المسائل التي تحتاج إلى الاهتمام بالمضخة ذات المرحلة الواحدة

1-التحضير المسبق

1). وفقًا لمضخة تزييت الشحوم، ليست هناك حاجة لإضافة الشحوم قبل البدء؛

2). قبل البدء، افتح صمام مدخل المضخة بالكامل، وافتح صمام العادم، ويجب ملء خط أنابيب المضخة ومدخل الماء بالسائل، ثم أغلق صمام العادم؛

3). قم بتشغيل وحدة المضخة يدويًا مرة أخرى، ويجب أن تدور بمرونة دون تشويش؛

4). التحقق مما إذا كانت جميع أجهزة السلامة يمكن تشغيلها، وما إذا كانت البراغي في جميع الأجزاء مثبتة، وما إذا كان خط أنابيب الشفط غير مسدود؛

5). إذا كانت درجة حرارة الوسط مرتفعة، فيجب تسخينه بمعدل 50 درجة مئوية/ساعة لضمان تسخين جميع الأجزاء بالتساوي؛

2 、 التوقف

1).عندما تكون درجة الحرارة المتوسطة عالية، يجب تبريده أولاً، ويكون معدل التبريد كذلك

50 درجة مئوية/دقيقة؛ قم بإيقاف الجهاز فقط عندما يتم تبريد السائل إلى أقل من 70 درجة مئوية؛

2). أغلق صمام المخرج قبل إيقاف تشغيل المحرك (حتى 30 ثانية)، وهو أمر غير ضروري إذا كان مزودًا بصمام فحص زنبركي؛

3). قم بإيقاف تشغيل المحرك (تأكد من أنه يمكن أن يتوقف بسلاسة)؛

4).إغلاق صمام المدخل.

5).إغلاق خط الأنابيب المساعد، ويجب إغلاق خط أنابيب التبريد بعد أن تبرد المضخة؛

6). إذا كان هناك احتمال لاستنشاق الهواء (يوجد نظام ضخ فراغ أو وحدات أخرى تشترك في خط الأنابيب)، فيجب أن يظل ختم العمود مغلقًا.

3 、 الختم الميكانيكي

إذا تسرب الختم الميكانيكي، فهذا يعني أن الختم الميكانيكي تالف ويجب استبداله. يجب أن يتوافق استبدال الختم الميكانيكي مع المحرك (وفقًا لقوة المحرك ورقم القطب) أو استشارة الشركة المصنعة؛

4 、 تشحيم الشحوم

1). تم تصميم تشحيم الشحوم لتغيير الشحوم كل 4000 ساعة أو على الأقل مرة واحدة في السنة؛ تنظيف فوهة الشحوم قبل حقن الشحوم.

2). يرجى استشارة مورد المضخة للحصول على تفاصيل الشحم المحدد وكمية الشحم المستخدمة؛

3). إذا توقفت المضخة لفترة طويلة، يجب استبدال الزيت بعد عامين؛

5. تنظيف المضخة

الغبار والأوساخ الموجودة على غلاف المضخة لا تساعد على تبديد الحرارة، لذلك يجب تنظيف المضخة بانتظام (يعتمد الفاصل الزمني على درجة الأوساخ).

ملحوظة: لا تستخدم الماء عالي الضغط للتنظيف، حيث يمكن حقن الماء بالضغط في المحرك.