1. Koji je glavni princip rada aCentrifugalna pumpa?
Motor vozi rotor za rotiranje velikom brzinom, uzrokujući tečnost da generira centrifugalnu silu. Zbog centrifugalne sile, tečnost se baca u bočni kanal i ispušta se iz pumpe ili ulazi u sljedeći roktor, na taj način smanjujući pritisak na ulazu na rotora i formirajući kvar tlaka koji djeluje na tekućinu. Raspona pritiska djeluje na tečnoj usisnoj pumpi. Zbog kontinuirane rotacije centrifugalne pumpe, tečnost se neprekidno usisava ili isprazni.
2 Koje su funkcije podmazivanja ulja (masti)?
Podmazivanje i hlađenje, ispiranje, brtvljenje, smanjenje vibracija, zaštita i istovar.
3 Koja tri nivoa filtracije trebaju proći mazivo ulje prije upotrebe?
Prvi nivo: između originalnog bačva za podmazivanje ulja i fiksne bačve;
Drugi nivo: između fiksne bačve za ulje i lonca ulja;
Treći nivo: između lonca za ulje i podočnjaci za gorivo.
4. Koje su "pet određivanja" podmazivanja opreme?
Fiksna tačka: punjenje gorivom na navedenu točku;
Vreme: Dopunite dijelove podmazivanja u određeno vrijeme i redovno mijenjaju ulje;
Količina: Dolivač prema količini potrošnje;
Kvaliteta: Odaberite različita maziva ulja prema različitim modelima i zadržite kvalificiranu kvalitetu ulja;
Navedena osoba: Svaki dio goriva mora biti odgovoran za posvećenu osobu.
5 Koje su opasnosti vode u ulje za podmazivanje pumpe?
Voda može smanjiti viskoznost podmazivanja ulja, oslabiti snagu naftne filmove i smanjiti efekt podmazivanja.
Voda će se zamrznuti ispod 0 ℃, što ozbiljno utječe na nisku temperaturnu fluidnost maziva za podmazivanje.
Voda može ubrzati oksidaciju maziva za podmazivanje i promovirati koroziju nisko molekularne organske kiseline do metala.
Voda će povećati pjenjenje maziva za podmazivanje i olakšati je za mazivo ulje za proizvodnju pjene.
Voda će natjerati metalne dijelove za hrđu.
6. Koji su sadržaj održavanja pumpi?
Ozbiljno implementirati sustav odgovornosti i održavanja opreme i druge pravila i propise.
Podmazivanje opreme mora postići "pet određivanja" i "filtracija na tri nivoa", a oprema za podmazivanje mora biti potpuna i čista.
Alati za održavanje, sigurnosni sadržaji, vatrogasna oprema itd. Potpuni su i netaknuti i uredno postavljeni.
7. Koji su zajednički standardi za curenje brtve osovine?
Brtva za pakiranje: manje od 20 kapi / min za lagano ulje i manje od 10 kapi / min za teško ulje
Mehanička brtva: manja od 10 kapi / min za lagano ulje i manje od 5 kapi / min za teško ulje
8. Šta treba učiniti prije pokretanja centrifugalne pumpe?
Provjerite da li su cijevi za tijelo i izlazni cjevovodi, ventili i prirubnice, da li su vijci podzemnim uglom labavi, bilo da je spojnica (kotač), a da li su manometar i termometar osjetljivi i jednostavni za upotrebu.
Okrenite kotač 2 ~ 3 puta da biste provjerili je li rotacija fleksibilna i postoji li nenormalni zvuk.
Provjerite da li je kvaliteta podmazivanja ulja kvalificirana i da li se zapremina ulja čuva između 1/3 i 1/2 prozora.
Otvorite ulazni ventil i zatvorite izlazni ventil, otvorite ručni ventil za manometar i razne ventile za hlađenje, ispiranje uljane ventile itd.
Prije početka, pumpa koja prevozi vruće ulje mora biti zagrijano na temperaturnu razliku od 40 ~ 60 ℃ sa radnom temperaturom. Stopa grijanja ne smije prelaziti 50 ℃ / sat, a maksimalna temperatura ne smije prelaziti 40 ℃ radne temperature.
Obratite se električaru za napajanje.
Za motore bez eksplozije pokrenite ventilator ili nanesite vrući zrak otkora u eksploziji da biste puhali zapaljivi plin u pumpi.
9. Kako prebaciti centrifugalnu pumpu?
Prvo, sve pripreme prije pokretanja pumpe trebaju biti učinjene, poput predgrijavanja pumpe. Prema izlaznom protoku pumpe, struje, pritisak, nivo tečnosti i ostalim povezanim parametrima, priček je pokretanje pripravnosti, i nakon što se pritisak pojavi, i nakon što se pritisak izlazni ventil preklopljene pumpe ne bude potpuno zatvoren, ali fluktuacija parametara kao što su protok uzrokovani prebacivanjem.
10. Zašto ne možeCentrifugalna pumpaZapočnite kada se disk ne pomera?
Ako se centrifugalni pumpi disk ne pomiče, to znači da postoji greška unutar pumpe. Ova greška može biti da je rotor zaglavljen ili je osovina pumpe savijena previše, ili su dinamični i statički dijelovi pumpe zahrđali ili je pritisak unutar pumpe previsok. Ako se crpni disk ne pomera i prisiljen je, snažna motorna sila vozi crpkom da se okreće na snazi, što će oštetiti unutrašnji dijelovi, uvijanje, drobljenje rotora, motor zavojnice i može uzrokovati da motor na putu i pokretimo za kvar.
11. Kakva je uloga brtvenog ulja?
Dijelovi za brtvljenje hlađenja; podmazivanje trenja; Sprečavanje oštećenja vakuuma.
12. Zašto bi se stalna pumpa trebala redovno rotirati?
Postoje tri funkcije redovnog priključka: sprečavanje skala od zaglavljenja u pumpi; sprečavanje rastavljanja osovine pumpe; Cranjevanje može donijeti i podmazivanje ulja u različite bodove za podmazivanje kako bi se spriječilo hrđanje osovine. Podmazani ležajevi pogoduju na trenutni pokretanje u hitnim slučajevima.
13. Zašto bi pumpa vruće ulje trebalo prethodno pregrijati prije početka?
Ako se pumpa vruće ulje pokrenu, vruće ulje će brzo ući u hladno pumpu, uzrokujući neravnomjerno grijanje tijela pumpe, velikog termičkog širenja donjeg dijela, uzrokujući da se osovina pumpe savija ili uzrokuje zaglavljene zastoj u tijelu pumpe i brtve rotora; Prisilni početak uzrokovat će habanje, osovinu, a nezgode za lomljenje i lomljenje osovina.
Ako ulje visokog viskoznosti nije zagrijano, ulje će se kondenzirati u tijelu pumpe, uzrokujući da pumpu ne može protočiti nakon pokretanja ili će motor putovati zbog velikog početnog obrtnog momenta.
Zbog nedovoljnog predgrijavanja, ekspanzija topline raznih dijelova pumpe bit će neujednačena, uzrokujući istjecanje statičkih brtvenih točaka. Kao što je istjecanje prirubnica i ulaznih prirubnica, prirubnice za oblaganje tijela i ravnoteže, pa čak i požari, eksplozije i druge ozbiljne nesreće.
14. Ono što treba obratiti pažnju prilikom predgrijavanja pumpe za toplu ulje?
Proces predgrijavanja mora biti tačan. Opći postupak je: pumpno izlazni cjevovod → Ulazni i izlazni poprečni red → Linija za predgrijavanje → Tijelo pumpe → Ulazni pumpe.
Pregrijavajući ventil ne može se otvoriti preširok da bi se spriječilo da pumpa preokrene.
Brzina predgrijavanja tijela pumpe uglavnom ne bi trebala biti prebrza i trebala bi biti manja od 50 ℃ / h. U posebnim slučajevima, brzina predgrijavanja može se ubrzati pružanjem pare, tople vode i drugih mjera u tijelu pumpe.
Za vrijeme predgrijavanja pumpa treba zakretati 180 ° svakih 30 ~ 40 minuta kako bi se spriječilo da se osovina pumpe savija zbog neravnomjernog grijanja gore i dolje.
Sistem hlađenja vode ležajnih kutija i pumpnog sjedišta treba otvoriti kako bi se zaštitili ležajevi i brtve osovine.
15. Ono što treba obratiti pažnju nakon zaustavljanja vruće ulje?
Rashladna voda svakog dijela ne može se odmah zaustaviti. Rashladna voda može se zaustaviti samo kada temperatura svakog dijela padne na normalnu temperaturu.
Strogo je zabranjeno oprati tijelo pumpe hladnom vodom kako bi se spriječilo da tijelo pumpe hladi prebrzo i deformira tijelo pumpe.
Zatvorite izlazni ventil, ulazni ventil i ulazni i izlazni ventili pumpe.
Zakrenite pumpu 180 ° svakih 15 do 30 minuta dok temperatura pumpe ne padne ispod 100 ° C.
16. Koji su razlozi nenormalnog grijanja centrifugalnih pumpi u radu?
Grijanje je manifestacija mehaničke energije koja se pretvara u toplotnu energiju. Uobičajeni razlozi za nenormalno zagrevanje pumpi su:
Grijanje uz buku obično je uzrokovano oštećenjem okvira izolacije ležaja ležaja.
Rukav ležaj u kutiji ležaja je labav, a prednje i stražnje žlijezde su labave, uzrokujući grijanje zbog trenja.
Rupa ležaja je prevelika, što izaziva vanjski prsten ležaja da se oslobodi.
U tijelu pumpa postoje strani objekti.
Rotor vibrira nasilno, uzrokujući da se brtveni prsten nosi.
Pumpa je evakuirana ili je opterećenje na pumpi prevelika.
Rotor je neuravnotežen.
Previše ili premalo mazivo ulje i kvaliteta ulja nekvalificirana je.
17. Koji su razlozi vibracija centrifugalnih pumpi?
Rotor je neuravnotežen.
Osovina pumpe i motor nisu usklađeni, a gumeni prsten kotača stari.
Nosač ili brtvišni prsten se previše nosi, formira ekscentričnost rotora.
Pumpa je evakuirana ili u pumpi ima plina.
Usisni tlak je prenizak, što uzrokuje isparavanje tečnosti da ispari ili gotovo ispari.
Aksijalni potisak se povećava, uzrokujući osovinu na string.
Nepravilno podmazivanje ležajeva i pakiranja, prekomjerno trošenje.
Ležajevi se nose ili oštećuju.
Impeler je djelomično blokiran ili vanjski pomoćni cjevovodi vibriraju.
Previše ili premalo mazivo ulje (masti).
Rigity Fondacija pumpe nije dovoljna, a vijci su labavi.
18. Koji su standardi za centrifugalnu vibraciju pumpe i temperaturu ležaja?
Vibracijski standardi centrifugalnih pumpi su:
Brzina je manja od 1500Vpm, a vibracija je manja od 0,09 mm.
Brzina je 1500 ~ 3000Vpm, a vibracija je manja od 0,06 mm.
Standard temperature ležaja je: klizni ležajevi su manji od 65 ℃, a valjani ležajevi su manji od 70 ℃.
19. Kad pumpa posluje normalno, koliko hlađenja treba otvoriti?
Vrijeme pošte: Jun-03-2024