Die volledig verstelbare as gemengde vloeipomp is 'n medium en groot deursnee pomptipe wat 'n lemhoekversteller gebruik om die pomplemme aan te dryf om te draai, en sodoende die lemplasingshoek verander om vloei- en kopveranderinge te verkry. Die belangrikste vervoermedium is skoon water of ligte riool by 0 ~ 50 ℃ (spesiale media sluit seewater en Geelrivierwater in). Dit word hoofsaaklik gebruik in die velde van waterbewaringsprojekte, besproeiings-, dreinerings- en waterafleidingsprojekte, en word gebruik in baie nasionale projekte soos die Suid-na-Noord-waterafleidingsprojek en die Yangtze-rivier na Huaihe-rivier-afleidingsprojek.
Die lemme van die as en gemengde vloeipomp is ruimtelik verwring. Wanneer die bedryfstoestande van die pomp afwyk van die ontwerppunt, word die verhouding tussen die omtrekspoed van die binne- en buiterande van die lemme vernietig, wat tot gevolg het dat die hysbak wat deur die lemme (vleuels) by verskillende radiusse gegenereer word nie meer gelyk is nie, daardeur veroorsaak dat die watervloei in die pomp turbulent is en die waterverlies toeneem; hoe verder weg van die ontwerppunt, hoe groter is die mate van watervloeiturbulensie en hoe groter is die waterverlies. Die aksiale en gemengde vloeipompe het 'n lae opvoerhoogte en relatief smal hoëdoeltreffendheidsone. Die verandering van hul werkkop sal 'n aansienlike vermindering in die doeltreffendheid van die pomp veroorsaak. Daarom kan aksiale en gemengde vloeipompe oor die algemeen nie smoor-, draai- en ander aanpassingsmetodes gebruik om die werkverrigting van die bedryfstoestande te verander nie; terselfdertyd, omdat die koste van spoedregulering te hoog is, word veranderlike spoedregulering selde in werklike werking gebruik. Aangesien aksiale en gemengde vloeipompe 'n groter naafliggaam het, is dit gerieflik om lemme en lemverbindingsstangmeganismes te installeer wat die hoek kan verstel. Daarom neem die werkstoestandaanpassing van aksiale en gemengde vloeipompe gewoonlik veranderlike hoekaanpassing aan, wat die aksiale en gemengde vloeipompe onder die gunstigste werksomstandighede kan laat werk.
Wanneer die stroomop- en stroomaf-watervlakverskil toeneem (dit wil sê die netto kop verhoog), word die lemplasingshoek na 'n kleiner waarde aangepas. Terwyl 'n relatief hoë doeltreffendheid gehandhaaf word, word die watervloeitempo toepaslik verminder om te verhoed dat die motor oorlaai; wanneer die stroomop- en stroomaf-watervlakverskil afneem (dit wil sê die netto kop verminder), word die lemplasingshoek na 'n groter waarde aangepas om die motor volledig te laai en die waterpomp meer water te laat pomp. Kortom, die gebruik van as- en gemengde vloeipompe wat die lemhoek kan verander, kan dit in die mees gunstige werkende toestand laat werk, wat gedwonge afskakeling vermy en hoë doeltreffendheid en hoë waterpomp bereik.
Daarbenewens, wanneer die eenheid begin word, kan die lemplasingshoek tot die minimum aangepas word, wat die aanvangslas van die motor kan verminder (ongeveer 1/3 ~ 2/3 van die nominale drywing); voordat dit afgeskakel word, kan die lemhoek tot 'n kleiner waarde aangepas word, wat die terugvloeispoed en watervolume van die watervloei in die pomp tydens afskakeling kan verminder, en die impakskade van die watervloei op die toerusting kan verminder.
Kortom, die effek van lemhoekaanpassing is betekenisvol: ① Deur die hoek na 'n kleiner waarde aan te pas, maak dit makliker om te begin en af te skakel; ② Die aanpassing van die hoek na 'n groter waarde verhoog die vloeitempo; ③ Die aanpassing van die hoek kan die pompeenheid ekonomies laat werk. Daar kan gesien word dat die lemhoekversteller 'n relatief belangrike posisie in die bedryf en bestuur van medium en groot pompstasies inneem.
Die hoofliggaam van die volledig verstelbare as gemengde vloeipomp bestaan uit drie dele: die pompkop, die reguleerder en die motor.
Ⅰ, Pompkop
Die spesifieke spoed van die volledig verstelbare aksiale gemengde vloei pomp is 400 ~ 1600 (die konvensionele spesifieke spoed van die aksiale vloei pomp is 700 ~ 1600), (die konvensionele spesifieke spoed van die gemengde vloei pomp is 400 ~ 800), en die algemene kop is 0~30.6m. Die pompkop bestaan hoofsaaklik uit die waterinlaathoring (waterinlaatuitsettingsverbinding), rotoronderdele, stuwerkamerdele, leivaanliggaam, pompsitplek, elmboog, pompasonderdele, verpakkingsonderdele, ens. Inleiding tot sleutelkomponente:
1. Die rotorkomponent is die kernkomponent in die pompkop. Dit bestaan uit lemme, rotorliggaam, onderste trekstang, laer, krukarm, bedryfsraam, verbindingsstang en ander dele. Na die algehele samestelling word 'n statiese balanstoets uitgevoer. Onder hulle is die lemmateriaal verkieslik ZG0Cr13Ni4Mo (hoë hardheid en goeie slytasieweerstand), en CNC-bewerking word aangeneem. Die materiaal van die oorblywende dele is oor die algemeen hoofsaaklik ZG.
2. Die waaierkamerkomponente word integraal in die middel oopgemaak, wat met boute vasgedraai en met koniese penne geplaas word. Die materiaal is verkieslik integrale ZG, en sommige dele is gemaak van ZG + gevoerde vlekvrye staal (hierdie oplossing is kompleks om te vervaardig en geneig tot sweisdefekte, dus moet dit so veel as moontlik vermy word).
3. Geleidingsvaan liggaam. Aangesien die volledig verstelbare pomp basies 'n medium- tot grootkaliberpomp is, word die moeilikheid van gietwerk, vervaardigingskoste en ander aspekte in ag geneem. Oor die algemeen is die voorkeurmateriaal ZG+Q235B. Die leivaan word in 'n enkele stuk gegiet, en die dopflens is Q235B staalplaat. Die twee word gesweis en dan verwerk.
4. Pompas: Die volledig verstelbare pomp is oor die algemeen 'n hol as met flensstrukture aan albei kante. Die materiaal is verkieslik gesmee 45 + bekleding 30Cr13. Die bekleding by die watergeleidingslager en vuller is hoofsaaklik om die hardheid daarvan te verhoog en slytasieweerstand te verbeter.
Ⅱ. Inleiding tot die hoofkomponente van die reguleerder
Deesdae word die ingeboude lemhoek-hidrouliese reguleerder hoofsaaklik in die mark gebruik. Dit bestaan hoofsaaklik uit drie dele: roterende liggaam, deksel, en beheer vertoon stelsel boks.
1. Roterende liggaam: Die roterende liggaam bestaan uit 'n steunsitplek, 'n silinder, 'n brandstoftenk, 'n hidrouliese krageenheid, 'n hoeksensor, 'n kragtoevoer-glyring, ens.
Die hele roterende liggaam word op die hoofmotoras geplaas en roteer sinchronies met die as. Dit word deur die monteerflens aan die bokant van die hoofmotoras vasgebout.
Die monteerflens is aan die ondersteunende sitplek gekoppel.
Die meetpunt van die hoeksensor word tussen die suierstang en die trekstanghuls geïnstalleer, en die hoeksensor is buite die brandstofsilinder geïnstalleer.
Die kragtoevoer-glyring word op die brandstoftenkdeksel geïnstalleer en vasgemaak, en sy roterende deel (rotor) roteer sinchronies met die roterende liggaam. Die uitsetpunt op die rotor is gekoppel aan die hidrouliese krageenheid, druksensor, temperatuursensor, hoeksensor en limietskakelaar; die statordeel van die kragtoevoerslipring is aan die stopskroef op die deksel gekoppel, en die statoruitlaat is aan die terminaal in die reguleerderdeksel gekoppel;
Die suierstang is aan die waterpomp-koppelstang vasgebout.
Die hidrouliese krageenheid is binne die brandstoftenk, wat krag verskaf vir die werking van die brandstofsilinder.
Daar is twee hefringe op die olietenk geïnstalleer vir gebruik wanneer die reguleerder gehys word.
2. Omslag (ook genoem vaste liggaam): Dit bestaan uit drie dele. Een deel is die buiteblad; die tweede deel is die omslag; die derde deel is die waarnemingsvenster. Die buitenste deksel is aan die bokant van die buitenste deksel van die hoofmotor vasgemaak en bedek die roterende liggaam.
3. Beheer vertoonstelsel boks (soos getoon in Figuur 3): Dit bestaan uit PLC, raakskerm, aflos, kontaktor, GS kragtoevoer, knop, aanwyserlig, ens. Die raakskerm kan die huidige lemhoek, tyd, olie vertoon druk en ander parameters. Die beheerstelsel het twee funksies: plaaslike beheer en afstandbeheer. Die twee beheermodusse word deur die twee-posisie-knop op die beheervertoonstelselkas geskakel (waarna verwys word as "beheervertoonkas", dieselfde hieronder).
3. Vergelyking en seleksie van sinchrone en asinchrone motors
A. Voor- en nadele van sinchrone motors
Voordele:
1. Die luggaping tussen die rotor en die stator is groot, en installasie en verstelling is gerieflik.
2. Gladde werking en sterk oorlaaivermoë.
3. Die spoed verander nie met die vrag nie.
4. Hoë doeltreffendheid.
5. Die arbeidsfaktor kan gevorder word. Reaktiewe krag kan aan die kragnetwerk verskaf word, waardeur die kwaliteit van die kragnetwerk verbeter word. Daarbenewens, wanneer die drywingsfaktor na 1 of naby daaraan aangepas word, sal die lesing op die ammeter afneem omdat die reaktiewe komponent in die stroom verminder word, wat onmoontlik is vir asinchrone motors.
Nadele:
1. Die rotor moet aangedryf word deur 'n toegewyde opwekkingstoestel.
2. Die koste is hoog.
3. Die instandhouding is meer ingewikkeld.
B. Voor- en nadele van asinchroniese motors
Voordele:
1. Die rotor hoef nie aan ander kragbronne gekoppel te word nie.
2. Eenvoudige struktuur, ligte gewig en lae koste.
3. Maklike instandhouding.
Nadele:
1. Reaktiewe krag moet van die kragnetwerk onttrek word, wat die kwaliteit van die kragnetwerk verswak.
2. Die luggaping tussen die rotor en die stator is klein, en installasie en verstelling is ongerieflik.
C. Seleksie van motors
Die keuse van motors met 'n nominale drywing van 1000kW en 'n nominale spoed van 300r/min moet bepaal word gebaseer op tegniese en ekonomiese vergelykings volgens spesifieke omstandighede.
1. In die waterbewaringsbedryf, wanneer die geïnstalleerde kapasiteit onder 800kW is, word asinchroniese motors verkies. Wanneer die geïnstalleerde kapasiteit groter as 800kW is, word sinchroniese motors verkies.
2. Die belangrikste verskil tussen sinchrone motors en asinchrone motors is dat daar 'n opwekkingswikkeling op die rotor is, en 'n tiristor opwekkingsskerm moet gekonfigureer word.
3. my land se kragvoorsieningsafdeling bepaal dat die kragfaktor by die gebruiker se kragtoevoer bo 0,90 moet bereik. Sinchroniese motors het 'n hoë drywingsfaktor en kan aan die kragtoevoervereistes voldoen; terwyl asinchroniese motors 'n lae drywingsfaktor het en nie aan die kragtoevoervereistes kan voldoen nie, en reaktiewe drywingskompensasie vereis word. Daarom moet pompstasies toegerus met asinchroniese motors oor die algemeen toegerus wees met reaktiewe krag kompensasie skerms.
4. Die struktuur van sinchrone motors is meer kompleks as dié van asinchrone motors. Wanneer die pompstasieprojek kragopwekking en fasemodulasie in ag moet neem, moet sinchrone motors gekies word.
Volledig verstelbare aksiale gemengde vloeipompeword wyd gebruik in vertikale eenhede (ZLQ, HLQ, ZLQK), horisontale (skuins) eenhede (ZWQ, ZXQ, ZGQ), en kan ook in lae-hys- en groot-deursnee LP-eenhede gebruik word.
Postyd: 18 Okt-2024