জল পাম্প সম্পর্কে বিভিন্ন জ্ঞানের সংক্ষিপ্তসার

640

1। ক এর মূল কার্যকারী নীতিটি কীসেন্ট্রিফুগাল পাম্প?

মোটরটি ইমপ্রেলারকে উচ্চ গতিতে ঘোরানোর জন্য চালিত করে, যার ফলে তরলটি কেন্দ্রীভূত শক্তি তৈরি করে। সেন্ট্রিফুগাল ফোর্সের কারণে, তরলটি পাশের চ্যানেলে ফেলে দেওয়া হয় এবং পাম্প থেকে স্রাব করা হয়, বা পরবর্তী ইমপ্রেলারে প্রবেশ করে, যার ফলে ইমপ্লেলার ইনলেটে চাপ হ্রাস করে এবং স্তন্যপান তরলটির উপর চাপের সাথে চাপের সাথে একটি চাপ পার্থক্য তৈরি করে। চাপ পার্থক্য তরল সাকশন পাম্পে কাজ করে। সেন্ট্রিফুগাল পাম্পের অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণনের কারণে, তরলটি অবিচ্ছিন্নভাবে চুষে বা স্রাব করা হয়।

2। তৈলাক্তকরণ তেল (গ্রীস) এর কাজগুলি কী কী?

তৈলাক্তকরণ এবং শীতলকরণ, ফ্লাশিং, সিলিং, কম্পন হ্রাস, সুরক্ষা এবং আনলোডিং।

3। ব্যবহারের আগে কোন তিনটি স্তর পরিস্রাবণের লুব্রিকেটিং তেলটি অতিক্রম করা উচিত?

প্রথম স্তর: লুব্রিকেটিং তেলের মূল ব্যারেল এবং স্থির ব্যারেলের মধ্যে;

দ্বিতীয় স্তর: স্থির তেল ব্যারেল এবং তেলের পাত্রের মধ্যে;

তৃতীয় স্তর: তেলের পাত্র এবং রিফুয়েলিং পয়েন্টের মধ্যে।

4 .. সরঞ্জাম তৈলাক্তকরণের "পাঁচটি নির্ধারণ" কী?

স্থির পয়েন্ট: নির্দিষ্ট পয়েন্টে রিফুয়েল;

সময়: নির্দিষ্ট সময়ে তৈলাক্তকরণ অংশগুলি পুনরায় জ্বালান এবং নিয়মিত তেল পরিবর্তন করুন;

পরিমাণ: খরচ পরিমাণ অনুযায়ী রিফুয়েল;

গুণমান: বিভিন্ন মডেল অনুসারে বিভিন্ন তৈলাক্তকরণ তেল নির্বাচন করুন এবং তেলের গুণমানকে যোগ্য রাখুন;

নির্দিষ্ট ব্যক্তি: প্রতিটি রিফিউয়েলিং অংশ অবশ্যই একজন উত্সর্গীকৃত ব্যক্তির জন্য দায়বদ্ধ হতে হবে।

5 ... পাম্প লুব্রিকেটিং অয়েলে জলের ঝুঁকিগুলি কী?

জল তৈলাক্তকরণ তেলের সান্দ্রতা হ্রাস করতে পারে, তেল ফিল্মের শক্তি দুর্বল করে এবং তৈলাক্তকরণ প্রভাব হ্রাস করতে পারে।

জল 0 ℃ এর নীচে হিমশীতল হবে, যা লুব্রিকেটিং তেলের নিম্ন-তাপমাত্রার তরলতা গুরুতরভাবে প্রভাবিত করে।

জল তৈলাক্তকরণ তেলের জারণকে ত্বরান্বিত করতে পারে এবং ধাতবগুলিতে কম আণবিক জৈব অ্যাসিডের জারা প্রচার করতে পারে।

জল তৈলাক্তকরণ তেলের ফোমিং বাড়িয়ে তুলবে এবং তৈলাক্ত তেল ফেনা উত্পাদন করা সহজ করে তুলবে।

জল ধাতব অংশগুলি মরিচা সৃষ্টি করবে।

6 .. পাম্প রক্ষণাবেক্ষণের বিষয়বস্তুগুলি কী কী?

গুরুত্ব সহকারে পোস্টের দায়বদ্ধতা ব্যবস্থা এবং সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ এবং অন্যান্য নিয়মকানুনগুলি প্রয়োগ করুন।

সরঞ্জাম তৈলাক্তকরণ অবশ্যই "পাঁচটি নির্ধারণ" এবং "তিন স্তরের পরিস্রাবণ" অর্জন করতে হবে এবং লুব্রিকেটিং সরঞ্জামগুলি অবশ্যই সম্পূর্ণ এবং পরিষ্কার হতে হবে।

রক্ষণাবেক্ষণ সরঞ্জাম, সুরক্ষা সুবিধা, ফায়ার-ফাইটিং সরঞ্জাম ইত্যাদি সম্পূর্ণ এবং অক্ষত এবং ঝরঝরে স্থাপন করা।

।। শ্যাফ্ট সিল ফুটোয়ের জন্য সাধারণ মানগুলি কী কী?

প্যাকিং সিল: হালকা তেলের জন্য 20 ফোঁটা/মিনিট এবং ভারী তেলের জন্য 10 ফোঁটা/মিনিটেরও কম

যান্ত্রিক সীল: হালকা তেলের জন্য 10 ফোঁটা/মিনিট কম এবং ভারী তেলের জন্য 5 ফোঁটা/মিনিটেরও কম

সেন্ট্রিফুগাল পাম্প

8 ... সেন্ট্রিফুগাল পাম্প শুরু করার আগে কী করা উচিত?

গ্রাউন্ড এঙ্গেল বোল্টগুলি আলগা কিনা, কাপলিং (চাকা) সংযুক্ত রয়েছে কিনা, এবং চাপ গেজ এবং থার্মোমিটার সংবেদনশীল এবং সহজেই ব্যবহারযোগ্য কিনা কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, পাম্প বডি এবং আউটলেট পাইপলাইন, ভালভ এবং ফ্ল্যাঞ্জগুলি আরও শক্ত করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

ঘূর্ণনটি নমনীয় কিনা এবং কোনও অস্বাভাবিক শব্দ আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে চাকাটি 2 ~ 3 বার ঘুরিয়ে দিন।

লুব্রিকেটিং তেলের গুণমানটি যোগ্য কিনা এবং তেলের পরিমাণটি উইন্ডোটির 1/3 এবং 1/2 এর মধ্যে রাখা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

ইনলেট ভালভটি খুলুন এবং আউটলেট ভালভটি বন্ধ করুন, চাপ গেজ ম্যানুয়াল ভালভ এবং বিভিন্ন কুলিং জলের ভালভ, ফ্লাশিং অয়েল ভালভ ইত্যাদি খুলুন

শুরু করার আগে, পাম্প যা গরম তেল পরিবহন করে তা অপারেটিং তাপমাত্রার সাথে 40 ~ 60 ℃ এর তাপমাত্রার পার্থক্যে প্রিহিট করা উচিত। গরমের হার 50 ℃/ঘন্টা ছাড়িয়ে যাবে না এবং সর্বাধিক তাপমাত্রা অপারেটিং তাপমাত্রার 40 ℃ এর বেশি হবে না।

বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে বৈদ্যুতিনবিদদের সাথে যোগাযোগ করুন।

অ-বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটরগুলির জন্য, পাম্পের জ্বলনযোগ্য গ্যাসকে উড়িয়ে দেওয়ার জন্য ফ্যান শুরু করুন বা বিস্ফোরণ-প্রমাণ গরম বায়ু প্রয়োগ করুন।

9। সেন্ট্রিফুগাল পাম্পটি কীভাবে স্যুইচ করবেন?

প্রথমত, পাম্প শুরু করার আগে সমস্ত প্রস্তুতি করা উচিত, যেমন পাম্পটি প্রিহিট করা। পাম্পের আউটলেট প্রবাহ, বর্তমান, চাপ, তরল স্তর এবং অন্যান্য সম্পর্কিত পরামিতি অনুসারে, নীতিটি হ'ল স্ট্যান্ডবাই পাম্পটি প্রথমে শুরু করা, সমস্ত অংশগুলি স্বাভাবিক হওয়ার জন্য অপেক্ষা করা এবং চাপটি আসার পরে আস্তে আস্তে আউটলেট ভালভটি খুলুন এবং ধীরে ধীরে স্যুইচ পাম্পের আউটলেট ভালভটি বন্ধ করে দেওয়া না হওয়া পর্যন্ত স্যুইচড পাম্পের আউটলেট ভালভটি বন্ধ করে দেওয়া উচিত এবং স্যুইচড পাম্পটি হওয়া উচিত, তবে পরিবর্তনগুলি হওয়া উচিত।

10। কেন করতে পারেন নাসেন্ট্রিফুগাল পাম্পডিস্ক সরানো না যখন শুরু করবেন?

যদি সেন্ট্রিফুগাল পাম্প ডিস্কটি সরে না তবে এর অর্থ পাম্পের ভিতরে একটি ত্রুটি রয়েছে। এই দোষটি হতে পারে যে ইমপ্লেলারটি আটকে আছে বা পাম্প শ্যাফ্টটি খুব বেশি বাঁকানো হয়েছে, বা পাম্পের গতিশীল এবং স্থির অংশগুলি মরিচা পড়েছে, বা পাম্পের অভ্যন্তরের চাপ খুব বেশি। যদি পাম্প ডিস্কটি সরে না যায় এবং শুরু করতে বাধ্য করা হয়, তবে শক্তিশালী মোটর ফোর্স পাম্প শ্যাফ্টকে জোর করে ঘোরানোর জন্য চালিত করে, যা অভ্যন্তরীণ অংশগুলির ক্ষতি করবে, যেমন পাম্প শ্যাফ্ট ভাঙ্গন, মোচড়, ইমপ্লেরার ক্রাশিং, মোটর কয়েল জ্বলন্ত এবং মোটরটি ট্রিপ এবং ব্যর্থতাও শুরু করতে পারে।

১১। তেল সিল করার ভূমিকা কী?

শীতল সিলিং অংশ; তৈলাক্ত ঘর্ষণ; ভ্যাকুয়াম ক্ষতি রোধ করা।

12। স্ট্যান্ডবাই পাম্প কেন নিয়মিত ঘোরানো উচিত?

নিয়মিত ক্র্যাঙ্কিংয়ের তিনটি ফাংশন রয়েছে: পাম্পে আটকে যাওয়া থেকে স্কেল রোধ করা; পাম্প শ্যাফ্টকে বিকৃতকরণ থেকে রোধ করা; ক্র্যাঙ্কিং শ্যাফ্টটি মরিচা থেকে রোধ করতে বিভিন্ন তৈলাক্তকরণ পয়েন্টগুলিতে তৈলাক্ত তেল আনতে পারে। লুব্রিকেটেড বিয়ারিংগুলি জরুরী পরিস্থিতিতে তাত্ক্ষণিক স্টার্ট-আপের পক্ষে উপযুক্ত।

13 ... কেন শুরু করার আগে গরম তেল পাম্পটি প্রিহিট করা উচিত?

যদি গরম তেল পাম্পটি প্রিহিটিং ছাড়াই শুরু করা হয় তবে গরম তেলটি দ্রুত ঠান্ডা পাম্প বডিটিতে প্রবেশ করবে, যার ফলে পাম্প বডিটির অসম গরম করা হবে, পাম্প বডিটির উপরের অংশের বৃহত তাপীয় প্রসারণ এবং নীচের অংশের ছোট তাপীয় প্রসার ঘটায়, পাম্পের শ্যাফ্টটি বাঁকিয়ে দেয়, বা পাম্পের বডিটিতে মুখের বেজে ওঠে এবং পাম্পের সীলমোহিত করতে পারে; জোর করে শুরু হওয়া পরিধান, শ্যাফ্ট স্টিকিং এবং শ্যাফ্ট ভাঙ্গন দুর্ঘটনার কারণ হবে।

যদি উচ্চ-সান্দ্রতা তেল প্রিহিট না করা হয় তবে তেল পাম্প বডিটিতে ঘনীভূত হবে, যার ফলে পাম্পটি শুরু হওয়ার পরে প্রবাহিত হতে সক্ষম হবে না, বা বড় বড় টর্কের কারণে মোটর ভ্রমণ করবে।

অপর্যাপ্ত প্রিহিটিংয়ের কারণে, পাম্পের বিভিন্ন অংশের তাপের প্রসারণ অসম হবে, যার ফলে স্থির সিলিং পয়েন্টগুলি ফুটো হবে। যেমন আউটলেট এবং ইনলেট ফ্ল্যাঞ্জগুলির ফুটো, পাম্প বডি কভার ফ্ল্যাঞ্জ এবং ভারসাম্য পাইপ এবং এমনকি আগুন, বিস্ফোরণ এবং অন্যান্য গুরুতর দুর্ঘটনা।

14 ... গরম তেল পাম্পটি প্রিহিট করার সময় কী মনোযোগ দেওয়া উচিত?

প্রিহিটিং প্রক্রিয়াটি অবশ্যই সঠিক হতে হবে। সাধারণ প্রক্রিয়াটি হ'ল: পাম্প আউটলেট পাইপলাইন → ইনলেট এবং আউটলেট ক্রস-লাইন → প্রিহিটিং লাইন → পাম্প বডি → পাম্প ইনলেট।

প্রিহিটিং ভালভটি পাম্পটি বিপরীত হতে বাধা দিতে খুব প্রশস্ত করা যায় না।

পাম্প বডিটির প্রিহিটিং গতি সাধারণত খুব দ্রুত হওয়া উচিত এবং 50 ℃/ঘন্টা এর চেয়ে কম হওয়া উচিত। বিশেষ ক্ষেত্রে, পাম্প বডিটিতে বাষ্প, গরম জল এবং অন্যান্য ব্যবস্থা সরবরাহ করে প্রিহিটিং গতি ত্বরান্বিত করা যেতে পারে।

প্রিহিটিংয়ের সময়, অসম গরম করার কারণে পাম্প শ্যাফ্টটি বাঁকানো থেকে রোধ করতে প্রতি 30 ~ 40 মিনিটে পাম্পটি 180 ° ঘোরানো উচিত।

বিয়ারিং এবং শ্যাফ্ট সিলগুলি সুরক্ষার জন্য বিয়ারিং বক্স এবং পাম্প সিটের কুলিং ওয়াটার সিস্টেমটি খোলা উচিত।

15 ... গরম তেল পাম্প বন্ধ হওয়ার পরে কী মনোযোগ দেওয়া উচিত?

প্রতিটি অংশের শীতল জল অবিলম্বে থামানো যায় না। শীতল জল কেবল তখনই বন্ধ করা যায় যখন প্রতিটি অংশের তাপমাত্রা স্বাভাবিক তাপমাত্রায় নেমে যায়।

পাম্প বডিটি খুব দ্রুত শীতল হওয়া এবং পাম্প বডিটি বিকৃত করতে বাধা দেওয়ার জন্য ঠান্ডা জল দিয়ে পাম্প বডি ধুয়ে ফেলা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

আউটলেট ভালভ, ইনলেট ভালভ এবং পাম্পের ইনলেট এবং আউটলেট সংযোগকারী ভালভ বন্ধ করুন।

পাম্পের তাপমাত্রা 100 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের নিচে নেমে না যাওয়া পর্যন্ত প্রতি 15 থেকে 30 মিনিটে পাম্পটি 180 ° ঘুরিয়ে দিন।

16 ... ক্রিয়াকলাপে সেন্ট্রিফুগাল পাম্পগুলির অস্বাভাবিক গরম করার কারণগুলি কী কী?

উত্তাপ হ'ল যান্ত্রিক শক্তি তাপীয় শক্তিতে রূপান্তরিত হওয়ার প্রকাশ। পাম্পগুলির অস্বাভাবিক গরম করার সাধারণ কারণগুলি হ'ল:

শব্দের সাথে গরম করা সাধারণত ভারবহন বল বিচ্ছিন্নতা ফ্রেমের ক্ষতির কারণে ঘটে।

ভারবহন বাক্সে বিয়ারিং হাতা আলগা, এবং সামনের এবং পিছনের গ্রন্থিগুলি আলগা হয়, ঘর্ষণের কারণে গরম হওয়ার কারণ হয়।

ভারবহন গর্তটি খুব বড়, যার ফলে ভারবহনটির বাইরের আংটিটি আলগা হয়ে যায়।

পাম্প বডিটিতে বিদেশী বস্তু রয়েছে।

রটারটি হিংস্রভাবে কম্পন করে, যার ফলে সিলিং রিংটি পরা হয়।

পাম্পটি সরিয়ে নেওয়া হয় বা পাম্পের লোড খুব বড়।

রটার ভারসাম্যহীন।

খুব বেশি বা খুব সামান্য তৈলাক্ত তেল এবং তেলের গুণমান অযোগ্য।

17 ... সেন্ট্রিফুগাল পাম্পগুলির কম্পনের কারণগুলি কী কী?

রটার ভারসাম্যহীন।

পাম্প শ্যাফ্ট এবং মোটরটি সারিবদ্ধ হয় না এবং চাকা রাবারের রিংটি বয়স্ক হয়।

ভারবহন বা সিলিং রিংটি খুব বেশি পরিধান করা হয়, রটার এক্সেন্ট্রিসিটি গঠন করে।

পাম্পটি সরিয়ে নেওয়া হয়েছে বা পাম্পে গ্যাস রয়েছে।

স্তন্যপান চাপ খুব কম, যার ফলে তরল বাষ্পীভূত হয় বা প্রায় বাষ্পীভূত হয়।

অক্ষীয় থ্রাস্ট বৃদ্ধি পায়, যার ফলে শ্যাফ্টটি স্ট্রিং হয়ে যায়।

বিয়ারিংস এবং প্যাকিংয়ের অনুপযুক্ত তৈলাক্তকরণ, অতিরিক্ত পরিধান।

বিয়ারিংস পরা বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়।

ইমপ্লেলার আংশিকভাবে অবরুদ্ধ বা বাহ্যিক সহায়ক পাইপলাইনগুলি কম্পন করে।

খুব বেশি বা খুব সামান্য তৈলাক্ত তেল (গ্রীস)।

পাম্পের ফাউন্ডেশন অনমনীয়তা যথেষ্ট নয় এবং বোল্টগুলি আলগা।

18 ... সেন্ট্রিফুগাল পাম্প কম্পন এবং ভারবহন তাপমাত্রার জন্য মানগুলি কী কী?

সেন্ট্রিফুগাল পাম্পগুলির কম্পনের মানগুলি হ'ল:

গতি 1500VPM এর চেয়ে কম, এবং কম্পন 0.09 মিমি এর চেয়ে কম।

গতি 1500 ~ 3000 ভিপিএম এবং কম্পনটি 0.06 মিমি এর চেয়ে কম।

ভারবহন তাপমাত্রার মানটি হ'ল: স্লাইডিং বিয়ারিংগুলি 65 ℃ এর চেয়ে কম, এবং ঘূর্ণায়মান বিয়ারিংগুলি 70 ℃ এর চেয়ে কম ℃

19। যখন পাম্পটি স্বাভাবিকভাবে পরিচালিত হয়, তখন কত শীতল জল খোলা উচিত?


পোস্ট সময়: জুন -03-2024