1. স্টার্ট আপের জন্য প্রয়োজনীয় শর্তাবলী
মেশিন শুরু করার আগে নিম্নলিখিত আইটেমগুলি পরীক্ষা করুন:
1) লিক চেক
2) শুরু করার আগে নিশ্চিত করুন যে পাম্প এবং এর পাইপলাইনে কোনও ফুটো নেই। যদি ফুটো থাকে, বিশেষত সাকশন পাইপে, এটি পাম্পের অপারেটিং দক্ষতা হ্রাস করবে এবং শুরু করার আগে জল ভর্তিকে প্রভাবিত করবে।
মোটর স্টিয়ারিং
মেশিন চালু করার আগে মোটর সঠিকভাবে ঘুরছে কিনা তা পরীক্ষা করা হচ্ছে।
বিনামূল্যে ঘূর্ণন
পাম্প অবাধে ঘোরাতে সক্ষম হতে হবে। কাপলিং এর দুটি সেমি-কাপলিং একে অপরের থেকে আলাদা করতে হবে। অপারেটর পাম্পের পাশে কাপলিং ঘোরানোর মাধ্যমে শ্যাফ্ট নমনীয়ভাবে ঘোরাতে পারে কিনা তা পরীক্ষা করতে পারে।
খাদ কাপলিং প্রান্তিককরণ
আরও পরিদর্শন নিশ্চিত করা উচিত যে কাপলিংটি সারিবদ্ধ এবং প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে এবং প্রান্তিককরণ প্রক্রিয়াটি রেকর্ড করা উচিত। কাপলিং একত্রিত এবং বিচ্ছিন্ন করার সময় সহনশীলতা বিবেচনা করা উচিত।
পাম্প তৈলাক্তকরণ
গাড়ি চালানোর আগে পাম্প এবং ড্রাইভ বিয়ারিং তেল (তেল বা গ্রীস) দিয়ে ভরা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা।
খাদ সীল এবং sealing জল
যান্ত্রিক সীল স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য, নিম্নলিখিত পরামিতিগুলি অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত: সিলিং জল অবশ্যই পরিষ্কার হতে হবে। অপবিত্রতা কণার সর্বোচ্চ আকার 80 মাইক্রন অতিক্রম করা উচিত নয়. কঠিন উপাদান 2 mg/l (ppm) এর বেশি হতে পারে না। স্টাফিং বাক্সের যান্ত্রিক সীল পর্যাপ্ত সিলিং জল প্রয়োজন। জলের পরিমাণ 3-5 লি/মিনিট।
পাম্প শুরু হচ্ছে
পূর্বশর্ত
1) সাকশন পাইপ এবং পাম্প বডি অবশ্যই মাঝারি দিয়ে পূর্ণ হতে হবে।
2) পাম্প বডি অবশ্যই স্ক্রু দিয়ে বের করে দিতে হবে।
3) খাদ সীল পর্যাপ্ত সিলিং জল নিশ্চিত করে।
4) নিশ্চিত করুন যে সিলিং জল স্টাফিং বাক্স থেকে নিষ্কাশন করা যেতে পারে (30-80 ফোঁটা/মিনিট)।
5)যান্ত্রিক সীল যথেষ্ট সিলিং জল থাকতে হবে, এবং এর প্রবাহ শুধুমাত্র আউটলেট এ সামঞ্জস্য করা যাবে.
6) স্তন্যপান পাইপ ভালভ সম্পূর্ণরূপে খোলা.
7)ডেলিভারি পাইপের ভালভ সম্পূর্ণরূপে বন্ধ।
8)পাম্পটি শুরু করুন এবং আউটলেট পাইপের পাশের ভালভটিকে একটি সঠিক অবস্থানে খুলুন, যাতে একটি সঠিক প্রবাহ হার পাওয়া যায়।
9) পর্যাপ্ত তরল প্রবাহিত হচ্ছে কিনা তা দেখতে স্টাফিং বাক্সটি পরীক্ষা করা, অন্যথায়, স্টাফিং বক্স গ্রন্থিটি অবিলম্বে আলগা করতে হবে। যদি গ্রন্থিটি আলগা করার পরেও প্যাকিং গরম থাকে তবে অপারেটরকে অবশ্যই পাম্পটি অবিলম্বে বন্ধ করতে হবে এবং কারণটি পরীক্ষা করতে হবে। যদি স্টাফিং বাক্সটি প্রায় দশ মিনিটের জন্য ঘোরে এবং কোনও সমস্যা না পাওয়া যায়, তবে এটি আবার আলতো করে শক্ত করা যেতে পারে;
পাম্প বন্ধ
স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন যখন ইন্টারলকিং শাটডাউন ব্যবহার করা হয়, DCS স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রয়োজনীয় ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করে।
ম্যানুয়াল শাটডাউন ম্যানুয়াল শাটডাউন অবশ্যই নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি গ্রহণ করবে:
মোটর বন্ধ করুন
ডেলিভারি পাইপ ভালভ বন্ধ করুন।
সাকশন পাইপ ভালভ বন্ধ করুন।
পাম্পের শরীরে বাতাসের চাপ নিঃশেষ হয়ে যায়।
সিলিং জল বন্ধ করুন।
যদি পাম্পের তরল জমে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে তবে পাম্প এবং এর পাইপলাইন খালি করা উচিত।
পোস্টের সময়: মার্চ-11-2024