1. Koji je glavni princip rada acentrifugalna pumpa?
Motor pokreće impeler da se okreće velikom brzinom, uzrokujući da tekućina stvara centrifugalnu silu. Zbog centrifugalne sile, tekućina se baca u bočni kanal i ispušta iz pumpe, ili ulazi u sljedeći propeler, čime se smanjuje pritisak na ulazu rotora i stvara razliku tlaka s pritiskom koji djeluje na usisnu tekućinu. Razlika tlaka djeluje na usisnu pumpu tekućine. Zbog kontinuirane rotacije centrifugalne pumpe, tekućina se neprekidno usisava ili ispušta.
2. Koje su funkcije ulja za podmazivanje (masti)?
Podmazivanje i hlađenje, ispiranje, brtvljenje, smanjenje vibracija, zaštita i rasterećenje.
3. Kroz koja tri nivoa filtracije treba proći ulje za podmazivanje prije upotrebe?
Prvi nivo: između originalne bačve ulja za podmazivanje i fiksne bačve;
Drugi nivo: između fiksnog bureta za ulje i lonca za ulje;
Treći nivo: između rezervoara za ulje i punjenja goriva.
4. Šta je "pet determinacija" podmazivanja opreme?
Fiksna tačka: dopuniti gorivo na određenom mestu;
Vrijeme: napunite dijelove za podmazivanje u određeno vrijeme i redovno mijenjajte ulje;
Količina: dopuniti gorivo prema količini potrošnje;
Kvalitet: odaberite različita ulja za podmazivanje prema različitim modelima i održavajte kvalitet ulja kvalificiranim;
Navedena osoba: svaki dio za punjenje goriva mora biti odgovoran za određenu osobu.
5. Koje su opasnosti vode u ulju za podmazivanje pumpe?
Voda može smanjiti viskoznost ulja za podmazivanje, oslabiti čvrstoću uljnog filma i smanjiti učinak podmazivanja.
Voda će se smrznuti ispod 0℃, što ozbiljno utiče na niskotemperaturnu fluidnost ulja za podmazivanje.
Voda može ubrzati oksidaciju ulja za podmazivanje i potaknuti koroziju niskomolekularnih organskih kiselina do metala.
Voda će povećati pjenjenje ulja za podmazivanje i olakšati ulju za podmazivanje stvaranje pjene.
Voda će uzrokovati rđanje metalnih dijelova.
6. Koji je sadržaj održavanja pumpe?
Ozbiljno implementirati sistem post-odgovornosti i održavanje opreme i druga pravila i propise.
Podmazivanje opreme mora postići "pet determinacija" i "tristepenu filtraciju", a oprema za podmazivanje mora biti kompletna i čista.
Alati za održavanje, sigurnosni objekti, oprema za gašenje požara, itd. su kompletni i netaknuti i uredno postavljeni.
7. Koji su uobičajeni standardi za curenje zaptivke vratila?
Zaptivanje pakovanja: manje od 20 kapi/min za lako ulje i manje od 10 kapi/min za teško ulje
Mehanička brtva: manje od 10 kapi/min za lako ulje i manje od 5 kapi/min za teško ulje
8. Šta treba učiniti prije pokretanja centrifugalne pumpe?
Provjerite jesu li tijelo pumpe i izlazni cjevovodi, ventili i prirubnice zategnuti, da li su zavrtnji za ugao uzemljenja olabavljeni, da li je spojnica (točak) spojena i da li su manometar i termometar osjetljivi i jednostavni za korištenje.
Okrenite kotač 2~3 puta da provjerite da li je rotacija fleksibilna i da li se čuje nenormalan zvuk.
Provjerite da li je kvalitet ulja za podmazivanje kvalificiran i da li se količina ulja zadržava između 1/3 i 1/2 prozora.
Otvorite ulazni ventil i zatvorite izlazni ventil, otvorite ručni ventil manometra i razne ventile rashladne vode, ventile za ulje za ispiranje itd.
Pre pokretanja, pumpa koja transportuje vrelo ulje mora se prethodno zagrejati na temperaturnu razliku od 40~60℃ sa radnom temperaturom. Brzina grijanja ne smije prelaziti 50 ℃/sat, a maksimalna temperatura ne smije prelaziti 40 ℃ radne temperature.
Obratite se električaru za napajanje.
Za motore koji nisu zaštićeni od eksplozije, pokrenite ventilator ili nanesite topli zrak otporan na eksploziju kako biste otpuhali zapaljivi plin u pumpi.
9. Kako prebaciti centrifugalnu pumpu?
Prvo treba obaviti sve pripreme prije pokretanja pumpe, kao što je predgrijavanje pumpe. Prema izlaznom protoku pumpe, struji, pritisku, nivou tečnosti i drugim srodnim parametrima, princip je da se prvo pokrene standby pumpa, sačeka se da svi delovi budu normalni, a nakon što pritisak poraste, polako otvorite izlazni ventil i polako zatvorite izlazni ventil uključene pumpe dok se izlazni ventil uključene pumpe potpuno ne zatvori, i zaustavite uključenu pumpu, ali fluktuacije parametara kao što je protok uzrokovan prebacivanjem treba svesti na minimum.
10. Zašto ne možecentrifugalna pumpapokrenuti kada se disk ne pomiče?
Ako se disk centrifugalne pumpe ne pomiče, to znači da postoji kvar unutar pumpe. Ova greška može biti u tome što je radno kolo zaglavljeno ili je osovina pumpe previše savijena, ili su dinamički i statički dijelovi pumpe zarđali, ili je pritisak unutar pumpe previsok. Ako se disk pumpe ne pomiče i bude prisiljen da se pokrene, jaka sila motora pokreće osovinu pumpe da se snažno okreće, što će uzrokovati oštećenje unutrašnjih dijelova, kao što je lomljenje osovine pumpe, uvijanje, prignječenje radnog kola, izgaranje zavojnice motora i također može uzrokovati da se motor otkači i ne počne.
11. Koja je uloga zaptivnog ulja?
Dijelovi za brtvljenje za hlađenje; trenje podmazivanja; sprečavanje oštećenja od vakuuma.
12. Zašto rezervnu pumpu treba redovno rotirati?
Postoje tri funkcije redovnog pokretanja: sprečavanje da se kamenac zaglavi u pumpi; sprečavanje deformacije osovine pumpe; pokretanje također može dovesti ulje za podmazivanje na različite točke podmazivanja kako bi se spriječilo hrđanje vratila. Podmazani ležajevi pogoduju trenutnom puštanju u rad u hitnim slučajevima.
13. Zašto pumpu za vruće ulje treba prethodno zagrijati prije pokretanja?
Ako se pumpa za vrelo ulje pokrene bez predgrijavanja, vruće ulje će brzo ući u hladno tijelo pumpe, uzrokujući neravnomjerno zagrijavanje tijela pumpe, veliko toplinsko širenje gornjeg dijela tijela pumpe i malo toplinsko širenje donjeg dijela, uzrokujući savijanje osovine pumpe ili zaglavljivanje prstena za usta na tijelu pumpe i zaptivke rotora; prisilno pokretanje će uzrokovati habanje, zaglavljivanje osovine i nesreće s lomljenjem vratila.
Ako se visoko viskozno ulje ne zagrije, ulje će se kondenzirati u tijelu pumpe, uzrokujući da pumpa ne može teći nakon pokretanja ili će se motor iskočiti zbog velikog startnog momenta.
Zbog nedovoljnog predgrijavanja, toplinsko širenje različitih dijelova pumpe će biti neravnomjerno, uzrokujući curenje statičkih zaptivnih mjesta. Kao što su curenje izlaznih i ulaznih prirubnica, prirubnica poklopca kućišta pumpe i balansnih cijevi, pa čak i požari, eksplozije i druge ozbiljne nesreće.
14. Na šta treba obratiti pažnju prilikom predgrijavanja pumpe za vrelo ulje?
Proces predgrijavanja mora biti ispravan. Opšti proces je: izlazni cevovod pumpe → ulazni i izlazni poprečni vod → vod predgrevanja → telo pumpe → ulaz pumpe.
Ventil za predgrijavanje se ne može otvoriti preširoko kako bi se spriječilo okretanje pumpe.
Brzina predgrijavanja tijela pumpe općenito ne bi trebala biti prebrza i trebala bi biti manja od 50℃/h. U posebnim slučajevima, brzina predgrijavanja može se ubrzati dovođenjem pare, tople vode i drugih mjera na tijelo pumpe.
Tokom predgrijavanja, pumpu treba rotirati za 180° svakih 30~40 minuta kako bi se spriječilo savijanje osovine pumpe zbog neravnomjernog zagrijavanja gore-dolje.
Sistem rashladne vode kutije ležaja i sjedišta pumpe treba otvoriti kako bi se zaštitili ležajevi i zaptivke vratila.
15. Na šta treba obratiti pažnju nakon što se pumpa za vrelo ulje zaustavi?
Voda za hlađenje svakog dijela ne može se odmah zaustaviti. Rashladna voda se može zaustaviti samo kada temperatura svakog dijela padne na normalnu temperaturu.
Strogo je zabranjeno pranje kućišta pumpe hladnom vodom kako bi se spriječilo prebrzo hlađenje tijela pumpe i deformacija tijela pumpe.
Zatvorite izlazni ventil, ulazni ventil i ulazne i izlazne spojne ventile pumpe.
Okrenite pumpu za 180° svakih 15 do 30 minuta dok temperatura pumpe ne padne ispod 100°C.
16. Koji su razlozi nenormalnog zagrijavanja centrifugalnih pumpi u radu?
Zagrijavanje je manifestacija mehaničke energije koja se pretvara u toplinsku energiju. Uobičajeni razlozi za nenormalno zagrijavanje pumpi su:
Zagrijavanje praćeno bukom obično je uzrokovano oštećenjem kugličnog izolacijskog okvira ležaja.
Čaura ležaja u kutiji ležaja je labava, a prednje i stražnje uvodnice su labave, što uzrokuje zagrijavanje uslijed trenja.
Otvor ležaja je prevelik, što uzrokuje otpuštanje vanjskog prstena ležaja.
U tijelu pumpe ima stranih predmeta.
Rotor snažno vibrira, uzrokujući habanje zaptivnog prstena.
Pumpa je evakuisana ili je opterećenje pumpe preveliko.
Rotor je neuravnotežen.
Previše ili premalo ulja za podmazivanje i kvaliteta ulja je nekvalificirana.
17. Koji su razlozi vibracija centrifugalnih pumpi?
Rotor je neuravnotežen.
Osovina pumpe i motor nisu poravnati, a gumeni prsten točka stari.
Ležaj ili zaptivni prsten je previše istrošen, stvarajući ekscentricitet rotora.
Pumpa je evakuisana ili ima gasa u pumpi.
Usisni pritisak je prenizak, što uzrokuje da tečnost ispari ili skoro ispari.
Aksijalni potisak se povećava, uzrokujući natezanje osovine.
Nepravilno podmazivanje ležajeva i zaptivki, prekomjerno trošenje.
Ležajevi su istrošeni ili oštećeni.
Radno kolo je djelomično blokirano ili vanjski pomoćni cjevovodi vibriraju.
Previše ili premalo ulja za podmazivanje (masti).
Krutost temelja pumpe nije dovoljna, a vijci su labavi.
18. Koji su standardi za vibracije centrifugalne pumpe i temperaturu ležaja?
Standardi vibracija centrifugalnih pumpi su:
Brzina je manja od 1500 vpm, a vibracija manja od 0,09 mm.
Brzina je 1500~3000vpm, a vibracija je manja od 0,06 mm.
Standard temperature ležaja je: klizni ležajevi su manji od 65 ℃, a kotrljajni ležajevi su manji od 70 ℃.
19. Kada pumpa radi normalno, koliko vode za hlađenje treba otvoriti?
Vrijeme objave: Jun-03-2024