Bir avtomobil mühərriki üçün ən kritik komponentlərdən biri yanacaq nasosudur. Yanacaq nasosu, nəqliyyat vasitəsinin hamar işləməsini təmin etmək üçün yanacaq çəninin mühərrikinə yanacaq tankının mühərrikinə çatdırılmasına cavabdehdir. Bununla birlikdə, benzin və dizel mühərrikləri üçün müxtəlif növ yanacaq nasoslarının olduğunu qeyd etmək lazımdır. Bu yazıda qaz yanacaq nasosları arasındakı fərqləri araşdıracağıq vəDizel yanacaq nasosları.
Hər şeydən əvvəl, əsas fərq benzin və dizel mühərriklərinin necə işlədiyini göstərir. Benzin mühərrikləri, Dizel mühərrikləri sıxılma alovundan istifadə edərkən qığılcım alovlanmasına güvənir. Bu fundamental fərq, yanacaq nasosunun dizaynına və işləməsinə təsir göstərir.
Qaz yanacaq nasosları ümumiyyətlə aşağı təzyiqlərdə yanacaq çatdırmaq üçün hazırlanmışdır. Benzin mühərrikləri dizel mühərrikləri ilə müqayisədə daha aşağı bir sıxılma nisbəti var. Buna görə, qaz yanacaq nasosları mühərrikə yanacaq təmin etmək üçün yüksək təzyiq nasosu tələb etmir. Benzin mühərrikindəki yanacaq nasosu ümumiyyətlə yanacaq çəninin içərisində yerləşir. Aşağı təzyiqli nasos, mühərrikə davamlı yanacaq axını təmin edərək, tankdan və tankdan çıxır.
Dizel yanacaq nasoslarıDigər tərəfdən, daha yüksək təzyiqləri idarə etmək üçün hazırlanmışdır. Dizel mühərrikləri daha yüksək sıxılma nisbətlərində fəaliyyət göstərir və buna görə daha yüksək təzyiqlərdə yanacaq çatdıra biləcək yanacaq nasoslarını tələb edir. Benzin mühərriklərindən fərqli olaraq, bir dizel yanacaq nasosu ümumiyyətlə yanacaq çəninin xaricində, ümumiyyətlə mühərrikə və ya yanacaq xəttinə qoşulmuş yanacaq çəninin xaricində yerləşir. Yüksək təzyiqli nasos, yanacağın mühərrikə lazımi yanma üçün lazımi təzyiq göstərilməsini təmin edir.
Benzin və dizel nasosları arasında başqa bir əsas fərq yanacaqın özüdür. Benzin yüksək səviyyədədir və atmosfer təzyiqində asanlıqla buxarlanır. Benzin nasosu yanacağın sərin olması və həddindən artıq buxarlanmanın qarşısını almaq üçün hazırlanmışdır. Müqayisədə, dizel daha az dəyişkəndir və benzin kimi eyni soyutma mexanizmlərini tələb etmir. Buna görə dizayn diqqətiDizel yanacaq nasoslarıyanacağın sərinləməməsi, müvafiq təzyiqlə yanacağı çatdırmaqdır.
Bundan əlavə, benzin və dizel nasoslarının daxili komponentləri, idarə etdikləri yanacağın təbiətindən asılı olaraq fərqlənir. Benzin yan-yana nasosları, hər hansı bir zibil və ya çirkləndiricilərin mühərrikə girməsinin qarşısını almaq üçün daha incə bir mesh filtri var. Dizel yanacaq nasosları, digər tərəfdən daha qalın dizel yanacağı yerləşdirmək üçün daha böyük filtr ölçüləri var. Bu, inyeksiya sisteminin hər hansı bir tıxanmasının və ya ziyanının qarşısını almaq üçün vacibdir.
Benzin və dizel nasosları arasındakı fərqlərin dizayn və işləməsindən kənara çıxdığını qeyd etmək lazımdır. Bu yanacaq nasosları üçün texniki xidmət və xidmət tələbləri də dəyişir. Dəyişdirmə və təmir prosedurları əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər. Buna görə də, nəqliyyat vasitələrinin sahibləri və mexanikləri üçün bu fərqləri yanacaq nasos sisteminin düzgün qulluq və saxlanmasını təmin etmək üçün vacibdir.
Xülasə, həm qaz, həm də dizel yanacaq nasosları mühərrikə yanacaq vermək üçün eyni məqsəd, dizaynı, əməliyyat prinsipləri və funksiyaları fərqlənir. Qaz yanacaq nasosları aşağı təzyiqlər üçün hazırlanmışdır, dizel yanacaq nasosları daha yüksək təzyiqlərin idarə edilməsi üçün hazırlanmışdır. Bundan əlavə, yanacaq növü və bu nasosların daxili komponentləri dəyişir. Bu fərqləri başa düşmək benzin və ya dizel mühərriki ilə təchiz edilmiş bir vasitənin düzgün istismarı və istismarı üçün vacibdir.
Saat: Noyabr-21-2023