Tək mərhələli nasosun diqqətinə ehtiyacı olan məsələlər

1, əvvəlcədən başlama hazırlığı

1). Yağ yağlama nasosuna uyğun olan, başlamazdan əvvəl yağ əlavə etməyə ehtiyac yoxdur;

2). Başlamazdan əvvəl, nasosun giriş qapağını tam açın, egzoz qapağını açın və nasos və su giriş boru kəməri maye ilə doldurulmalı, sonra egzoz qapağını bağlamalıdır;

3). Nasos bölməsini yenidən əllə çevirin və sıxışmadan çevik şəkildə dönməlidir;

4)). Bütün təhlükəsizlik cihazlarının işləyə biləcəyini, bütün hissələrdə olan boltların bərkidilməsini və emiş boru kəmərinin açılmaması ilə yoxlanıldığını yoxlayın;

5). Orta temperaturun temperaturu yüksəkdirsə, bütün hissələrin bərabər şəkildə qızdırılmamasını təmin etmək üçün 50 ℃ / saat sürətində əvvəlcədən qızdırılmalıdır;

2, dayanmaq

1). Orta temperatur yüksək olduqda, əvvəlcə soyudulmalı və soyutma dərəcəsidir

50 ℃ / dəq; Maye yalnız 70 ℃ -dən aşağı olanda yalnız maşın soyudulduqda dayandırın;

2). Bir bahar çeki klapanı ilə təchiz olunmasa, motoru söndürmədən əvvəl (30 saniyə qədər) dönməzdən əvvəl çıxış klapanını doldurun;

3). Motoru söndürün (hamar bir şəkildə dayana biləcəyini təmin edin);

4). Gələn qapağının klapanını;

5). Köməkçi boru kəmərini bükmək və nasos soyuduqdan sonra soyutma boru kəməri bağlanmalıdır;

6).). Hava inhalyasiya ehtimalı varsa (boru kəmərini bölüşən bir vakuum nasos sistemi və ya digər bölmələr var), şaft möhürü möhürlənməlidir.

3, mexaniki möhür

Mexanik möhür sızırsa, mexanik möhürün zədələnməsi və dəyişdirilməməsi deməkdir. Mexanik möhürün dəyişdirilməsi motora uyğun olmalıdır (motor gücünə və qütb nömrəsinə görə) və ya istehsalçıya müraciət etməlidir;

4, yağ yağlama

1). Yağ yağlama yağların hər 4000 saat və ya ən azı bir dəfə yağ dəyişdirilməsi üçün hazırlanmışdır; Yağ enjeksiyonundan əvvəl yağ nozzini təmizləyin;

2). Zəhmət olmasa, seçilmiş yağın təfərrüatları və istifadə olunan yağ miqdarı üçün nasos tədarükçüsünə müraciət edin;

3). Nasos uzun müddət dayanırsa, iki ildən sonra neft dəyişdirilməlidir;

5, nasos təmizliyi

Nasos korpusundakı toz və kir dissmasyon üçün əlverişli deyil, buna görə nasos müntəzəm olaraq təmizlənməlidir (intervalın kir dərəcəsindən asılıdır).

Qeyd: Flushing-təzyiqli su üçün yüksək təzyiqli su istifadə etməyin, motorun içinə vurula bilər.