1. ক এর প্রধান কার্য নীতি কি?কেন্দ্রাতিগ পাম্প?
মোটরটি ইম্পেলারকে উচ্চ গতিতে ঘোরাতে চালিত করে, যার ফলে তরলটি কেন্দ্রাতিগ শক্তি তৈরি করে। কেন্দ্রাতিগ বলের কারণে, তরলটি পাশের চ্যানেলে নিক্ষিপ্ত হয় এবং পাম্প থেকে নিঃসৃত হয়, বা পরবর্তী ইমপেলারে প্রবেশ করে, যার ফলে ইমপেলার ইনলেটে চাপ হ্রাস পায় এবং সাকশন তরলের উপর কাজ করে চাপের সাথে চাপের পার্থক্য তৈরি করে। চাপের পার্থক্য তরল স্তন্যপান পাম্পের উপর কাজ করে। সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের ক্রমাগত ঘূর্ণনের কারণে, তরল ক্রমাগত চুষে যায় বা নিঃসৃত হয়।
2. তৈলাক্ত তেল (গ্রীস) এর কাজ কি?
লুব্রিকেটিং এবং কুলিং, ফ্লাশিং, সিলিং, কম্পন হ্রাস, সুরক্ষা এবং আনলোডিং।
3. ব্যবহারের আগে লুব্রিকেটিং তেলের পরিস্রাবণের কোন তিনটি স্তরের মধ্য দিয়ে যেতে হবে?
প্রথম স্তর: তৈলাক্ত তেলের মূল ব্যারেল এবং নির্দিষ্ট ব্যারেলের মধ্যে;
দ্বিতীয় স্তর: স্থির তেল ব্যারেল এবং তেলের পাত্রের মধ্যে;
তৃতীয় স্তর: তেলের পাত্র এবং রিফুয়েলিং পয়েন্টের মধ্যে।
4. সরঞ্জাম তৈলাক্তকরণের "পাঁচটি নির্ধারণ" কী?
ফিক্সড পয়েন্ট: নির্দিষ্ট পয়েন্টে রিফুয়েল;
টাইমিং: নির্দিষ্ট সময়ে তৈলাক্ত অংশগুলিকে রিফুয়েল করুন এবং নিয়মিত তেল পরিবর্তন করুন;
পরিমাণ: খরচ পরিমাণ অনুযায়ী জ্বালানী;
গুণমান: বিভিন্ন মডেল অনুযায়ী বিভিন্ন লুব্রিকেটিং তেল নির্বাচন করুন এবং তেলের গুণমানকে যোগ্য রাখুন;
নির্দিষ্ট ব্যক্তি: প্রতিটি রিফুয়েলিং অংশ অবশ্যই একজন নিবেদিত ব্যক্তির জন্য দায়ী।
5. পাম্প তৈলাক্তকরণ তেলের জলের বিপদগুলি কী কী?
জল তৈলাক্তকরণ তেলের সান্দ্রতা হ্রাস করতে পারে, তেল ফিল্মের শক্তিকে দুর্বল করতে পারে এবং তৈলাক্তকরণ প্রভাবকে হ্রাস করতে পারে।
জল 0 ℃ নীচে বরফ হয়ে যাবে, যা লুব্রিকেটিং তেলের নিম্ন-তাপমাত্রার তরলতাকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করে।
জল লুব্রিকেটিং তেলের জারণকে ত্বরান্বিত করতে পারে এবং ধাতুতে কম-আণবিক জৈব অ্যাসিডের ক্ষয়কে উন্নীত করতে পারে।
জল লুব্রিকেটিং তেলের ফেনা বাড়াবে এবং তৈলাক্ত তেলের ফেনা তৈরি করা সহজ করে তুলবে।
পানির কারণে ধাতব অংশে মরিচা পড়ে।
6. পাম্প রক্ষণাবেক্ষণের বিষয়বস্তু কি?
পোস্ট দায়িত্ব সিস্টেম এবং সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ এবং অন্যান্য নিয়ম ও প্রবিধানগুলি গুরুত্ব সহকারে বাস্তবায়ন করুন।
সরঞ্জাম তৈলাক্তকরণ অবশ্যই "পাঁচটি নির্ধারণ" এবং "তিন-স্তরের পরিস্রাবণ" অর্জন করতে হবে এবং লুব্রিকেটিং সরঞ্জাম অবশ্যই সম্পূর্ণ এবং পরিষ্কার হতে হবে।
রক্ষণাবেক্ষণের সরঞ্জাম, নিরাপত্তা সুবিধা, অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জাম, ইত্যাদি সম্পূর্ণ এবং অক্ষত এবং সুন্দরভাবে স্থাপন করা হয়েছে।
7. খাদ সীল ফুটো জন্য সাধারণ মান কি কি?
প্যাকিং সিল: হালকা তেলের জন্য 20 ড্রপ/মিনিটের কম এবং ভারী তেলের জন্য 10 ড্রপ/মিনিটের কম
যান্ত্রিক সীল: হালকা তেলের জন্য 10 ড্রপ/মিনিটের কম এবং ভারী তেলের জন্য 5 ড্রপ/মিনিটের কম
8. সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প শুরু করার আগে কি করা উচিত?
পাম্পের বডি এবং আউটলেট পাইপলাইন, ভালভ এবং ফ্ল্যাঞ্জগুলি শক্ত করা হয়েছে কিনা, গ্রাউন্ড অ্যাঙ্গেল বোল্টগুলি আলগা কিনা, কাপলিং (চাকা) সংযুক্ত কিনা এবং চাপ গেজ এবং থার্মোমিটার সংবেদনশীল এবং ব্যবহার করা সহজ কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ঘূর্ণন নমনীয় কিনা এবং কোন অস্বাভাবিক শব্দ আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে চাকাটি 2~3 বার ঘুরিয়ে দিন।
লুব্রিকেটিং তেলের গুণমান যোগ্য কিনা এবং তেলের পরিমাণ জানালার 1/3 এবং 1/2 এর মধ্যে রাখা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ইনলেট ভালভ খুলুন এবং আউটলেট ভালভ বন্ধ করুন, চাপ গেজ ম্যানুয়াল ভালভ এবং বিভিন্ন কুলিং ওয়াটার ভালভ, ফ্লাশিং অয়েল ভালভ ইত্যাদি খুলুন।
শুরু করার আগে, গরম তেল পরিবহণকারী পাম্পকে অপারেটিং তাপমাত্রার সাথে 40 ~ 60 ℃ তাপমাত্রার পার্থক্যে প্রিহিট করতে হবে। গরম করার হার 50℃/ঘন্টার বেশি হবে না এবং সর্বোচ্চ তাপমাত্রা অপারেটিং তাপমাত্রার 40℃ অতিক্রম করবে না।
বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য ইলেকট্রিশিয়ানের সাথে যোগাযোগ করুন।
নন-বিস্ফোরণ-প্রুফ মোটরগুলির জন্য, পাম্পের দাহ্য গ্যাসকে উড়িয়ে দেওয়ার জন্য পাখা চালু করুন বা বিস্ফোরণ-প্রমাণ গরম বাতাস প্রয়োগ করুন।
9. সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প কিভাবে সুইচ করবেন?
প্রথমত, পাম্প শুরু করার আগে সমস্ত প্রস্তুতি করা উচিত, যেমন পাম্প প্রিহিটিং করা। পাম্পের আউটলেট প্রবাহ, কারেন্ট, চাপ, তরল স্তর এবং অন্যান্য সম্পর্কিত পরামিতি অনুসারে, নীতিটি হল প্রথমে স্ট্যান্ডবাই পাম্প শুরু করা, সমস্ত অংশ স্বাভাবিক হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন এবং চাপ আসার পরে, ধীরে ধীরে আউটলেট ভালভটি খুলুন এবং ধীরে ধীরে সুইচ করা পাম্পের আউটলেট ভালভটি বন্ধ করুন যতক্ষণ না সুইচ করা পাম্পের আউটলেট ভালভ সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায় এবং সুইচ করা পাম্পটি বন্ধ করুন, তবে ওঠানামা পরামিতি যেমন সুইচিং দ্বারা সৃষ্ট প্রবাহ কম করা উচিত.
10. কেন পারে নাকেন্দ্রাতিগ পাম্পডিস্ক নড়াচড়া না হলে শুরু?
সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প ডিস্ক যদি নড়াচড়া না করে, তাহলে পাম্পের ভিতরে একটি ত্রুটি রয়েছে। এই ত্রুটিটি হতে পারে যে ইমপেলারটি আটকে গেছে বা পাম্পের শ্যাফ্ট খুব বেশি বাঁকানো হয়েছে, বা পাম্পের গতিশীল এবং স্থির অংশে মরিচা পড়েছে, বা পাম্পের ভিতরের চাপ খুব বেশি। যদি পাম্প ডিস্কটি নড়াচড়া না করে এবং শুরু করতে বাধ্য করা হয়, শক্তিশালী মোটর ফোর্স পাম্প শ্যাফ্টকে জোর করে ঘোরাতে চালিত করে, যা অভ্যন্তরীণ অংশগুলির ক্ষতি করে, যেমন পাম্প শ্যাফ্ট ভেঙে যাওয়া, মোচড়ানো, ইম্পেলার ক্রাশিং, মোটর কয়েল জ্বলে যাওয়া এবং এছাড়াও মোটর ট্রিপ এবং ব্যর্থতা শুরু হতে পারে.
11. সিলিং তেলের ভূমিকা কী?
শীতল sealing অংশ; লুব্রিকেটিং ঘর্ষণ; ভ্যাকুয়াম ক্ষতি প্রতিরোধ।
12. কেন স্ট্যান্ডবাই পাম্প নিয়মিত ঘোরানো উচিত?
নিয়মিত ক্র্যাঙ্কিংয়ের তিনটি কাজ রয়েছে: পাম্পে আটকে যাওয়া থেকে স্কেল প্রতিরোধ করা; পাম্প শ্যাফ্টকে বিকৃত হতে বাধা দেওয়া; ক্র্যাঙ্কিং বিভিন্ন তৈলাক্তকরণ পয়েন্টে তৈলাক্তকরণের তেল আনতে পারে যাতে শ্যাফ্টকে মরিচা না পড়ে। লুব্রিকেটেড বিয়ারিং জরুরি অবস্থায় তাৎক্ষণিক স্টার্ট-আপের জন্য সহায়ক।
13. কেন গরম তেল পাম্প শুরু করার আগে আগে থেকে গরম করা উচিত?
গরম তেলের পাম্প প্রিহিটিং ছাড়াই চালু করা হলে, গরম তেল দ্রুত ঠান্ডা পাম্পের শরীরে প্রবেশ করবে, যার ফলে পাম্পের শরীরের অসম গরম হবে, পাম্পের শরীরের উপরের অংশের বড় তাপীয় প্রসারণ এবং নীচের অংশের ছোট তাপীয় প্রসারণ ঘটবে। পাম্প শ্যাফ্ট বাঁকানো, বা পাম্প বডিতে মুখের রিং এবং রটারের সিল আটকে যাওয়ার কারণ; জোরপূর্বক শুরু করা পরিধান, শ্যাফ্ট স্টিকিং, এবং শ্যাফ্ট ভাঙার দুর্ঘটনা ঘটাবে।
যদি উচ্চ-সান্দ্রতা তেল প্রি-হিটেড না হয়, তাহলে পাম্পের বডিতে তেল ঘনীভূত হবে, যার ফলে পাম্প শুরু হওয়ার পরে প্রবাহিত হতে পারবে না, বা বড় স্টার্টিং টর্কের কারণে মোটরটি ট্রিপ করবে।
অপর্যাপ্ত প্রিহিটিং এর কারণে, পাম্পের বিভিন্ন অংশের তাপ প্রসারণ অসম হবে, যার ফলে স্ট্যাটিক সিলিং পয়েন্ট ফুটো হবে। যেমন আউটলেট এবং ইনলেট ফ্ল্যাঞ্জের ফুটো, পাম্পের বডি কভার ফ্ল্যাঞ্জ, এবং ব্যালেন্স পাইপ এবং এমনকি আগুন, বিস্ফোরণ এবং অন্যান্য গুরুতর দুর্ঘটনা।
14. গরম তেল পাম্প প্রি-হিটিং করার সময় কী মনোযোগ দেওয়া উচিত?
প্রিহিটিং প্রক্রিয়া সঠিক হতে হবে। সাধারণ প্রক্রিয়া হল: পাম্প আউটলেট পাইপলাইন → ইনলেট এবং আউটলেট ক্রস-লাইন → প্রিহিটিং লাইন → পাম্প বডি → পাম্প ইনলেট।
প্রিহিটিং ভালভটি খুব বেশি প্রশস্তভাবে খোলা যাবে না যাতে পাম্পটি বিপরীত হতে না পারে।
পাম্প বডির প্রিহিটিং গতি সাধারণত খুব দ্রুত হওয়া উচিত নয় এবং 50℃/ঘন্টার কম হওয়া উচিত। বিশেষ ক্ষেত্রে, পাম্প বডিতে বাষ্প, গরম জল এবং অন্যান্য ব্যবস্থা প্রদান করে প্রিহিটিং গতি ত্বরান্বিত করা যেতে পারে।
প্রিহিটিং চলাকালীন, প্রতি 30-40 মিনিটে পাম্পটি 180° ঘোরানো উচিত যাতে অসম গরম উপরে এবং নীচের কারণে পাম্প শ্যাফ্টকে বাঁকানো থেকে রোধ করা যায়।
বিয়ারিং বাক্স এবং পাম্প সিটের কুলিং ওয়াটার সিস্টেমটি বিয়ারিং এবং শ্যাফ্ট সিলগুলি রক্ষা করতে খোলা উচিত।
15. গরম তেল পাম্প বন্ধ করার পরে কি মনোযোগ দেওয়া উচিত?
প্রতিটি অংশের শীতল জল অবিলম্বে বন্ধ করা যাবে না। শীতল জল কেবল তখনই বন্ধ করা যেতে পারে যখন প্রতিটি অংশের তাপমাত্রা স্বাভাবিক তাপমাত্রায় নেমে আসে।
পাম্পের শরীরকে খুব দ্রুত শীতল হতে এবং পাম্পের শরীরকে বিকৃত করতে বাধা দেওয়ার জন্য পাম্পের বডিটি ঠান্ডা জলে ধোয়া কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
পাম্পের আউটলেট ভালভ, ইনলেট ভালভ এবং ইনলেট এবং আউটলেট সংযোগকারী ভালভগুলি বন্ধ করুন।
প্রতি 15 থেকে 30 মিনিটে পাম্পটি 180° ঘুরিয়ে দিন যতক্ষণ না পাম্পের তাপমাত্রা 100 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে নেমে আসে।
16. সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের অস্বাভাবিক গরমের কারণ কী?
উত্তাপ হল যান্ত্রিক শক্তি তাপ শক্তিতে রূপান্তরিত হওয়ার প্রকাশ। পাম্পের অস্বাভাবিক গরমের সাধারণ কারণগুলি হল:
শব্দের সাথে গরম হওয়া সাধারণত বিয়ারিং বল আইসোলেশন ফ্রেমের ক্ষতির কারণে হয়।
বিয়ারিং বক্সের বিয়ারিং স্লিভটি আলগা, এবং সামনের এবং পিছনের গ্রন্থিগুলি আলগা, ঘর্ষণের কারণে গরম হয়ে যায়।
বিয়ারিং ছিদ্রটি খুব বড়, যার ফলে বিয়ারিংয়ের বাইরের রিংটি আলগা হয়ে যায়।
পাম্প শরীরে বিদেশী বস্তু আছে।
রটারটি হিংস্রভাবে কম্পন করে, যার ফলে সিলিং রিংটি পরে যায়।
পাম্পটি খালি করা হয়েছে বা পাম্পের লোড খুব বেশি।
রটার ভারসাম্যহীন।
খুব বেশি বা খুব কম তৈলাক্ত তেল এবং তেলের গুণমান অযোগ্য।
17. কেন্দ্রাতিগ পাম্পের কম্পনের কারণ কি?
রটার ভারসাম্যহীন।
পাম্প শ্যাফ্ট এবং মোটর সারিবদ্ধ নয়, এবং চাকার রাবার রিং বার্ধক্য হচ্ছে।
ভারবহন বা সিলিং রিংটি খুব বেশি পরিধান করা হয়, যা রটারকেন্দ্রিকতা তৈরি করে।
পাম্প খালি করা হয়েছে বা পাম্পে গ্যাস আছে।
স্তন্যপান চাপ খুব কম, যার ফলে তরল বাষ্প হয়ে যায় বা প্রায় বাষ্প হয়ে যায়।
অক্ষীয় থ্রাস্ট বৃদ্ধি পায়, যার ফলে খাদটি স্ট্রিং হয়ে যায়।
বিয়ারিং এবং প্যাকিংয়ের অনুপযুক্ত তৈলাক্তকরণ, অত্যধিক পরিধান।
বিয়ারিং ধৃত বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়.
ইম্পেলার আংশিকভাবে অবরুদ্ধ বা বাহ্যিক অক্জিলিয়ারী পাইপলাইন কম্পিত হয়।
খুব বেশি বা খুব কম লুব্রিকেটিং তেল (গ্রীস)।
পাম্পের ভিত্তি অনমনীয়তা যথেষ্ট নয়, এবং বোল্টগুলি আলগা।
18. সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের কম্পন এবং ভারবহন তাপমাত্রার মান কী?
সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের কম্পনের মানগুলি হল:
গতি 1500vpm এর চেয়ে কম, এবং কম্পন 0.09mm এর চেয়ে কম।
গতি 1500 ~ 3000vpm, এবং কম্পন 0.06 মিমি থেকে কম।
ভারবহন তাপমাত্রার মান হল: স্লাইডিং বিয়ারিংগুলি 65℃ থেকে কম এবং রোলিং বিয়ারিংগুলি 70℃-এর কম।
19. যখন পাম্প স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, তখন কতটা ঠান্ডা জল খুলতে হবে?
পোস্টের সময়: জুন-০৩-২০২৪