera que la bomba s'ha de netejar regularment (l'interval depèn del grau de brutícia).

Nota: No utilitzeu aigua a alta pressió per al rentat, es pot injectar aigua a pressió al motor.