একক-পর্যায়ের পাম্পের মনোযোগ প্রয়োজন বিষয়গুলি

1 、 প্রাক-শুরু প্রস্তুতি

1)। গ্রিজ লুব্রিকেশন পাম্পের সাথে সম্পর্কিত, শুরু করার আগে গ্রীস যুক্ত করার দরকার নেই;

2)। শুরু করার আগে, পুরোপুরি পাম্পের ইনলেট ভালভটি খুলুন, এক্সস্টাস্ট ভালভটি খুলুন এবং পাম্প এবং জল খাঁড়ি পাইপলাইন তরল দিয়ে পূর্ণ করা উচিত, তারপরে এক্সস্টাস্ট ভালভটি বন্ধ করুন;

3)। পাম্প ইউনিটটি আবার হাত দিয়ে ঘুরিয়ে দিন এবং এটি জ্যাম ছাড়াই নমনীয়ভাবে ঘোরানো উচিত;

4)। সমস্ত সুরক্ষা ডিভাইসগুলি চলতে পারে কিনা, সমস্ত অংশের বোল্টগুলি বেঁধে দেওয়া হয়েছে কিনা এবং সাকশন পাইপলাইনটি অবরোধ করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন;

5)। যদি মাঝারিটির তাপমাত্রা বেশি হয় তবে সমস্ত অংশ সমানভাবে উত্তপ্ত হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য এটি 50 ℃/ঘন্টা হারে প্রিহিট করা উচিত;

2 、 থামছে

1)। যখন মাঝারি তাপমাত্রা বেশি থাকে, এটি প্রথমে শীতল করা উচিত এবং শীতল হার হয়

50 ℃/মিনিট; যখন তরলটি 70 ℃ এর নীচে শীতল করা হয় তখনই মেশিনটি বন্ধ করুন;

2)। মোটরটি বন্ধ করার আগে আউটলেট ভালভটি ক্লোজ করুন (30 সেকেন্ড পর্যন্ত), এটি যদি কোনও স্প্রিং চেক ভালভ দিয়ে সজ্জিত থাকে তবে এটি প্রয়োজনীয় নয়;

3)। মোটরটি বন্ধ করুন (নিশ্চিত করুন যে এটি সুচারুভাবে বন্ধ হতে পারে);

4)। ইনলেট ভালভটি ক্লোজিং;

5)। সহায়ক পাইপলাইনটি ক্লোজিং করা, এবং কুলিং পাইপলাইনটি পাম্পটি শীতল হওয়ার পরে বন্ধ করা উচিত;

6)। যদি বায়ু ইনহেলেশন হওয়ার সম্ভাবনা থাকে (সেখানে একটি ভ্যাকুয়াম পাম্পিং সিস্টেম বা পাইপলাইন ভাগ করে নেওয়ার অন্যান্য ইউনিট রয়েছে), শ্যাফ্ট সিলটি সিল করা দরকার।

3 、 যান্ত্রিক সিল

যদি যান্ত্রিক সিলটি ফাঁস হয় তবে এর অর্থ হ'ল যান্ত্রিক সিলটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে এবং এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। যান্ত্রিক সিলের প্রতিস্থাপনের সাথে মোটরটির সাথে মেলে (মোটর শক্তি এবং মেরু নম্বর অনুসারে) বা প্রস্তুতকারকের সাথে পরামর্শ করা উচিত;

4 、 গ্রিজ লুব্রিকেশন

1)। গ্রিজ লুব্রিকেশন প্রতি 4000 ঘন্টা বা বছরে কমপক্ষে একবার গ্রিজ পরিবর্তন করার জন্য ডিজাইন করা হয়; গ্রিজ ইনজেকশন আগে গ্রিজ অগ্রভাগ পরিষ্কার করুন;

2)। নির্বাচিত গ্রীস এবং ব্যবহৃত গ্রীসের পরিমাণের জন্য দয়া করে পাম্প সরবরাহকারীর সাথে পরামর্শ করুন;

3)। যদি পাম্পটি দীর্ঘ সময়ের জন্য থামে তবে তেলটি দুই বছর পরে প্রতিস্থাপন করা উচিত;

5 、 পাম্প পরিষ্কার

পাম্প কেসিংয়ের ধুলো এবং ময়লা তাপের অপচয় হ্রাসের পক্ষে উপযুক্ত নয়, সুতরাং পাম্পটি নিয়মিত পরিষ্কার করা উচিত (ব্যবধানটি ময়লার ডিগ্রির উপর নির্ভর করে)।

দ্রষ্টব্য: ফ্লাশিং-চাপের জলের জন্য উচ্চ-চাপ জল ব্যবহার করবেন না মোটরের মধ্যে ইনজেকশন দেওয়া যেতে পারে।