1. يمكن تشغيل المضخة فقط ضمن المعلمات المحددة؛
2. يجب ألا يحتوي وسط نقل المضخة على هواء أو غاز، وإلا فإنه سيؤدي إلى طحن التجويف وحتى تلف الأجزاء؛
3. لا يمكن للمضخة نقل الوسط الحبيبي، وإلا فإنها ستقلل من كفاءة المضخة وعمر الأجزاء؛
4. لا يمكن تشغيل المضخة مع إغلاق صمام الشفط، وإلا فإن المضخة سوف تجف وسوف تتلف أجزاء المضخة.
5. افحص المضخة بعناية قبل البدء:
1) التحقق مما إذا كانت جميع البراغي وخطوط الأنابيب والوصلات متصلة بشكل آمن؛
2) التحقق مما إذا كانت جميع الأدوات والصمامات والأدوات طبيعية؛
3) التحقق مما إذا كان موضع حلقة الزيت ومقياس مستوى الزيت طبيعيين؛
4) التحقق مما إذا كان توجيه آلة القيادة صحيحًا؛
فحص ما قبل التثبيت
1. ما إذا كانت هناك شروط التصحيح (إمدادات المياه وإمدادات الطاقة)؛
2. ما إذا كان تكوين خط الأنابيب وتثبيته كاملين وصحيحين؛
3. دعم خط الأنابيب وما إذا كان هناك ضغط على قسم مدخل ومخرج المضخة؛
4. قاعدة المضخة تحتاج إلى حشو ثانوي.
5. التحقق مما إذا كانت مسامير التثبيت ومسامير التوصيل الأخرى مشدودة أم لا؛
عملية ما قبل المضخة
1. تنظيف خط أنابيب المياه وتجويف المضخة: عند تركيب خط الأنابيب، يجب علينا الاهتمام بحماية مدخل ومخرج المضخة لتجنب أشتات؛
2. تنظيف وتصفية خط أنابيب النفط (التشحيم القسري) ؛
3. محرك اختبار عدم التحميل.
4. التحقق من تركيز المحرك ومضخة الماء، ويجب ألا يزيد تركيز زاوية الفتح والدائرة عن 0.05 مم؛
5. إعداد النظام المساعد قبل بدء تشغيل المضخة: التأكد من دخول الماء وضغط خط الأنابيب الرئيسي للمضخة؛
6. الدوران: أدر السيارة وتحقق مما إذا كانت معدات مضخة المياه في حالة جيدة، ولا يمكن أن يكون هناك أي انحشار؛
7. فتح ماء التبريد في التجويف الخارجي للختم الميكانيكي (التبريد في التجويف الخارجي غير مطلوب عندما يكون الوسط أقل من 80 درجة مئوية)؛
وقت النشر: 05 مارس 2024