বিষয়গুলি বয়লার ফিড জল পাম্পের মনোযোগ প্রয়োজন

1। পাম্প কেবল নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির মধ্যে চলতে পারে;

2। পাম্প সরবরাহের মাধ্যমটি অবশ্যই বায়ু বা গ্যাস ধারণ করতে পারে না, অন্যথায় এটি গহ্বরের নাকাল এবং এমনকি ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলির কারণ হতে পারে;

3। পাম্প দানাদার মাধ্যম জানাতে পারে না, অন্যথায় এটি পাম্পের দক্ষতা এবং অংশগুলির জীবনকে হ্রাস করবে;

৪. পাম্পটি সাকশন ভালভ বন্ধ করে চলতে পারে না, অন্যথায় পাম্পটি শুকনো চলবে এবং পাম্পের অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হবে।

5। শুরু করার আগে সাবধানে পাম্পটি পরীক্ষা করুন:

1） সমস্ত বোল্ট, পাইপলাইন এবং সীসা নিরাপদে সংযুক্ত রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা;

2 all সমস্ত যন্ত্র, ভালভ এবং যন্ত্রগুলি স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করা;

3 the তেলের রিং অবস্থান এবং তেল স্তরের গেজ স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করা;

4 Drive ড্রাইভ মেশিনের স্টিয়ারিং সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করা;

প্রাক-ইনস্টলেশন পরিদর্শন

1। ডিবাগিং শর্ত রয়েছে কিনা (জল সরবরাহ এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ);

2। পাইপলাইন কনফিগারেশন এবং ইনস্টলেশন সম্পূর্ণ এবং সঠিক কিনা;

3। পাইপলাইন সমর্থন এবং পাম্প ইনলেট এবং আউটলেট বিভাগের উপর চাপ রয়েছে কিনা;

4। পাম্প বেসের মাধ্যমিক গ্রাউটিং প্রয়োজন;

5 .. অ্যাঙ্কর বোল্ট এবং অন্যান্য সংযোগকারী বল্টগুলি আরও শক্ত করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা;

প্রাক-পাম্প অপারেশন

১. জলের পাইপলাইন এবং পাম্প গহ্বরের ফ্লাশিং: পাইপলাইন ইনস্টল করার সময়, সুদ্রি এড়াতে পাম্পের খাঁড়ি এবং আউটলেট সুরক্ষার জন্য আমাদের অবশ্যই মনোযোগ দিতে হবে;

2. তেল পাইপলাইনের ফ্লাশিং এবং তেল ফিল্টারিং (জোর করে তৈলাক্তকরণ);

3. না-লোড টেস্ট মোটর;

৪. মোটর এবং জল পাম্প কাপলিংয়ের ঘনত্বকে পরীক্ষা করা, এবং খোলার কোণ এবং ক্ষোভের ঘনত্ব 0.05 মিমি ； এর চেয়ে বেশি হবে না;

৫. পাম্প শুরু করার আগে সহায়ক সিস্টেমের প্রস্তুতি: পাম্পের মূল পাইপলাইনের জল গ্রহণ এবং চাপ নিশ্চিত করুন;

D. টার্নিং: গাড়িটি ঘুরিয়ে দেখুন এবং জল পাম্পের সরঞ্জামগুলি ভাল অবস্থায় আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন এবং কোনও জ্যাম থাকতে পারে না;

Mechanical। যান্ত্রিক সিলের বাহ্যিক গহ্বরের শীতল জলকে সজ্জিত করা (মাঝারিটি ৮০ ℃ এর চেয়ে কম হলে বাহ্যিক গহ্বরের মধ্যে শীতল হওয়ার প্রয়োজন হয় না);