Нядаўна Liancheng Group паспяхова завяршыла праект па павышэнні эфектыўнасці погружных каналізацыйных помпаў. Праект па ўдасканаленні абапіраўся на "WQ новае пакаленне высокай эфектыўнасціПагружаная каналізацыя"Шлях па развіцці тэхналогій у праекце з высокатэхналагічнымі трансфармацыямі групы для пераадолення цяжкасцей і, нарэшце, дасягнуў поспеху. Вынікі праекта былі паспяхова прымяняюцца ў праекце абнаўлення каналізацыйнай помпы.

1. Вынікі
Праект забяспечвае максімальную магутнасць для праходжання часціц і засяроджаны на асноўных даследаваннях знешніх характарыстык і характарыстык унутраных патокаў для павышэння эфектыўнасці адзінкавага ўздзеяння на шматсхевую гідраўлічную тэхналогію мадэлявання. Пасля праверкі гідраўлічных характарыстык рэальнай машыны, значэнні эфектыўнасці прататыпа і прататып пасля рэзкі значна вышэй, чым значэнне энергаэфектыўнасці першага ўзроўню каналізацыі і каналізацыі пагружаных электрычных помпаў. Дадзеныя прыведзены ў табліцы 1.
Табліца 1 Пагружаная каналізацыйная помпа Эфектыўнасць і значэнне энергаэфектыўнасці першага ўзроўню
Тып погружной каналізацыі | На самай справе вымераная эфектыўнасць адзінка | Каналізацыя і каналізацыя пагружаныя электрычныя помпы Эфектыўнасць эфектыўнасці першага ўзроўню |
300WQ700- 14-37 | 76,10% | 64,80% |
300WQ700- 11-30 | 75% | 64,50% |
З дапамогай фактычнага вымеранага дадзеных і параўнання дадзеных погружной каналізацыі было ўстаноўлена, што:
(1) Фактычныя вынікі выпрабаванняў на гідраўлічныя характарыстыкі паказалі, што эфектыўнасць адзінкі перавысіла значэнне энергаэфектыўнасці першага ўзроўню каналізацыі і каналізацыі пагружанай электрычнай помпы.
.
.
2. Дасягненні праекта
Колькасць ляза крыльчаткі і шырыня выхаду ляза-гэта асноўныя параметры канструкцыі, які не ўваходзіць у склад крыльчаткі. Даследаванне праекта цалкам разгледзеў значэнне максімальнага дыяметра часціц, якія праходзяць, і эфектыўнасць адзінкі.
Звычайна, калі колькасць лопасцяў памяншаецца, здольнасць ляза стрымлівацца паток вадкасці становіцца яшчэ горшым, у канале патоку ўтвараюцца восевыя віхуры, стан унутранага патоку бурная, а страта вадкасці на шляху павялічваецца. Калумвер гэтага праекта па ўдасканаленні прымае шырокую разетку, якая ўзмацняе з'яву другаснай рэцыркуляцыі, утворанай у крабе Blade Outlet. Абодва фактары абмяжоўваюць павышэнне эфектыўнасці адзінкі. Фактычныя дадзеныя праверкі машыны паказваюць і параўноўваюць, што праект дасягнуў поспеху пры пэўнай хуткасці 220-260.
3. НДДКР працэс
Вынікі праекта неаддзельныя ад ключавых гідраўлічных навукова -даследчых тэхналогій, назапашаных тэхнічнай камандай Liancheng, і правільным пагружным тэхналагічным маршрутам праектавання каналізацыі.
(1) Дызайн заснаваны на тым жа корпусе помпы. Пад геаметрычнай формай невялікай колькасці лопасцяў, шырыня выхаду ляза, кут размяшчэння ляза і вонкавага дыяметра крыльчаткі аб'ядноўваюцца, каб знайсці найлепшы раствор у некалькіх вымярэннях.
(2) Дызайн усёабдымна разглядае некалькі фактараў, такіх як кут абгорткі ляза, вонкавы дыяметр працоўнага кола, шырыня выхаду ляза, дыяметр уваходнага кола і становішча ўваходу ў лязо для забеспячэння праходжання часціц.
(3) Уваходны край ляза адназначна апрацоўваецца ў дызайне, каб эфектыўна прадухіліць заблытанасць валакна.
.
4. Трансфармацыя дасягненняў
Групавая кампанія мае поўныя магчымасці распрацоўкі тэхналогій каналізацыі і ідэальныя магчымасці праверкі вытворчасці і вытворчасці. Пагрузныя рухальныя, каналізацыйныя помпа і электрычны кантрольны кабінет маюць больш за 30 гадоў вопыту дызайну, вытворчасці і вытворчай галіны ў групе, забяспечваючы поўнае рашэнне для мадэрнізацыі і трансфармацыі абсталявання помпы каналізацыі помпы
Час паведамлення: люты-08-2025